Тест вожња Скода Оцтавиа 4. генерације

Званична презентација четврте генерације Шкоде Оцтавије одржана је у Прагу 11. новембра 2019. године. Први примерак новине чешке аутомобилске индустрије сишао је са производне траке крајем истог месеца. Током производње свих генерација модела, дизачи и каравани били су популарни међу аутомобилистима. Стога је четврта Оцтавиа добила обе опције каросерије одједном.

У овом моделу се скоро све променило: димензије, спољашњост и унутрашњост. Произвођач је проширио линију мотора и листу основних и додатних опција. У прегледу ћемо размотрити на шта су тачно промене утицале.

Дизајн аутомобила

Аутомобил је направљен на ажурираној модуларној бази МКБ, која је почела да се користи почев од Волксвагена Голфа 8. Овај дизајн омогућава произвођачу да брзо мења техничке карактеристике аутомобила без потребе за надоградњом транспортера. Стога ће четврти ред Оцтавије добити широку палету изгледа.

У поређењу са трећом генерацијом, нови аутомобил је постао већи. Димензије (мм) модела (лифтбацк / караван) биле су:

Дужина	4689/4689
Ширина	1829/1829
Висина	1470/1468
Међуосовинско растојање	2686/2686
Запремина пртљажника, л.	600/640
Запремина са преклопљеним другим редом седишта, л.	1109/1700
Тежина (максимална конфигурација), кг.	1343/1365

Упркос употреби модуларног склопа, произвођач је успео да створи прилагођено возило које је за разлику од модела конкурената.

Оригинални фарови аутомобила треће генерације нису изазвали позитивне емоције код возача. Због тога је произвођач одбио да користи преграду између сочива. Визуелно се чини да је оптика дизајнирана у стилу познатом претходним генерацијама. Али фарови су заправо солидни. Добили су кратка светла у облику слова Л, која сочива визуелно деле на два дела.

Врхунска опрема добиће матричне фарове израђене по иновативној технологији. Користи се у многим модерним аутомобилима. Сигурносни систем укључује неколико подешавања за кратка и дуга светла. Такође, оптика је опремљена функцијом корекције светлосног зрака када се појави возило које долази.

Генерално, аутомобил је направљен у дизајну који је познат Оцтавији. Због тога ће га на путу увек бити могуће препознати не само по значки на мрежици хладњака. Оригинални одбојник са додатним мрежним уметком налази се испод главног усисника за ваздух. Задња светла и поклопац пртљажника модернизовани су модернијег изгледа.

Како иде аутомобил?

Уз широку палету опција вешања, купац може изабрати идеалну модификацију према својим жељама. Укупно произвођач нуди 4 опције:

• стандардни МацПхерсон;
• спортови са малим размаком од тла (127 мм.);
• прилагодљив са смањеним растојањем од тла (135 мм);
• за лоше путеве - размак од тла је повећан на 156 мм.

Током тест вожње, нови аутомобил је показао добру динамику. Јасна реакција погонске јединице осећа се на папучици гаса. Такав одбој пружа турбо пуњење у бензинској и дизел верзији.

У комбинацији са турбо мотором и ДСГ -ом, аутомобил више личи на водећи спортски аутомобил него на обичан модел. Можете га возити мирно. Или можете покушати оставити иза себе Тоиота Цоролла или Хиундаи Елантра. Нова Оцтавиа задржава поверење у било који стил вожње. Због тога ће возач уживати у вожњи.

Спецификације

Произвођач је обрадовао аутомобилисте широким спектром погонских јединица. Иначе, њихова постава је додата са неким јединственим опцијама. На пример, један од њих је мотор на бензин и компримовани гас.

Две хибридне верзије додане су дизел и бензинским погонима са турбопуњачем. Први је Плуг-ин, пуњив, са могућношћу аутономног рада електромотора. Други је Милд Хибрид, који пружа несметан старт коришћењем система „Старт-Стоп“.

Возачима се нуде две врсте преноса: погон на предње точкове и погон на сва четири точка. Прва категорија дизалица опремљена је следећим моторима (у заградама - индикатори за караван):

	1.0 ТСИ ЕВО	1.5 ТСИ ЕВО	1.4 ТСИ иВ	КСНУМКС ТСИ
Запремина, л.	1,0	1,5	1,4	2,0
Снага, х.п.	110	150	204	150
Обртни момент, Нм.	200	250	350	340
тип мотора	Турбопуњач	Турбопуњач	Турбо, хибрид	Турбопуњач
Гориво	Бензин	Бензин	Бензин, електрични	Дизел мотор
Мењач	Ручни мењач, 6 брзина	Ручни мењач, 6 брзина	ДСГ, 6 брзина	ДСГ, 7 брзина
Максимална брзина, км / х.	207 (203)	230 (224)	220 (220)	227 (222)
Убрзање до 100 км/х, сек.	10,6	8,2 (8,3)	7,9	8,7

