Хитно потребан роторкрафт
Војна опрема

Хитно потребан роторкрафт

Хитно потребан роторкрафт

ЕЦ-725 Царацал је херој будућег уговора за пољску војску. (Фото: Војциецх Завадзки)

Данас је тешко замислити функционисање савремених оружаних снага без хеликоптера. Прилагођени су за обављање како чисто борбених задатака, тако и читавог низа помоћних задатака. Нажалост, ово је још једна врста опреме која већ дуги низ година чека у пољској војсци на одлуку о покретању процеса промене генерација машина које су тренутно у употреби, посебно оних совјетске производње.

Пољска војска, 28 година након политичких промена 1989. године и распада структура Варшавског пакта годину дана касније и 18 година након уласка у НАТО, наставља да користи хеликоптере совјетске производње. Борбени Ми-24Д/Ш, вишенаменски Ми-8 и Ми-17, морнарички Ми-14 и помоћни Ми-2 и даље чине значајну снагу јединица авијације. Изузетак су СВ-4 Пусзцзик и В-3 Сокоł (са њиховим варијантама), пројектовани и произведени у Пољској, и четири ваздушна возила Каман СХ-2Г СеаСприте.

Летећи тенкови

Без сумње, најмоћнији роторцрафт 1. ваздухопловне бригаде копнене војске су борбени авиони Ми-24, које користимо у две модификације: Д и В. Нажалост, ускоро ћемо прославити 40. годишњицу њихове службе на пољском небу. . С једне стране, ово је плус самог дизајна, који, упркос прошлим годинама, наставља да одушевљава љубитеље авијације својом силуетом и сетом оружја (штета што данас изгледа само претеће ...). Друга страна медаље је мање оптимистична. Обе верзије које користи наша војска су једноставно застареле. Да, имају солидан дизајн, моћне моторе, могу чак да понесу десантну снагу од неколико војника на броду, али су њихови офанзивни квалитети значајно ослабили током година. Истина је да је ватрена моћ невођених ракета, вишецевних митраљеза или подметача за топове импресивна. Један хеликоптер може, на пример, да испали салву од 128 ракета С-5 или 80 С-8, али њихово оружје против тенкова – противтенковске вођене ракете „Фаланкс“ и „Штурм“ није у стању да се ефикасно носи са савременом тешком борбом. возила. Вођене ракете, развијене 60-их и 70-их година, макар само због ниске продорности савременог вишеслојног и динамичког оклопа, не постоје на савременом ратишту. Овако или онако, у пољским условима то су само теоријске могућности, оба система вођеног ракетног наоружања пољског Ми-24 се неко време нису користила због недостатка одговарајућих ракета, истекао им је животни век, а није било нових набавки. направљен, иако су у случају М-24В такви планови били донедавно.

Пољски „летећи тенкови“ су активно коришћени током експедиционих операција у Ираку и Авганистану. Захваљујући томе, с једне стране, настојало се да се што боље брине о њиховом техничком стању, посаде су опремљене наочарима за ноћно осматрање, а инструменти на броду прилагођени за ноћне летове са њима, с друге стране. , дошло је до губитака и повећаног укупног хабања појединих делова.

Возила која су тренутно у употреби нису довољна да покрију редовне потребе две ескадриле. О њиховом повлачењу се већ дуго прича, али им се животни век стално продужава. Међутим, неминовно долази тренутак када је даље ширење експлоатације једноставно немогуће. Повлачење последњих летећих Ми-24Д може се десити 2018. године, а Ми-24В за три године. Ако се то догоди, онда пољска војска 2021. године неће имати ниједан хеликоптер који би се мирне савести могао назвати „борбеним“. Тешко је очекивати да ће до тада бити нових машина, осим ако не узмемо половну опрему од неког од савезника у ванредном режиму.

Министарство народне одбране говори о новим борбеним хеликоптерима од краја 1998. године. Израђени план развоја Оружаних снага Пољске за 2012–24. подразумевао је замену Ми-18 новом зградом западне производње. Преузевши од Немаца 24 непотребна Ми-90Д, 64. године Ваздухопловство Копнене војске имало је три пуне ескадриле ових тада опасних хеликоптера. Међутим, већ су постојали снови о куповини Боеинг АХ-1 Апацхе, мање Белла АХ-129В Супер Цобра или италијанске АгустаВестланд АКСНУМКС Мангусте. Компаније су заводиле својим производима, чак су слале аутомобиле у Пољску на демонстрацију. Тада и наредних година, замена „летећих тенкова“ новим „чудима технологије“ била је готово нереална. То није дозволио одбрамбени буџет наше земље.

Додај коментар