Технички опис Хонда Цивиц ВИ

Још један део веома популарног модела Хонда. Велико интересовање за претходне верзије приморало је произвођача да унапреди и модернизује већ савремени Цивиц. Аутомобили су веома популарни због ниске стопе кварова, добре израде и добре опционе опреме која се нуди као стандард.

ТЕХНИЧКА ОЦЕНА

Ауто је веома добро направљен и добро опремљен, чак иу основној верзији. Као и обично, произвођач се фокусирао на квалитетан аутомобил са добрим корисним бројевима. Многе верзије мотора и каросерије омогућавају вам да изаберете прави аутомобил за преференције власника.

ТИПИЧНЕ КВАРЕ

Управљачки систем

Озбиљни кварови нису примећени, понекад се јављају кварови серво управљача. Крајеви анкера се често замењују (слика 1) са накнадним природним хабањем.

фото КСНУМКС

Преношење

За модел нису примећени типични кварови, могућа су цурења у пределу карданског вратила, веома прецизни и тихи мењачи.

Склопка

Кориштена је хидраулична контрола и ту може доћи до кварова помоћног цилиндра и цурења система (слика 2). Плус нормално хабање. Правилно одржавано возило може прећи хиљаде миља без промене квачила.

фото КСНУМКС

МОТОР

Погони су скоро савршени, једина мана су колектори за пуцање који су зачепљени катализатором, често имају пукотине у цивицу (слика 3). Уљно корито врло често кородира до потпуне перфорације (слика 4). Чудан феномен, посуда се обично бори са цурењем из овог одређеног броја (слика 5), а корозија напредује, вероватно због близине катализатора отпорног на топлоту. Издувни систем је јако кородиран при већој километражи (слика 6).

Kočnice

Корозија је уобичајена за металне компоненте система цевовода, спољашње бубњеве и штитнике периметра. Каблови ручне кочнице се заглављују и узрокују брже хабање чељусти и бубњева.

тело

Антикорозивна заштита каросерије је доста добро развијена, али већина аутомобила који се увозе у земљу су аутомобили после тзв. прелази, тако да треба обратити пажњу на квалитет и дебљину слоја лака. Често су чак и веома лепи и безбрижни примерци јако зарђали са дна (слика 7).

фото КСНУМКС

Електричне инсталације

Понекад постоје избледели контакти у електричним конекторима, такође може доћи до квара централне браве или електричних прозора. Електрична огледала такође понекад одбијају да се повинују (слика 8).

фото КСНУМКС

Суспенсион брацкет

Веома сложено вешање са доста оштећених елемената, доста метално-гумених елемената и напред и позади (слика 9). Поправке вешања могу бити прилично скупе због великог броја делова, али удобност у вожњи оваквог вешања може надокнадити настале трошкове.

фото КСНУМКС

унутрашњост

Пространа и удобна унутрашњост, све команде су при руци (слика 10). Столице су удобне, а пресвлаке су издржљиве и естетске. После неког времена може се десити да прегоре сијалице које осветљавају плочу вентилатора (слика 11).

РЕЗИМЕ

Робустан и веома економичан аутомобил, понуда мотора и каросерије омогућава да свако одабере нешто за себе. Мотори су економични и имају мало кварова када се правилно користе.

ПРОС

– Обимна опрема

– Удобни услови путовања

– Економични мотори

ЦОНС

- сложен дизајн суспензије

- Пукотине на издувним колекторима

– Корозија елемената шасије

Доступност резервних делова:

Оригинали су у реду.

Замене су веома добре.

Цене резервних делова:

Оригинали су скупи.

Замена је јефтина.

Стопа посете само једне странице:

имати на уму