Црази Фаворитес

1. Бенз патентни аутомобил

Карл Бенц је урадио бриљантан посао за 1880-те, али његовом возилу на три точка, које су реконструисали Мерцедес-Бенз шегрти, недостајале су чак ни основе модерног аутомобилског инжењеринга. Морали смо да га мало погурамо и било је ужасно низбрдо, са скоро нултим кочењем и нејасном контролом руде која даје упутства кроз чврсту гумену гуму која би била кориснија у колицима за бебе. Ипак, незаборавно. 2. Ролс Ројс 1911

Многи класични аутомобили изгледају фантастично, али возе као стари, спори аутомобили. . . камиони. Роллер је био један од њих, са оскудним убрзањем, без приањања у кривинама и телом које је испуштало ваздух кроз све врсте зјапећих рупа. Али најгоре од свега су биле кочнице - један задњи бубањ који се покреће полугом у стилу Дивљег запада поред возачевог седишта. Није успео да заустави аутомобил, али је одлично урадио посао бацивши га у страну брзином од 80 км/х.

3. 1955 Форд Фаирлане кабриолет

То је требало да буде вожња у стилу Роуте 66 до бензинске пумпе из 1950-их у предграђу Лос Анђелеса. Сећам се гигантског склопивог металног крова и прелепе каросерије, али моје право сећање је ауто са кочницама величине лименке. Када је саобраћај стао на једном неочекиваном црвеном семафору, морао сам да закорачим на тротоар да их избегнем.

4. Лада Самара

Питер Брок је урадио неколико чудних ствари у свом животу, али именовање опаког малог руског хечбека је прави пут. Квалитет је био лош, перформансе није било, а један новинар се срушио на првом углу док га је Броцк наговарао. Ако ово није најгори ауто који сам возио, то је само зато што је претходно искуство било толико лоше да ми је избледело из сећања.

КСНУМКС. Бугатти Веирон

Сада могу рећи истину о Веирону. Осим његових невероватних перформанси, не видим разлог да платите више од 1.5 милиона долара за аутомобил који је ружан, једе бензин, а чак нема ни електрично подешавање седишта. Али да ли иде? Осећао се брже на Сундовну него у В8 супераутомобилу.