Производ: Хонда ФЈС 600А Силвервинг

Садржина

Главни подаци
Техничке информације

текст: Матјаж Томајић, фото: Алеш Павлетић

Након недавног, углавном дизајнерског, али темељног реновирања, Силвервинг се поново претворио у прави максикокутер који привлачи само својим изгледом. Технички и механички, промене су скромне, па ако се ослоним на своје сећање из 2008. године, са сигурношћу могу рећи да се Силвервинг није много побољшао у погледу вожње и перформанси. Већ тада је било одлично, и озбиљно сумњам да мало захтевнији и размаженији возач скутера данас очекује и треба више.

Али пошто је у протеклих пет година Силвервинг такође победио конкуренцијакоји је добро најавио пре само пет година (Гилера ГП800, БМВ, нова Иамаха Т-мак, Пиаггио Кс-10), више се не поставља питање да ли је данас добар, већ да ли може убедити купца ко је скутер спреман да задржи минималну годишњу плату са регресијом.

Начин је; решење је. Сребрно крило ипак мање привлачи пажњу од веће Гилере (или сада Априлије), али је зато агилније. Када се на обилазници Трзин сударио са баварским скутером, овај је убедљиво стекао завидну предност. Такође верујем да ће централно постоље Т-Мак олакшати ходање по тротоару при скретању, тако да можете повезати свој иПхоне, иПад и шта год друго са Пиаггиа-ом. Па шта! Међутим, ово је скутер, и као свакодневни корисник овог возила, тврдио бих да у јутарњој магли, по киши или приликом транспорта чистача високог притиска из продавнице није важно колико дубоко нагиб може бити. и шта навигација приказује. нема улоге. Скутери су посебно цењени употребна вредност, заштита од ветра и удобност - у овим областима Силвервинг је јак играч и може скоро све.

Дакле, још увек постоје разлози за куповину. Убедљиви су у поређењу са конкуренцијом и по цени, а посебно након реновирања, овај скутер још брже продире у кожу возача. Поуздан комбиновани и систем против блокирања кочница, добра ергономија и живахан мотор ослобађају досаду током вожње, ажуриран изглед и, изнад свега, нова, изузетно лепо дизајнирана и прекрасно осветљена командна табла ноћу, дали су Силвервингу преко потребну мрвицу племенитости коју његово име обећава.

Главни подаци
Продаја: Мотоцентар Ас Домжале
Основна цена модела: КСНУМКС €
Цена тестног модела: КСНУМКС €
Техничке информације
мотор: 582 цм3, двоцилиндрични, четворотактни, линијски, водено хлађени.
Снага: 37 кВ (50,0 КМ) при 7.000/мин.
Обртни момент: 54 Нм при 5.500 о / мин
Пренос енергије: аутоматски мењач, вариомат.
Рам: оквир од челичних цеви.
Кочнице: предња 1 завојница 256 мм, 1-клипне чељусти, задња 240 завојница по XNUMX, дво-клипна чељуст АБС, ЦБС.
Суспензија: предња телескопска виљушка 41 мм, задњи двоструки амортизер са подесивим напоном опруге.
Гуме: предњи 120/80 Р14, задњи 150/70 Р13.
Висина: 740 мм
Резервоар за гориво: КСНУМКС литара.