Тест вожња Хиундаи Аццент 2018
Садржина
Хиундаи Аццент је глобални модел јужнокорејског произвођача - продаје се готово у целом свету. 2017. године пета генерација најјефтинијих аутомобила ове марке представљена је аутомобилистима.
Произвођачи су модификовали јединице снаге, мало променили изглед модела и опремили многим могућностима за систем удобности и сигурности. Више детаља о променама налази се у нашем прегледу.
Дизајн аутомобила
Пета генерација Аццент-а је субкомпактна лимузина инспирисана серијом Елантра и Соната. Решетка хладњака постала је приметно већа, што аутомобилу даје спортски изглед.
Уз додатну накнаду, власник потпуно новог Хиундаи Аццент-а може наручити оригинална бочна огледала са ЛЕД-овским репетиторима окрета. Неки елементи ће имати хромиране оквире. А у луковима точкова вијориће се 17-инчни алуминијумски точкови. Њихова величина је наглашена утискивањем на бочној страни тела.
У профилу, аутомобил више личи на лифтбацк, али у стварности ово је само визуелна сличност. Поклопац пртљажника отвара се као и све класичне лимузине. Задњи део аутомобила добио је мало измењени облик кочионих светала.
Димензије модела (у милиметрима):
| Дужина | 4385 |
| Ширина | 1729 |
| Висина | 1471 |
| Царињење | 160 |
| Међуосовинско растојање | 2580 |
| Ширина стазе (напред / позади) | 1506/1511 |
| Пречник окретања | КСНУМКС метер |
| Тежина (кг. | 1198 |
| Запремина пртљажника, л. | 480 |
Како иде аутомобил?
Упркос малој запремини мотора (аспирирани 1,4 и 1,6 литара), аутомобил показује добру динамику убрзања, чак и при пуном оптерећењу. Аутоматски мењач је благо успорен, што се може објаснити подешавањима за економичан режим вожње.
Али спортски режим чини да аутомобил више реагује на папучицу гаса. У овом случају, брзине се пребацују практично без дужих пауза. Али употреба ове опције приметно ће утицати на потрошњу горива.
Управљање није тако одзивно као код спортских аутомобила, али то не спречава нови производ да глатко улази у завоје. Произвођач је опремио управљач електричним појачалом снаге.
Технические характеристики
У линији агрегата, пета генерација Аццент оставила је две могућности:
- бензински атмосферски мотор запремине 1,4 литара;
- слична 1,6-литарска модификација.
Обе опције мотора раде заједно са 6-степеним ручним мењачем или аутоматским мењачем.
Током пробне вожње мотори су показали следеће карактеристике:
| 1,4 МПи МТ / АТ | 1,6 МПи МТ / АТ | |
| тип мотора | 4 цилиндра, 16 вентила | 4 цилиндра, 16 вентила |
| Снага, хп при обртајима у минути | 100 на 6000 | 125 на 6300 |
| Обртни моменат, Нм., При об / мин | 133 на 4000 | 156 на 4200 |
| Пренос | Ручни мењач, 6 брзина / варијатор аутоматског мењача | Ручни мењач, 6 брзина / аутоматски мењач ХиВец Х-Матиц, 4 брзине |
| Максимална брзина, км / х | 190/185 | 190/180 |
| Убрзање до 100 км / х, сек. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Нови модел је добио суспензију идентичну седану Елантра и кросоверу Црета. Спреда је независни тип МацПхерсон, а позади је полунезависан са попречним снопом. Цела суспензија је опремљена заштитном шипком
Кочиони систем на свим точковима је опремљен вентилираним (предњим) дисковима. Они су повезани са системом за кочење у нужди, који надгледа појаву препрека на путу (аутомобил на раскрсници или пешак). Ако возач не одговори на упозорења, аутомобил ће се сам зауставити.
Салон
Ажурирана генерација Аццент-а има одличну звучну изолацију. Током тихе вожње мотор се уопште не чује.
Пета серија је добила нови радни панел. Садржи 7-инчни мултимедијални екран и прекидаче за разне системе удобности.
Остатак кабине остао је практично непромењен. Задржао је своју практичност и удобност.
Потрошња горива
Захваљујући техничким побољшањима, најновији Хиундаи Аццент је нешто економичнији од свог претходника. Просечна запремина резервоара (43 литра) довољна је за 700 километара у режиму мешовите вожње.
Детаљни подаци о потрошњи (л./100 км.):
| 1,4 МПи МТ / АТ | 1,6 МПи МТ / АТ | |
| Град | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Прати | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Помешан | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
За просечну лимузину ово су добре бројке о потрошњи горива. Ова цифра је постигнута и због одличне аеродинамике каросерије. Произвођач је уклонио све чисте ивице спољашњости, што је смањило отпор ветра при вожњи великом брзином.
Трошкови одржавања
Будући да је овај модел следећа генерација претходних генерација, главни елементи шасије, моторног простора и мењача нису радикално промењени (само мало измењени). Захваљујући томе, одржавање аутомобила доступно је аутомобилистима са просечним приходима.
Процењени трошкови и прописи о одржавању (у доларима):
| Месеци: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Километража, хиљада км: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Трошкови одржавања (механика) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Цена услуге (аутоматски) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Већина резервних делова одговара моделима претходне генерације, па их је лако пронаћи. Поред планираног техничког одржавања, трошкови свих врста радова регулисани су нормом по сатима. У зависности од бензинске станице, ова цена се креће од 12 до 20 долара.
Цене за Хиундаи Аццент 2018
Званични представници компаније продају новитет од 13 600 УСД. Ово ће бити основна конфигурација, која ће укључивати предње ваздушне јастуке, затезаче сигурносних појасева, АБС, ЕСП. Унутрашњост ће бити израђена од трајне тканине, а точкови ће бити 14 инча.
На тржишту аутомобила ЗНД популарне су следеће конфигурације:
| класик | Оптима | стил | |
| Аутоматска брава на вратима | - | - | + |
| Откључавање врата у судару | - | - | + |
| Клима уређај | + | + | + |
| Електрични серво управљач | + | + | + |
| Даљински управљач са дугметом за отпуштање пртљажника | - | - | + |
| Електрични подизачи (предњи / задњи) | + / - | + / + | + / + |
| Грејана бочна огледала | + | + | + |
| Мултимедија / команде на управљачу | + / - | + / + | + / + |
| блуетоотх | - | - | + |
| Кожни оплетени волан | - | - | + |
| Глатко бледеће светло у кабини | - | - | + |
Комфорни систем свих модификација опремљен је Аппле ЦарПлаи-ом и Андроид Ауто-ом. Мултимедијом се може управљати гласовним командама. А у врхунски модел произвођач уграђује кровни отвор, ЛЕД оптику са светлима за ход и помоћника који упозорава на могући судар.
За аутомобил максималне конфигурације купац ће морати да плати од 17 УСД.
Излаз
Пристојна опција за представљив аутомобил и приступачна цена. За разлику од европских (Форд Фиеста, Цхевролет Сониц) или јапанских (Хонда Фит и Тоиота Иарис) аналога, овај аутомобил је опремљен најновијим технологијама. Гаранција произвођача за модел достиже десет година или 160 километара.
Детаљан преглед свих предности и недостатака пете генерације Хиундаи Аццент 2018-XNUMX:
