Тесла Модел И Перформансе - стварни домет при 120 км / х је 430-440 км, при 150 км / х - 280-290 км. Откровење...

Немачка компанија Нектмове тестирала је опсег Тесла Модел И Перформанце при брзинама од 120 и 150 км/х. Ово је америчка верзија аутомобила, која још није доступна у Европи, али резултати аутомобила намењених нашем континенту не би требало да значајно разликују. Закључци? Упркос точковима од 21 инча, аутомобил је постигао одличне резултате.

Тесла Модел И Перформансе, спецификација:

• сегмент: Д-СУВ,
• капацитет батерије: 74 (80) кВх,
• наведени опсег: 480 ком. ВЛТП,
• погон: Погон на сва четири точка,
• Цена: од 71 €, што је еквивалентно 015 хиљада ПЛН
• доступност: средином 2021?,
• конкуренција: Јагуар И-Паце (скупљи, слабији домет), Мерцедес ЕКЦ (скупљи, слабији домет, проблеми са доступношћу), Тесла Модел 3 (Д сегмент, јефтинији, бољи домет, слабији домет могућ зими).

Тесла И Перформанце покривеност на аутопуту

Тестови су спроведени у различитим условима: „Покушавам да убрзам до 120 км/х” и „Покушавам да убрзам до 150 км/х”. Наглашавамо овај „покушај“ јер иако је брзина подешена на темпомат, густина саобраћаја на аутопутевима и површинама за радове на путевима обично не дозвољава одржавање константног темпа током целог путовања.

И овде је било исто: при 120 км/х, просечно 108 км/х према ГПС очитањима и 110 км/х према аутомобилу. При брзини од 150 км / х - 145 км / х према ГПС-у. Значајно је да је аутомобил имао Убертурбине точкове од 21 инча, што смањује домет аутомобила на 480 ВЛТП јединица:

Тесла Модел И и резервна снага на 120 км/х

У петљи дугој око 95 километара, аутомобил је потрошио 16 кВх енергије, што одговара 16,7 кВх / 100 км (167 Вх / км). Додајмо да је резултат прорачуна мало другачији (16,8 кВх / 100 км), али Нектмове резервише да је то ефекат нетачности мерења при коришћењу очитавања бројила у процентима.

Под претпоставком да Тесла Модел И има капацитет батерије од 74 кВх, на потпуно напуњеним батеријама аутомобил мора прећи до 443 километра... Нектмове је израчунао под претпоставком да је располагао са 72 кВх, али је нејасно зашто је Тесла обезбедио 74 кВх у моделу 3 и само 72 кВх у моделу И.

У сваком случају, портпарол компаније је то израчунао Домет Тесла Модел И Перформанце при 120 км/х је до 430 километара... Верзија без перформанси, Лонг Ранге АВД, по његовом мишљењу, треба да пређе 455-470 км без допуњавања. Ово је резултат сличан моделу 3 са погоном на сва четири точка.

Поређења ради: Порсцхе Таицан 4С са батеријом корисног капацитета 76 кВх при брзини од 120 км/х прелази 341 километар са једним пуњењем. Са повећаном батеријом, ово би било око 404 километра:

> Порсцхе Таицан 4С асортиман – Ниланд тест [видео]

Међутим, запамтите да поредимо ниско спуштени спортски аутомобил са кросовером, тако да листу треба сматрати занимљивом. Модел И ће се такмичити са електричним Порсцхе Мацан-ом.

ТМИ и домет од 150 км/х

При 150 км/х – брзини забрањеној у већини света – аутомобил је показао потрошњу од 25,4 кВх/км (254 Вх/км). Уз претпоставку употребљивог капацитета батерије од 74 кВх, домет при овој брзини је 291 километар. Са 72 кВх, ово ће бити 283 км са једним пуњењем:

Резултат Тесла Модел И при 120 км/х је запањујући када се узме у обзир да директни конкуренти прелазе краће раздаљине док одржавају 90 км/х! При 120 км/х само још један Тесла може да се носи са Теслиним електричним кросовером.

> Мерцедес ЕКЦ 400: прави домет преко 400 километара, Јагуар И-Паце и Ауди е-трон заостају [видео]

Вредно гледања:

Ово би могло да вас занима: