Колико кошта замена гума?
Садржина
Јесен је добро време да свој аутомобил припремите за предстојећу зимску сезону. Иако промена гума у Пољској није обавезна, тешки зимски услови остављају нам мало избора. На крају крајева, безбедност на путевима је најважнија. Стога је боље размишљати не о томе да ли их заменити, већ када, где и за колико?
Зимске гуме - нове или половне?
Велики број возача, прелазећи на зимске гуме, одлучује се за куповину половних гума. Да ли је ово добра одлука? Свакако под великим ризиком. Вреди бити опрезан и не купити гуме које су већ истрошене и не треба их користити на путу. Шта тражити? Зимске гуме нису погодне за вожњу, укључујући када:
- имају пукотине, посекотине или избочине,
- заштитник отпада
- висина газећег слоја мања од 4 мм,
- Прошло је 5 година од производње.
Зимске гуме морају бити означене ознаком "3ПМСФ", или "3 Пеак Моунтаин Снов Флаке" - пахуља на позадини три планинска врха. То значи да су гуме погодне за вожњу по снегу и да су категорисане као зимске гуме. Поред тога, често имају симбол "М + С" - ово је информација произвођача да су гуме прилагођене вожњи по снегу.
Ово није све на шта вреди обратити пажњу. Нове гуме такође морају бити прилагођене, посебно нашем возилу. величина, класа и брзина.
Које зимске гуме купити? на шта треба пазити? Сазнајте све о важним параметрима пнеуматика >>
Зашто мењамо гуме на зимске?
Ако лети можете возити на зимским гумама (иако се то не препоручује), онда је зими генерално немогуће возити на летњим гумама. Гуме прилагођене вишим температурама не могу да се носе са клизавим површинама, а ни најбоља возачка вештина не може да нас спречи да проклизамо.
Зимске гуме се разликују од летњих, укључујући висину газећег слоја од најмање 4 мм, али су поузданије оне са већим газећим слојем, на пример 8 мм. Захваљујући томе, аутомобил не само да има боље приањање на путу, већ и краћи пут кочења. Број резова у блоковима газећег слоја и гуми гуме је такође различит. Због примеса силицијум диоксида и силикона може остати еластичан и на ниским температурама, што повећава приањање на возилу.
Да ли је исплативо купити гуме за све сезоне? Проверите >>
Зимске гуме или целе сезоне?
Изгледи за уградњу гума за сва годишња доба могу бити примамљиви – тада ћемо избећи потребу да их мењамо два пута годишње, што ће донети опипљиве уштеде. Међутим, вреди знати да гуме за све сезоне немају исте добре параметре као зимске. Због чињенице да треба да буду што разноврснији, погодни су за вожњу у било које доба године, али су мање безбедни од зимских зими или летњих лети. Стога, ово решење треба размотрити из економских разлога само када користите аутомобил само повремено, возећи се на кратким удаљеностима.
Колико кошта замена гума?
Замена гума коштаће нас у просеку око 80 ПЛН, иако се виљушке крећу од 40 ПЛН до 220 ПЛН. Цена услуге зависи од врсте и величине гума, као и од тога да ли је урачунато балансирање точкова.
Просечне цене:
- замена гума без балансирања од око 40 ПЛН,
- замена гума са балансирањем од око 70 ПЛН,
- замена гума алуминијумским фелгама пречника до 16 инча (са балансирањем) од око 90 ПЛН,
- замена гума на алуминијумске фелне од 19 инча (балансирање) од око 180 ПЛН.
Међутим, цена замене гума често укључује и трошкове куповине самих гума. Немамо увек наше прошлогодишње, понекад су једноставно превише истрошене да би биле безбедне за даље коришћење. Ово је много скупља ставка трошкова од самог размењивача. Купићемо најјефтинији сет нових економичних гума за око 400 ПЛН. Нешто бољи производ коштаће нас око 700-800 ПЛН. Међутим, премиум гуме нас могу коштати и до 1000-1500 ПЛН по комплету. Кориштене гуме могу коштати око 100-200 ПЛН (у просеку око 300-500 ПЛН) за четири гуме. Међутим, треба имати у виду да степен истрошености (нарочито у случају најјефтинијих понуда) може значајно да умањи ниво наше безбедности на путевима.
Када мењати гуме за зиму?
По правилу, гуме треба преврнути када просечна дневна температура почне да пада испод 7 степени.oЦ. Иако су у рану јесен температуре и даље често на нивоу од десет па и изнад двадесет степени, вреди имати у виду да су ноћу или ујутру већ знатно ниже. Ако возимо у таквим сатима, гуме треба мењати раније. 7oЦ је опште прихваћена граница. Веома је важно променити гуме пре првог мраза или снежних падавина.
Већина возача почиње да мења гуме тек у новембру. Тада цене ове услуге обично расту (што је још један аргумент у прилог томе да се изабере у рану јесен). То не значи да је прва снежна падавина оптималан тренутак. Ако се унапред не припремимо за овакав развој догађаја, зима може да нас изненади – а ми и остали касниоци чекаћемо дуги редови на сервису.
Чланак написан у сарадњи са вивус.пл
