Пробна вожња БМВ 750д кДриве: прва са шестоцилиндричним четвороцилиндричним мотором - преглед
Баварски водећи брод од јула представља нови дизел мотор од 400 КС. и 760 Нм обртног момента.
La Бмв 7 серија ће имати част да испод поклопца мотора постави најмоћнији редни шестоцилиндрични дизел на тржишту. Ово је 3,0-литарски турбодизел, који ће бити опремљен новим. БМВ 750д кДриве и БМВ 750Лд кДриве (а касније би се могао појавити и на листи за Кс5 и Кс6). Добро опремљен куаттро турбо, овај мотор испоручује максималну снагу 400 КС. и 760 Нм обртног момента.
Више снаге и спремност за било коју брзину захваљујући 4 турбине
Са овим мотором, баварски произвођач има многе изазове: да обезбеди више расположиве снаге, смањи потрошњу и има бржи одзив при свим брзинама, што ће такође побољшати перформансе ове дизел варијанте.
Кључ овог мотора је БМВ Твин Повер Турбо систем, који се састоји од два турбопуњача са малом инерцијом и променљиве геометрије, чија турбина може да ради при нижем притиску, и две веће турбине, али компактне и стога брже од коришћеног турбопуњача. БМВ троцилиндрични дизел мотор.
Овај шестоцилиндрични дизел ће бити упарен само са кДриве погоном на све точкове и 8-степеним Стептрониц мењачем. Што се тиче перформанси, БМВ серије 750д развија 400 КСЦВ при 4.400 о / мин са 450 Нм обртног момента при 1.000 о / мин и 760 Нм при 2.000–3.000 о / мин. Са овим бројевима моћи ће да постигне највећу брзину од 250 км / х (самоограничавајући) и убрза од 0 до 100 км / х за 4,6 секунди (4,7 секунди за верзију са дугим међуосовинским растојањем); само две десетине спорије од 750и са В8 бензинским мотором са 450 КС.
Мала потрошња и емисије
Што се тиче ефикасности, БМВ 750д извештава о дозвољеној комбинованој потрошњи горива од 5,7 до 5,9 л / 100 км са емисијама, у зависности од верзије, од 149 до 154 г ЦО2 по километру. БМВ 750д кДриве и БМВ 750Лд кДриве стижу у продајне салоне од јула 2016.
