Zajednički SPI: uloga, promena i cena

SPI zaptivka, takođe poznata kao zaptivka za usne, je vrsta zaptivke koja se koristi za rotirajuće delove. SPI štampanje je, na primer, deo vašeg sistem kvačila, radilica ili čak bregasta osovina. Konkretno, pomaže u sprečavanju curenja ulja.

🚗 Za šta se koristi SPI štampa?

Un заједнички СПИ to je vrsta zgloba. Ovo je O-prsten koji se posebno nalazi na menjaču. Користи се за ротирајући делови kao radilice ili bregaste osovine, ili za klizne elemente kao što su amortizeri.

SPI štampanje je suprotno torični zglob који није дизајниран да се прилагоди скретању. Његова улога је да обезбеди затегнутост ротирајућег дела, избегавајући curenje motornog ulja.

Jedna SPI zaptivka se sastoji od elastomernog tela, okvira, zaptivne usne i opruge. Takođe se zove манжетна... SPI dvostruka zaptivka koristi iste karakteristike, ali je ojačana drugom spoljnom usnom otpornom na prašinu.

Postoji mnogo tipova koji se razlikuju po veličini, debljini, materijalu i karakteristikama komponenti.

Često je teško razumeti broj dela SPI pečata. U stvari, SPI zaptivke su imenovane prema svojim dimenzijama (unutrašnji i spoljašnji prečnici i debljine) i njihovoj komponenti (nitril, viton, itd.).

Дакле, СПИ референтна заптивка се састоји од: унутрашњег пречника Кс спољашњег пречника Кс дебљине. Дакле, ако пронађете заптивку са везом “52к75к10 НБР„То значи да је унутрашњи пречник 52 мм, спољни пречник 75 мм, а дебљина 10 мм.

Slova na kraju veze označavaju korišćeni materijal: NBR za nitril, FKM za fluorougljenik i FPM za viton.

🗓 Kada menjati SPI zaptivke?

Замена СПИ заптивке је неопходна у неколико случајева:

• Ако постоји цурења уља : СПИ заптивач више не испуњава своју функцију и мора се заменити или може изазвати оштећење.
• Ako usna zaptivke izgubi fleksibilnost i elastičnost : Čak i ako trenutno ne cure, SPI zaptivke će se stvrdnuti u vrućem ulju i mogu puknuti.
• Ako rastavljate nestandardni tip : morate da promenite SPI štampanje svaki put kada napravite promenu ovog tipa.
• Da li SPI zaptivke treba menjati istovremeno sa kompletom kvačila? Preporučuje se da menjate SPI zaptivke u isto vreme kada i komplet kvačila, iako to nije neophodno. Ovo je prepušteno diskreciji profesionalaca.

🔧 Kako promeniti SPI pečat vašeg automobila?

Будите опрезни, замена СПИ заптивке је деликатна операција јер је то крхки део аутомобила који треба да буде савршено позициониран. Ако се не осећате као механичар, не заборавите да су вам наши проверени механичари на располагању. Међутим, ако осећате да сте спремни да то урадите сами, ево неколико савета.

Материјал:

• Sredstvo za zaptivanje automobila
• Заштитне рукавице

Korak 1: dobro podmažite zaptivku

Važno je da deo bude dobro podmazan tokom ugradnje kako bi se sprečilo oštećenje zaptivke pri prvom puštanju u rad.

Korak 2. Nemojte oštetiti ivicu SPI zaptivke.

СПИ печат је крхки део. Због тога је важно пазити да не оштетите усне или завршни слој, иначе ћете завршити са неисправним делом који више неће обављати своју примарну функцију.

Korak 3: pravilno instalirajte zaptivku

Zaptivka mora biti savršeno pozicionirana da bi održala svoju nepropusnost. Ako ovo drugo nije pravilno centrirano, može doći do curenja.

?? Kolika je cena promene SPI štampanja?

SPI štampanje nije mnogo skupo: nekoliko desetina evra maksimum. Njegova promena je skupa, jer je ponekad potrebno i više sati rada, pa samim tim, nekoliko stotina evra da zameni SPI pečat.

Da biste saznali više, savetujemo vam da zakažete termin kod mehaničara kako biste saznali tačan iznos popravke na vašem tipu vozila i u zavisnosti od lokacije SPI zaptivke koju treba zameniti.

Сада знате која је улога СПИ штампања у аутомобилу. Preporučujemo vam da SPI zaptivku zamenite u nadležnoj radionici, idealno po najboljoj ceni nakon poređenja različitih onlajn citat.