Спикер са новим улагањима и новим моделима

Холандски произвођач добија помоћ од два бизнисмена током кризе. Холандски произвођач спортских аутомобила Спикер потврдио је планове за проширење асортимана са два супераутомобила и СУВ-ом након што су нови инвеститори купили компанију.

Власник руског олигарха и СМП Рацинг Борис Ротенберг и његов пословни партнер Михаил Песис придружили су се компанији Спикер у партнерству са другим компанијама у њиховом власништву, укључујући мото-спорт БР компанију за инжењеринг и дизајн и маркетинг Милан Моради. Обоје већ имају произведено 265 Спикер возила.

Улагање значи да ће Спикер бити у могућности да произведе унапред најављене супераутомобиле Ц8 Прелиатор, СУВ Д8 Пекинг-то-Парис и Б6 Венатор до 2021. године.

Спикер је доживео две турбулентне деценије од свог оснивања 1999. године. Године финансијских потешкоћа погоршане су када је 2010. купио Сааб од Генерал Моторса, а компанија је брзо упала у кризу која је натјерала Спикер у банкрот.

У 2015. години Спикер је реструктуриран и компанија је наставила да се бори.

Спајкер каже: „Нема сумње да је Спајкер имао неколико веома тешких година од затварања компаније Сааб Аутомобиле АБ 2011. Са новим партнерством ових дана, они су дефинитивно нестали и Спајкер ће постати важан играч на тржишту супераутомобила. аутомобили. “

Први нови Спикер који ће кренути у производњу биће Ц8 Прелиатор Спидер. Очекује се да ће ривалски супераутомобил Астон Мартин, који је првобитно представљен на сајму аутомобила у Женеви 2017., покретати 5,0-литарски В8 мотор са атмосферским усисавањем који је развио Коенигсегг.

Мотор, уграђен у демо аутомобил у Женеви, убрзава од 0 до 100 км / х за 3,7 секунди и постиже максималну брзину од 201 мпх, иако није јасно да ли ће се ова ефикасност задржати у производном моделу.

Д8 Пекинг-то-Парис утемељен је на концепту Д12 (горе), који је Спикер представио на сајму аутомобила у Женеви пре 11 година, а Б6 Венатор представљен је 2013. године.

Заједно са новим моделима, Спикер ће отворити своју прву међународну продавницу у Монаку 2021. године. Очекује се да ће се друга продајна места отворити касније.

Спикер такође тврди да тежи повратку на међународне ауто трке. Бивши Спикер Ф1 тим формиран је 2006. године, али је трајао само једну сезону пре него што је продат и преименован у Форце Индиа.