Модели са погоном на сва четири точка су опремљени другим моторима. Њихове техничке карактеристике (у заградама - индикатор за караван):

	2.0 ТСИ	2.0 ТДИ	2.0 ТДИ
Запремина, л.	2,0	2,0	2,0
Снага, х.п.	190	150	200
Обртни момент, Нм.	320	360	400
тип мотора	Турбопуњач	Турбопуњач	Турбопуњач
Гориво	Бензин	Дизел мотор	Дизел мотор
Мењач	ДСГ, 7 брзина	ДСГ, 7 брзина	ДСГ, 7 брзина
Максимална брзина, км / х.	232 (234)	217 (216)	235 (236)
Убрзање до 100 км/х, сек.	6,9	8,8	7,1

А ово је само половина мотора које нуди произвођач.

Салон

Ентеријер чешке новине подсећа Волксваген Голф 8. генерације. ДСГ аутоматским верзијама такође недостаје позната ручица мењача. Уместо тога, мали прекидач режима вожње.

Квалитет дизајна ентеријера одмах говори о жељи компаније да аутомобил доведе у премиум класу. Конзола више нема уобичајене механичке прекидаче. 8,25-инчни сензор је сада одговоран за сва подешавања. У врхунској конфигурацији то ће бити десет инча.

Сви пластични елементи израђени су од квалитетнијих материјала у поређењу са моделима треће генерације.

Предња седишта су спортска. Опремљени су грејањем, масажом и меморијом за последња три положаја. Салон је направљен од тканине, а у врхунској верзији од коже.

Потрошња горива

Да бисте уштедели буџет приликом пуњења горива аутомобилом, обратите пажњу на хибридну верзију. Милд Хибрид серија помаже мотору да убрза возило до жељене брзине. Захваљујући овом систему постиже се готово 10% уштеде горива.

С обзиром на то да је продаја аутомобила у земљама ЗНД започела недавно, на нашим путевима још увек нису тестиране све верзије мотора. Ево параметара приказаних на тестираним узорцима погона на предње точкове.

	1,5 ТСИЕВО (150 кс)	2,0 ТДИ (116 кс)	2,0 ТДИ (150 кс)
Мешовити режим	5,2-6,1	4,0-4,7	4,3-5,4

Оцтавиа са плуг-ин хибридним мотором омогућава вожњу у режиму електричног аутомобила на деоници пута до 55 километара. Тада се батерија може пунити из уобичајене утичнице.

Трошкови одржавања

Искуство сервисирања старије верзије Оцтавије показало је да аутомобил није хировит у погледу поправке. Многи аутомобилисти примећују стабилну употребљивост свих механизама од одржавања до одржавања.

Потрошни материјал:	Цена, УСД
Зупчасти каишни комплет	83
Кочне плочице (комплет)	17
Кочиони дискови	15
Филтер горива	17
Филтер за уље	5
Свећица	10
Ваздушни филтер	10
Филтер кабине	7

Сервисне станице ће за потпуну услугу аутомобила коштати од 85 долара. Услуга ће подразумевати стандардну замену мазива и филтера. Поред тога, на сваких 10 000 ради рачунарску дијагностику. Ако је потребно, ресетујте грешке.

Цене за Шкода Оцтавиа 2019

Почетна цена за нови основни распоред Шкода Оцтавиа 2019 креће се од 19500 до 20600 долара. У саставу је компанија оставила три врсте опреме: Ацтиве, Амбитион, Стиле.

Ево опција укључених у најбоље верзије.

	Амбитион	стил
Ваздушни јастуци	КСНУМКСпцс	КСНУМКСпцс
Контрола климе	2 зоне	3 зоне
Медијски екран	8 инча	10 инча
Дискови на точковима	16 инча	17 инча
Кожни волан	+	+
Тапацирање	Ван	Кожа
ЛЕД оптика	+	+
Темпомат	+	+
Држите се у траци	+	+
Сензор за кишу	+	+
Светлосни сензор	+	+
Покрените мотор помоћу дугмета	+	+
Сензори за паркирање позади	-	+
Електрични излаз	+	+
Задњи ред УСБ	-	+
Улаз без кључа	-	+
Декоративно унутрашње осветљење	-	+

Основна верзија ће укључивати пресвлаке од тканине, стандардни сет помоћника, подешавање фарова и двозонску контролу климе.

Излаз

Током тест вожње, нова Шкода Оцтавиа показала се као модеран и практичан аутомобил. Није лишен динамичности спортског аутомобила. Истовремено, удобан и ергономски ентеријер учиниће свако путовање пријатним.

Предлажемо да детаљније погледате нови аутомобил: