Тест вожња Тоиота Хигхландер 2016 у Русији
Садржина
Ажурирана верзија Тоиота Хигхландер -а има много занимљивих функција. Јапанска корпорација, која производи следећу генерацију овог кросовера, објавила је неке податке о кључним карактеристикама аутомобила.
Спољашност новог Хигхландер-а 2016
Дизајнери су одлучили да не праве драстичне промене у изгледу овог модела, јер се појавио релативно недавно. Од изласка прве генерације аутомобила, није прошло толико година да спољашност модела стари.
Изглед је практично исти као код претходне генерације. Направљене су мање промене на предњем делу возила. Дотакли су се малих промена у карактеристикама фарова, као и решетке хладњака. Повећао се број хромираних уметака у целом телу.
Врхунска опрема нуди точкове пречника 19 инча. Изгледају врло солидно. Доступна је и затамњена оптика на предњој страни. Произвођач је извршио мања подешавања одбојника, којима је додан један додир. Састоји се у коришћењу малих резова. Са бока су мале магленке округлог облика. Новина је добила ажурирана ЛЕД светла позади. Поред тога, нема више промена на спољашњости.
Ентеријер Тоиота Хигхландер
Основну опрему треће генерације СУВ-а одликује велики број различитих предности. Ово се може назвати главним врхунцем аутомобила. Опрема је заиста богата. Побољшан је и квалитет материјала који се користе у декорацији. Али, осим овога, у кабини нема кардиналних промена. У неким нивоима опреме, за пресвлаке седишта користи се права кожа. Произвођач нуди укупно шест нивоа опреме. Један од њих има спортску пристрасност.
Унутрашњост кабине не може се назвати ажурираном, али постоји велики број сигурносних система, савремени електронски помоћници. Присутни су чак и у најједноставнијим нивоима опреме. Јединствени сигурносни систем доступан је у свим модификацијама аутомобила. Садржи неколико главних компоненти:
- Темпомат.
- Надгледање слепих тачака.
- Систем за детекцију пешака.
- Прилагођавање оптике главе тренутним условима на путу у аутоматском режиму.
- Аутономно кочење у случају изненадне препреке.
- Праћење ознака на путу, препознавање знакова.
Камера за опсежни приказ биће доступна као опција. На посебном дисплеју са велике висине моћи ће се видети слика аутомобила.
Технические характеристики
Компанија је уложила све напоре да задржи пар основних погонских агрегата из последње генерације. Такође је развијен потпуно нови мотор. Можете изабрати једну од њих. Постоји 2,7-литарски агрегат са капацитетом од 185 коњских снага. Ради са 6-степеним аутоматским мењачем. Доступан је и хибридни мотор чија је снага 280 „коња“. Опремљен је безстепеним варијатором. Најмоћнија јединица је 3,5-литарски мотор, чија је снага 290 коњских снага. Ради заједно са 8-степеним аутоматиком.
Произвођачка компанија тврди да вам аутоматски мењач омогућава смањење потрошње горива чак и са тако великим мотором. Потрошња у мешовитом режиму није већа од десет литара.
Карактеристике тела
Практично нема промена у укупним димензијама аутомобила. Главне димензије остају исте као у претходној верзији. Аутомобил је дугачак 5,8 м, широк 1,9 м, висок 1,7 м. Међуосовинско растојање је 278,9 цм. Произвођач је ове димензије сматрао оптималним, због чега је одлучио да не прави никакве промене.
Цена новог Хигхландер-а
Нови аутомобил ће се производити у америчкој фабрици у Индијани. Стога је продаја тамо већ започела. За европско и руско тржиште, произвођач ће понудити свој нови производ почетком 2017. године. Трошкови би требали бити приближно 2,9 милиона рубаља, у зависности од употребе одређене конфигурације.
Видео тест вожња Тоиота Хигхландер
