Čep za odvod: uloga, usluga i cena

Чеп за испуштање омогућава, како име говори, испуштање моторног уља. Одржавање је од суштинског значаја за обезбеђивање доброг нивоа моторног уља у возилу и за очување мотора осигуравајући добро подмазивање. Мало познат аутомобилски део, поделићемо са вама улогу одвода за испуштање, где се налази, који су симптоми његовог хабања и колико кошта његова замена!

💡 Koja je uloga odvodnog čepa?

Odvodni čep je u obliku мали цилиндрични део са правоугаоним вертикалним делом. Овај уређај се налази на крају утикача за dozvolite vozaču ili mehaničaru da ga pokupi tokom pražnjenje машинско уље... Штавише, друга страна је причвршћена аутомобилом за држањемашинско уље в колектор уља.

Njegova uloga je uglavnom posvećena замена моторног уља, ово се ради током вашег Годишњи извештај и често је праћена променом филтер за уље.

У зависности од марке и модела аутомобила, можемо пронаћи неколико модела чепова за одвод, као што су:

1. Čep za odvod, navojni tip sa zaptivkom. : Као што име говори, има заптивку која може бити израђена од алуминијума, бакра, пластике или легуре која комбинује пластику и метал. Штавише, његови навоји су обично 10 до 30 милиметара;
2. Одводни чеп без заптивача : Ова врста чепа посебно се користи за усисну дренажу, а не гравитациону. Ima konusni navoj;
3. Магнетни утикач : Са магнетом на крају, спречава улазак металних честица и пиљевине у мотор аутомобила.

🔎 Где се налази одводни чеп?

Lokacija odvodnog čepa se retko menja od vozila do vozila. Тако ћете га пронаћи испод аутомобила ниво колектор уља... Обично зашрафљен било при дну мотор било мост или мост Преношење (за аутоматске и ручне мењаче).

Приликом руковања одводним чепом у возилу морате увек пазите на момент притезања чепа за испуштање када га вратите на место. Ова вредност се може наћи у књижици за одржавање возила која садржи све препоруке произвођача.

⚠ Који су симптоми истрошеног испусног чепа?

Odvodni čep se može istrošiti tokom vremena, ovo posebno važi za modele sa zaptivkom. Kada se kapa istroši, mogu se pojaviti sledeći simptomi:

• Одводни чеп је блокиран : У неким случајевима чеп за испуштање може да се заглави због стварања остатака прљавштине и пиљевине. Због тога га је потребно испразнити што је пре могуће, испразнити моторно уље и заменити утикач;
• Одводни чеп цури : Do curenja može doći usled habanja čepa za odvod ili njegove zaptivke, ako postoji. Тако ћете бити на присуству моторног уља на испусном чепу и, ако је цурење значајно, локве моторног уља испод аутомобила;
• Le kontrolno staklo za motorno ulje да се упали : Указује на проблем са моторним уљем, може садржати нечистоће и захтева замену уља. Друга могућност је недовољно моторно уље;
• Бртва испусног чепа је јако оштећена : kada osušite automobil, primetićete da je zaptivka potpuno deformisana. Мора се заменити новом заптивком.

Kada se jedna od ovih manifestacija pojavi na vašem vozilu, morate odmah da intervenišete. Заиста, ако наставите да возите са одводним чепом ХС, rizikujete da oštetite svoj motor јер нема довољно моторног уља за исправан рад. У неким случајевима ова ситуација може чак изазвати потпуни квар мотора.

💸 Koliko košta zamena čepa za ispuštanje?

Цена замене чепа за одвод није много скупа. У неким случајевима, механичар ће једноставно отићи замена заптивача или навоја испусног чепа.

У просеку се испусни чеп и његов заптивач продају између 4 € i 10 €... Zatim dodajte cenu rada između 25 € i 100 € u garažama.

Приликом замене испусног чепа, мењаће се и моторно уље тако да опрема ради беспрекорно и да се брзо не зачепи старим моторним уљем.

Чеп за испуштање је део аутомобила који возачима није тако лако приметити, али игра кључну улогу у одржавању мотора аутомобила. Ако почне да цури, брзо се обратите стручној радионици да га замени и промени моторно уље!