Колико коштају седишта? Како одабрати права седишта?
Некатегоризовано

Колико коштају седишта? Како одабрати права седишта?

Без обзира да ли сте професионални возач или се само крећете по граду, вероватно сте чули за опрему као што су седишта. Када возите аутомобил, посебно спортски аутомобил, који убрзава до великих брзина, важни су удобност, удобност и безбедност возача. Многи аутомобили су стандардно опремљени овим седиштима, али она без спортске опреме можете додатно да уградите сами. Након што прочитате овај чланак, научићете које категорије треба узети у обзир при избору одговарајућих седишта и колико коштају седишта.

Зашто користити седишта?

Седишта су један од три типа спортских седишта који су најпопуларнији избор међу возачима, заједно са цивилним верзијама и стандардним седиштима са бочном подршком. Обично се постављају на тркачке и рели тркачке моделе, побољшавају безбедност и удобност. Приликом уских скретања возач се не помера бочно, а његов торзо је „умотан” у седиште, што доприноси стабилном и сигурном положају за вожњу. Ове врсте седишта се такође лако уграђују због своје тежине, јер су лакша, због чега је аутомобил много мањи, а аутомобил се боље понаша на стази. 

Како одабрати седишта?

Ово може бити банално, али је изузетно важно - седишта морају бити погодна и за возача и за аутомобил. Они који су стандардно уграђени бирају се у фази производње, захваљујући чему су идеално прилагођени овој каросерији. Међутим, ако планирамо да аутомобил опремимо седиштима, мораћемо да потрошимо време да их испробамо, јер не постоје универзална седишта. У зависности од модела аутомобила, можете наићи на различите носаче или величине, тако да седиште које се савршено уклапа у Ламборгхини Галлардо не мора да стане у Ниссан ГТ-Р. Материјал од којег је столица такође је изузетно важан, обратите пажњу на то да је материјал издржљив. Међу водећим произвођачима су компаније попут Рецаро, Спарцо и ОМП, као и пољски представник - Бимарцо.

Врсте седишта

  1. Седишта су заснована на цевастом оквиру прекривеном сунђером, од којих нека имају ФИА одобрење, али се не користе у тркачким аутомобилима због велике тежине (15, 20 кг) и ниске безбедности.
  2. Седишта су од фибергласа, обликована у посебном облику, упола мања од претходних (око 6 кг).
  3. Најбоља од најбољих су седишта од угљеничних влакана и кевлара, која су јака као фиберглас, али су најлакша на тржишту са 3 кг.

Обавезно договорено са возачем

Није тајна да је свако од нас другачије дизајниран, тако да столицу треба да прилагодите себи. Малобројни, мање „професионални“ дизајнирани за цивилна возила која се користе у свакодневном животу су свестранији и прилагодљивији. Међутим, ово није решење које се користи у аутомобилима који учествују на тркама и релијима, у ком случају седиште мора савршено да пристаје возачу, тера га у правилан положај и гарантује му максималну безбедност. Овде су од кључног значаја димензије „бочних зидова“, висина наслона и јастука за главу који подупиру главу. Ипак, не смемо заборавити на даљински управљач, његова удобност и безбедност нису ништа мање важни током релија, па је пажња усмерена не само на седиште возача, већ и на сувозача. 

Колико коштају седишта? 

На ово питање је тешко одговорити недвосмислено, јер је распон цена веома широк. Најјефтинија спортска седишта за цивилне, градске аутомобиле могу се купити за око 400 ПЛН. А професионални возачи користе само најбољу опрему, чија је цена чак и унутар неколико десетина хиљада злота. Све зависи од индивидуалних потреба и циљева, ако је аутомобил припремљен за вожњу на спортској стази, вреди уложити у бољу опрему која ће гарантовати безбедност. Најјефтинија доступна седишта су производи других произвођача који су тешки и направљени од неквалитетних материјала, па је препоручљиво тражити нешто скупље моделе реномираних произвођача. На средњој полици налазе се столице од фибергласа које се могу купити за око 2000 ПЛН (познате светске компаније), али можете пронаћи и нешто јефтиније моделе (међу пољским произвођачима) чији квалитет није лошији од страних. Најскупље "канте" праве се за професионалце, чији спонзори не штеде новац на опрему, а сваки додатни килограм стаје на пут освајању релија. Дакле, седишта тешка само 3 килограма коштају око 12000 ПЛН, што није импресивно за заједницу рели трка. 

Сертификати 

ФИА Светски савет за аутомобилске спортове утврђује општа правила која се примењују на учеснике свих митинга и шампионата, као и правила која се односе на критеријуме које опрема која учествује на њима мора да испуњава. Ово се такође односи на седишта која морају бити одобрена од стране ФИА-е када се користе у тркама. Хомологована седишта са кашиком немају подешавање наслона, њихов дизајн је уједначен, што гарантује кориснику најбољи квалитет, издржљивост и сигурност. Важан аспект је и то што свако од ових места има рок трајања, разликује се од врсте одобрења. Професионалне кашике имају две хомологације, стару и нову, од којих свака даје позитиван динамички тест у симулацијама предњег, задњег и бочног удара. Старија дозвола обезбеђује да седиште важи 5 година, са могућношћу продужења за још две, док је новијом рок важења 10 година, без могућности обнављања. 

У пракси

Користећи ваучере за вожњу спортских аутомобила, можете погледати спецификације различитих седишта. На сајту ввв.го-рацинг.пл наћи ћете широк избор возила са стандардним седиштима. Провозајте се тркачком стазом и сазнајте о њиховим предностима и сазнајте зашто су потребни када возите брзо. Вожња Ферарија или Субаруа такође вам може помоћи да одаберете које седиште је најбоље за вас. 

Да сумирамо, када бирате седишта за ваш аутомобил, посебну пажњу треба обратити на њихову намену. Решење ће бити другачије у зависности од тога да ли је аутомобил на који желимо да уградимо ова седишта цивилно возило које се користи за вожњу градским улицама или припремљено за рели трку. Такође је важно да седиште буде идеално прилагођено кориснику тако да држи тело возача што је више могуће у исправном положају. Најбоље решење је одабрати неколико модела који ће одговарати аутомобилу, а затим, елиминишући их, оставити оне који ће гарантовати удобност возача и уклопити се у његов буџет. Стога је вредно мало истражити пре куповине да бисте сазнали колико коштају седишта.

Додај коментар