Овако би требало да изгледа Теслина структурна батерија - једноставна, али невероватна [Елецтрек]

Елецтрек је добио прву икада фотографију Теслине структуралне батерије. И док још увек можемо очекивати да ће се појавити на основу симулације, паковање је импресивно. Ћелије су изузетно велике, распоређене тако да претпостављају одсуство додатне организације (модула!) у виду саћа.

Уводна фотографија љубазношћу Елецтрека.

Теслина структурна батерија: прво Модел И и Плаид, затим Цибертруцк и Семи?

На фотографији се види 4680 ћелија које стоје једна поред друге, уроњене у одређену масу. Вероватно - као и раније - треба да апсорбује вибрације, да олакша одвођење топлоте и истовремено отежава паљење ако је напуњена ћелија физички оштећена. Пошто су карике део структуре која ојачава целу машину, њихово оштећење ће такође бити теже.

На ивици батерије можете пажљиво видети линије расхладне течности. (крупни план у црвеном оквиру). Претходне информације показују да ће кружити на дну или на врху ћелија.

Пошто је пуњење брже и снажније од пражњења батерије током вожње, веома је важно да систем хлађења може да издржи највећу количину топлоте која се ствара око негативног („негативног“) пола ћелије – можда на дну.

Пакети са 4680 ћелија требало би да се појаве у Тесла моделу И који производи Гига Берлин. Такође ће ићи на варијанте Плаид возила и евентуално возила која захтевају највећу могућу густину енергије целе батерије, читајте: Цибертруцк и Семи. Пошто би требало да буду у моделу И, вероватно ће се појавити и у моделу 3 Лонг Ранге/Перформанце, а то заузврат сугерише њихово присуство у Моделу С и Кс – тако да се најскупљи аутомобили неће технолошки разликовати од других. јефтинији и компактнији Тесла.

Међутим, нејасно је када ће се све ово догодити. Познато је само да ће први модели Модел И напустити немачку фабрику Тесле у другој половини 2021. године.

Ово би могло да вас занима: