Рок употребе моторног уља у канистеру и мотору

Да ли моторно уље има рок трајања?

Готово сви произвођачи моторних уља тврде да су њихова мазива употребљива пет година од датума изливања. Није битно да ли је маст ускладиштена у гвозденом или пластичном фабричком канистеру, то не утиче на својства масти. Датум производње можете видети на самом канистеру, обично је написан ласером на телу, а не одштампан на етикети. Такође, многи еминентни произвођачи (Схелл, Цастрол, Елф, итд.) у својим описима уља напомињу да су складиштење мазива у мотору иу затвореном канистеру потпуно различите ствари.

Рок трајања моторног уља

Будући да је у мотору аутомобила, мазиво је стално у контакту са околином и разним елементима самог мотора. Због тога упутство за употребу скоро сваког модерног аутомобила указује на период замене уља, не само на основу броја пређених километара, већ и времена његовог рада. Дакле, чак и ако је аутомобил био непомичан годину дана након последње промене уља, мора се заменити новим. Истовремено, у нормалном раду, моторно уље може да пређе 10-12 хиљада километара пре него што изгуби својства и потребно је одржавање.

Како правилно складиштити моторно уље?

Постоји низ критеријума, узимајући у обзир које је могуће задржати оригинална својства моторног уља веома дуго. Наравно, ова правила важе за мазива која се чувају у фабрички упакованим металним или пластичним канистерима. Дакле, најважнији параметри за складиштење су:

• температура околине;
• Сунчеви зраци;
• влажност.

Прва и најважнија ствар је посматрање температурног режима. Овде све функционише на исти начин као и са храном – да не нестану, стављају се у фрижидер, па ће уље које се налази барем у хладном подруму гараже много дуже задржати својства него да стоји у гаражи. соба на собној температури. Произвођачи препоручују складиштење моторних мазива у условима од -20 до +40 степени Целзијуса.

Директно излагање сунчевој светлости такође негативно утиче на квалитет моторног уља. Због тога постаје "провидан", сви адитиви садржани у талогу мазива, који се затим таложи у кориту блока мотора.

Влажност утиче на уље које се чува у отвореном контејнеру или само у неотвореном канистеру. Лубрикант има посебну особину која се зове хигроскопност - способност да апсорбује воду из ваздуха. Његово присуство у мазиву негативно утиче на вискозитет, апсолутно је немогуће користити га у мотору.

Где складиштити моторно уље?

Најбоља опција је фабрички неотворени канистер - без контакта са околином, мазиво се може чувати веома дуго. Али не вреди сипати у ваше гвоздене канистере - уље може да реагује са материјалом канистера, појавиће се талог, с тим у вези, пластика фабричког канистера је боља. Ако треба да сипате маст, онда пластика канистера мора бити отпорна на уље и бензин.