Probušena guma: kako prepoznati i popraviti

Пукла гума погађа многе возаче током читавог века трајања њиховог возила. То се може догодити након удара, због слабог притиска у гумама или од страног предмета. То може бити брзо пробијање које је лако приметити, или, обрнуто, споро убодање које је понекад тешко приметити.

🚗 Које су врсте убода?

La пробијање To je bolest koja može da pogodi bilo koju gumu: gumu automobila, naravno, ali i bicikla, na primer. Probijanje se određuje prema habanju gume, obično probušene, koja se zatim izduva.

Ali u stvarnosti, postoje različite vrste i uzroci uboda, uključujući:

• Le недовољна инфлација Gume: Guma koja nije pod pritiskom povećava rizik od bušenja pneumatika.
• Le страно тело : Често је пробијање узроковано страним телом (наоштреним каменом, вијком, комадом стакла итд.) Које пробија гуму, обично на нивоу газећег слоја.
• Le шок : Do uboda može doći iznenada nakon jakog udara o trotoar, rupu, itd.

Moramo takođe razlikovati брза пункцијакао што је то због шока, од онога што се зове спора пункција... Ovo karakteriše spora deflacija, što je ponekad teško primetiti. У ствари, нормално је да гума губи притисак током вожње (приближно 0,1 бара месечно).

Али већи губитак притиска требао би вас упозорити. Због тога препоручујемо проверу притиска у гумама једном месечно.

🔍 Kako prepoznati ubod?

Када се убод догоди изненада, обично га је тешко пропустити. Bilo da se radi o sudaru ivičnjaka ili eksploziji gume na autoputu, ne možete to propustiti. Међутим, понекад може бити теже пронаћи спору пункцију.

Сваког месеца ваше гуме губе око 0,1 Бар pritisak. Ако приметите значајан и сталан губитак притиска, то може бити убод. Ako je instaliran u vašem automobilu, lampica upozorenja pritiska u gumama može upaliti da ukaže na problem.

Почните понављањем притиска и уверите се да се пад наставља. Kada se ovo potvrdi, pregledajte gumu (bočnicu i gazeći sloj) na bilo kakve strane predmete koji bi je mogli probiti: šraf, ekser, razne krhotine.

Ako to ne uspije, dodajte vodu sa sapunom ili течност за откривање цурења на гуми и потражите мехуриће који указују на излазак ваздуха.

👨‍🔧 Шта учинити у случају убода?

Бушење ће имобилизирати возило, посебно ако се ради о брзом убоду у којем ће се гума одмах испухати. Da ne biste pozvali šlep kamion i ne biste dali vremena da odete u garažu, guma se može popraviti, u zavisnosti od prirode uboda, ili se može zameniti točak.

Материјал:

• Резервни точак
• конектор
• Кључ
• Bomba protiv probijanja
• Комплет против пробијања

Rešenje 1: Zamenite gumu

У случају пробијања, најочигледније решење је наравно замена пробушене гуме. Понекад немате другог избора: пункција се не може увек поправити. Да промените гуму у резервни точак или облатна, počnite otpuštanjem matica točkova.

Zatim podignite vozilo pomoću dizalice koja je isporučena sa rezervnim točkom i završite sa otpuštanjem matica. Zatim uklonite točak da biste ga zamenili. Međutim, budite oprezni ako je prokleta stvar: nemojte prekoračiti 80 км / х i brzo ga zamenite pravom gumom.

Rešenje 2: zaptivač za gume

Ако је то гума без зрачница a ubod je mali i nalazi se na gazećem sloju, može se popraviti заптивач за гуме... Ако је јаз превелик или се налази на бочној страни, немате избора него да замените точак.

Да бисте поправили пробој, уклоните вентил са гуме и ставите заптивач на млазницу. Потпуно га излијте из гуме и возите неколико миља тако да се производ добро распореди по унутрашњој страни гуме. Имајте на уму: заптивач за гуме је само привремено решење.

Rešenje 3. Komplet za zaštitu od uboda.

Konačno, postoje kompleti za popravku uboda koji se mogu sastojati od isticanje, закрпа или компресор и зачепљење... Попут заптивача за гуме, ови комплети су привремени поправци који ће вам омогућити да се поправите до тренутка када дођете у гаражу да промените гуму.

💸 Koliko košta popravka uboda?

Neke bušotine se mogu popraviti; u tom slučaju nema potrebe da se odmah menja guma. Izračunajte cenu u zavisnosti od toga da li morate da uklonite točak radi popravke Од 20 до 30 € О. Ова цена укључује балансирање гума.

Ako se probijanje ne može popraviti, guma će morati da se zameni. Али будите опрезни: разлика у хабању између две гуме на истој осовини не може бити већа КСНУМКСмм... Другим речима, можда ће бити потребно заменити обе гуме.

Цена гуме зависи од марке, њене величине и категорије (лето / зима). Размислите Од 30 до 60 € za gumu. Додајте овоме и трошкове монтаже и балансирања (отприлике КСНУМКС € на гуми) и евентуално наплатак.

Sada znate kakve se pukotine mogu pojaviti na automobilskoj gumi. Такође знате како препознати споро убодање и како се носити са пункцијом. Подсећамо вас да су све ове поправке привремене и да је након убода потребно контактирати механичара.