Тесла Модел 3 - оптимална брзина на аутопуту? Ниланд: 130 км/х са пуњачима од 50 кВ, 190 км/х са Ионити • ЕЛЕКТРИЧНИ ВОЗИЛА

Иоутубер Бјорн Ниланд одлучио је да израчуна оптималну брзину на аутопуту за Тесла Модел 3 Перформанце. Његови прорачуни показују да је 130 км/х оптимално ако имамо станице за пуњење од 50 кВ (као у Пољској). За Суперцхаргер или Ионити станице, оптимална брзина је 190 км / х.

Након недавног мерења потрошње енергије Тесла Модел 3 Перформанце у односу на брзину вожње, Бјорн Ниланд је израчунао да ако имамо инфраструктуру са станицама за пуњење које опслужују максимално 50 кВ, нема смисла прелазити 130 км/х.. Наравно, можемо ићи брже, али тада ће просечна брзина током целог путовања бити нижа - јер ћемо морати чешће да допуњавамо.

Овај опис је сасвим прикладан за Пољску, где данас имамо четири Тесла Суперцхаргер станице за пуњење. Остатак инфраструктуре су станице Греенваи Полска, Лотос, Таурон или Равицом (Цхадемо).

> Теслин сервис у Варшави у парку на Ксенијецу? То је само игла. Боље погледајте суперпуњаче

Код класичних в2 дуваљки до 120 кВ – велика већина дуваљки и аутомобила – Најланд препоручује 150 км/х Истина, на 190 км/х просечна брзина је већа, али у односу на 150 км/х разлика је мала, а изнад ове брзине губимо приступ активном темпомату.

Коначно, са Тесла Модел 3 са фирмвером 2019.20 (или новијим), који омогућава пуњење до 200 кВ, оптимална брзина вожње је 190 км/х. Међутим, треба додати да ћемо данас тек на Ионити-у достићи 200 кВ или в3 Суперцхаргер станице за пуњење. Потоњи још нису доступни у Европи, ау САД их можемо наћи само на два места.

> Опсег Тесла Модел С 85 нагло опада након ажурирања 2019.16.2 [Елецтрек]

Најланд је био изненађен што се 190 км/х тако често испоставило као оптимална брзина кретања. Зашто не 200 км/х? Због знатно веће потрошње енергије - 50,1 кВх / 100 км наспрам 39,3 кВх / 100 км за 190 км / х - и знатно већих топлотних губитака (7 према 4 процента).