![Сузуки В-Стром 650 КСТ Абс, кљунасто теренско возило – Мото прегледи](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/08/suzuki-v-strom-650-xt-abs-vezdehod-s-klyuvom-moto-previews.jpg)
Сузуки В-Стром 650 КСТ Абс, кљунасто теренско возило – Мото прегледи
Садржина
Има кљун који подсећа на ДР-З из 1988. године, точкове са шиљцима и подесиво ветробранско стакло. На тржишту од 8.590 €
Са 11 година историје и успеха иза нас, Сузуки В-Стром 650 пар дебитује на тржишту 2015. као дал авантуристичког духа XTНазначено по нови изглед и нова техничка решења.
Већ је у продаји у заступницима у три боје - бела, црвена и мат сива - са Цене почевши од КСНУМКС евро (иста цена као и верзија Цити, која је сада пала на 8.190 €).
В-Стром 650 КСТ Абс: кљун попут ДР-З из 1988. године
Са естетског становишта Сузуки В-Стром 650 КСТ одликује се присуством кљуна који подсећа на оригинални изглед ДР-З, коришћен је у Париз-Дакар 1988. и подсећа пред старијом сестром В-дрво 1000.
Међутим, ово није чисто естетско решење: кљун је заправо снабдевен усисни канали кроз које ваздух улази у радијатор.
Међутим, чак и они који већ поседују В-Стром 650 Цити (стандардно) има опцију да се инсталира као додатак како би зачинио изглед вашег бицикла.
Облик резервоара се такође мења, постаје тањи да би дао више простора за ноге возачу и олакшао ногама да се одморе на тлу. Више или ниже седиште доступно је на захтев.
Подесиви ветробранско стакло и фелне
Вјетробран је сада аеродинамичнији и регулисана на три нивоа. У 17 -инчни точкови позади и 19 '' напред (са гумама 110/80 напред и 150/70 позади) је лакши и боље упија неравнине на асфалту при малим брзинама.
Мотор и шасија су непромењени
Не мења мотор: четворотактни 90 ° В-твин, Двоструко брегасто вратило од 645 ццм цм, способан да генерише снагу 69 ХП и 60 Нм максималног обртног момента.
Уместо тога, испорука се побољшава, а потрошња смањује. Шасија је непромењена. Оквир је увек двоструки носач направљен од алуминијума, чврст и лаган попут љуљачке.
Предња вилица је подесива Преднапрезање у 5 фаза... С друге стране, на задњој страни налази се згодна ручка, која се налази на десној страни бицикла, помоћу које можете повећати или смањити преднапрезање у зависности од пртљага и путника.
Додатна опрема и В-Стром Тоур
Нови Сузуки В-Стром 650 КСТ врло је прилагодљив. Пати од сет тврде торбе и футроле, утичницу од 12 В кроз парамоторске шипке и ЛЕД светла за маглу.
Лансирање новог Сузуки В-Стром 650 КСТ, који између осталог нуди занимљиве формуле финансирања, биће пропраћено иницијативом. „В-Стром Тоур”: 17 етапа у Италији са дугом пробном вожњом (од 200 до 400 км) у званичним продајним местима.
![Сузуки В-Стром 650 КСТ Абс, кљунасто теренско возило – Мото прегледи](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/06/kratkiy-obzor-opisanie-peredvizhnye-masterskie-avariyno-remontnye-avtomobili-uzst-parm-na-shassi-ural-43203-1151-61-71-1.jpg)