Тесла Модел 3 - ТЕСТ Новинари: одличан оверклок, савршен ентеријер
Тест вожње електричних возила

Тесла Модел 3 - ТЕСТ Новинари: одличан оверклок, савршен ентеријер

У петак, 28. јула 2017. године, првих тридесет купаца Тесла Модел 3 добило је своја возила. Раније у јулу, одабрани амерички новинари имали су прилику да тестирају возило током вожње. И док би Тесла Модел 3 [ЦЕНА: 35 долара, или еквивалент од 000 ПЛН] требало да буде аутомобил средње класе, медији су се буквално угушили њиме и више од КСНУМКС КСНУМКС купаца већ чека у реду!

Тест Тесла Модел 3 + мишљења новинара

Тесла Модел 3 је најишчекиванији Теслин аутомобил. Производња тек почиње, а већ је било скоро 400 људи у виртуелном реду иза машине. Модел 3 би требало да се такмичи са БМВ-ом серије 3, Мерцедесом Ц-класе или Аудијем А4. Јака и модерна конкуренција као Тесла Модел КСНУМКС је потпуно електрично возило.

Тесла Модел 3 - ТЕСТ Новинари: одличан оверклок, савршен ентеријер

Тесла Модел 3 споља. Извор: (ц) Тесла

Тесла Модел 3 је дугачак 4,67 метара, а пртљажни простор има 396 литара. Већ на први поглед на аутомобил, неки новинари су нагласили да се аутомобил визуелно разликује од својих старијих колега (Модел С, Модел Кс), што је пријатна разлика у односу на досадну немачку аутомобилску индустрију.

Тесла Модел 3 ТЕСТ на први поглед

Д-сегмент лимузина са 4 врата има потенцијал да освоји свет аутомобила и бочне произвођаче мотора са унутрашњим сагоревањем. Тесла Модел 3 (цена од 127 хиљада ПЛН) у основној верзији нуди резерву снаге од 354 километра и убрзање до 97 км / х за 5,6 секунди. Од децембра 2017. власници ће добијати 20 аутомобила месечно.

Тесла Модел 3: новинари су пуни ентузијазма

Основна верзија Тесла Модел 3 убрзава од 0 до 97 км/х (60 мпх) за 5,6 секунди, према произвођачу. Представници медија једногласно су истакли да аутомобил пружа осећај удобности, брзине и снаге на дохват руке – а да притом не одаје утисак спортског аутомобила.

> А2 Варшава – раскрсница Минск-Мазовиецки и Лубелска на С17 отворена од 2020. [МАП]

Пробне вожње су биле кратке и одвијале су се на територији фабрике, тако да је тешко донети закључке о понашању аутомобила у нормалном кретању. Тесла Модел 3 је, међутим, морао да се вози са узбуђењем и подсећа на Алфа Ромео Ђулију.

Тесла Модел 3: домет од 354 до 499 километара

Илон Муск, власник бренда Тесла, већ обећава домет од 354 километра (220 миља) у основној варијанти. У реалном смислу, са породицом и пртљагом на броду, требало би да очекујете око 230-280 километара - предност у односу на понуду електричне конкуренције, али није импресивна у поређењу са аутомобилима са унутрашњим сагоревањем.

Богатија варијанта возила Тесла Модел 3 (ЦЕНА: 44 долара или еквивалент од 000 ПЛН). требало би да пређе 499 километара (310 миља) и да убрза до 97 км/х за 5,1 секунду.

Може се претпоставити да чак и под неповољним условима вожње (гужва, висока температура, породица и пртљаг на броду), домет крстарења аутомобила у најбогатијој верзији не би требало да буде мањи од 380-420 километара.

У Пољској то значи путовање на одмор без стреса без стреса због недовољне батерије.

> Најснажнији пуњач за електричара? Порсцхе достиже 350 кВ

Тесла Модел 3 ентеријер + премиум опрема

Према описима новинара, унутрашњост Тесла Модел 3 нуди много простора. Ово се односи и на седиште иза волана и на задње седиште (подељено 60/40), које може да прими до 3 особе.

Са предње стране, Тесла Модел 3 нема класичну инструмент таблу. У средини командне табле, обложена дрветом (премиум пакет), налази се таблет од 15 инча који вас обавештава о свим важним параметрима вожње.

Тесла Модел 3 - ТЕСТ Новинари: одличан оверклок, савршен ентеријер

Унутрашњост Тесла Модел 3. Вредан пажње је таблет који се налази у централном делу кокпита. Извор: (ц) Тесла

Стандардна опрема такође укључује отварање аутомобила преко Блуетоотх-а (или НФЦ картица), двозонски клима уређај, Ви-Фи, ретровизор са аутоматским затамњивањем и камеру за вожњу уназад.

Занимљиво: у америчкој верзији у аутомобилу нема кључа који би вам омогућио да отворите аутомобил након што се батерије потпуно испразне. Такође је непознато да ли је уопште планиран класични кључ.

У премијум варијанти (+ 5 долара на основну цену), купац добија поменуту дрвену облогу, ЛЕД светла за маглу, два држача за паметне телефоне напред, затамњени шибер, електрична седишта и сабвуфер.

За још 5 долара можете опремити аутомобил аутопилотом, који може сам да вози аутомобил.

> Како кочити у електричном аутомобилу?

Тесла Модел 3 - батерије и погон

Батерије Тесла Модел 3 крећу се од 60 до 85 кВх, а очекује се да ће се кретати од 354 до 499 километара.

Аутомобил покреће електрични мотор снаге око 235 коњских снага, који се налази на задњем делу аутомобила. Прво се производе модели са погоном на задње точкове (РВД), а очекује се да ће верзија са погоном на све точкове (АВД) бити доступна не раније од пролећа 2018.

Тесла Модел 3 у Пољској

Први власници аутомобила добили су их крајем јула 2017. године. Масовне испоруке ће почети у септембру 2017. Ако узмемо у обзир декларисани капацитет фабрике и број оних који чекају (500), у Пољској ће се Тесла Модел 3 појавити у појединачним примерцима најкасније у другој половини 2018. године, а његова уобичајена набавка биће могућа тек пре 2020.

Вреди читања: тест 1, тест 2, тест 3

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар