Тестна вожња Скода Оцтавиа а7 2016 нови модел

Популарне линије аутомобила марке Шкода одавно су познате по својој ефикасности и снази - две парадоксалне особине. Шкода Оцтавиа А7 2016, нови модел није инфериоран у свим погледима, поред тога, грациозност и елеганција нису нестали чак и са повећањем величине. Представљамо вашој пажњи аутомобил са платформом од 2686 мм и дужином од 4656 мм - извешћемо детаљан излет бренда.

Технические характеристики

Срце аутомобила је испод хаубе. Овај део је технолошки верификован уређај прилагођен различитим захтевима. Пре свега, треба напоменути карактеристике за услове Русије:

• Уређаји за термичку индикацију и хлађење. Сада је у суровој клими много лакше и брже загрејати аутомобил.
• Шестостепени мењач (у даљем тексту: мењач) омогућава вам активирање градског и спортског начина рада у зависности од пута. На пример, с обзиром на то да аутомобил развија 100 км / х за 8,6 секунди, могуће је готово тренутно пребацити у градски режим. То омогућава роботски бирач мењача. За супротно дешавање долази до одређеног кашњења, глатко мењајући режиме, омогућавајући вам уштеду потрошње горива.
• Основна опрема је мотор од 1,6 и 105 литара. од. Обртни моменат је 250 Нм. Врхунска модификација је мотор од 2,0 л снаге 150 кс. с, и већи обртни моменат - 320 Нм. У било којој конфигурацији могуће је уградити 5, 6, 7-брзински мењач. Мотори су парадоксални, снажни и економични у исто време. Поред тога, имају и еколошку предност - издувним гасом смањују концентрацију штетних материја које се испуштају у атмосферу.
• С обзиром на лоше стање на путевима, огибљење аутомобила испуњава све захтеве - уграђено је тако да искључује снажно котрљање. Показатељи крутости снопа су се променили - постали су већи и увијање ће бити сигурно. Суспензија је практично нечујна, упија вибрације - у возилу је нечујна. То је због лагане задње осовине. Повећани размак од тла - са 140 на 160 мм - прилагођен је лошим путевима.
• Уређаји за кочење осигуравају сигурно кретање чак и на завојитим путевима, због чега је аутомобил веома популаран у планинским пределима.

Режими нове Шкода Оцтавиа А7 2016

Треба напоменути и електронско пуњење аутомобила. Раде у различитим режимима - Нормал, Спорт, Ецо и Индивидуал. Захваљујући постављеним функцијама, разне Шкодине јединице прилагођене су раду - мотор, мењач, управљачки део, управљање осветљењем и системом климатизације, заједно са прилагођавањем управљања.

Треба напоменути да постоје неки недостаци, који, по мишљењу професионалаца, не утичу значајно на техничке карактеристике аутомобила. На пример:

• Куцање врата при затварању. За декорацију је коришћена јефтина пластика која има недостатке који су својствени материјалу - ако се неопрезно рукује, могуће је оштећење.
• Дугмад за електрично подизање прозора имају благу реакцију.
• Мењач ствара непријатност путницима на задњим седиштима, јер се стаза налази готово у центру кабине.
• Огибљење се сматра крутим, међутим, према произвођачу, будући власник ће ово означити као плус, јер аутомобилу пружа већу стабилност при великим брзинама.
• Због продужења базе, пртљажни простор постаје нешто краћи и мање прикладан, међутим, не може се сматрати недостатком за уобичајено поседовање и рад стандардног аутомобила.

Ипак, упркос недостацима, стручњаци, Шкода Оцтавиа А7 је препозната као поуздан аутомобил који задовољава декларисане карактеристике.

Унутрашњост изнутра и споља

Најчешће се одлуке о куповини доносе због изгледа аутомобила. То није у потпуности тачно, међутим, пристојан изглед је такође од велике важности за купца. Шкода А7 испуњава све захтеве и концепте лепоте. Наиме:

Силхоуетте

Проширена база наглашава брзину аутомобила. Силуета је динамична, а хоризонтални кров глатко оцртава пета врата. Шкодиној презентацији дају велика врата, за разлику од осталих модела. Одбојници су такође претрпели радикалну промену - нова геометрија фарова, ЛЕД задња светла. Изглед карактерише снагу и снагу - аутомобил је погоднији за мушкарце.

Контролна табла

Унутрашњи електронски уређај аутомобила такође је претрпео промене. Дизајн панела се, за разлику од претходне линије, променио на пољу контроле климе, као и дефлектори одговорни за контролу климе и вентилацију. Поред тога, електроника регулише:

• Предња седишта у неколико домета - микролифт, контрола замора, грејање. Хлађење у рукавицама пријатно ће изненадити власнике.
• Паркинг систем.
• Врши контролу над мртвим зонама.
• Стабилизује аутомобил.
• Контролна табла је нови мултимедијални екран који вам омогућава да надгледате положај аутомобила и контролне системе у било којој ситуацији.

Салон

Због издужености модела, удобност боравка у аутомобилу за путнике је јединствена. Има довољно места за три особе, укључујући малу децу или „велике“ сапутнике. За возача погодност лежи у описаним функцијама седишта. Поред тога, погодност управљања је следећа: дугме за покретање мотора постављено је на управљач, а положај огледала врши џојстик на бочним вратима возача.

Сигурносни систем

Ово је главна тачка по којој би аутомобил требало оцењивати у погледу техничке исправности, посебно ако модел сматрамо породицом. Тако:

• Број ваздушних јастука... У Шкода Оцтавији А7 их је девет. Један од њих је испод колена возача.
• Помоћник за паркирање са функцијом аутопилота поставља машину у положај погодан за возача и кориснике пута.
• Ненормалне ситуације под контролом... Возача на њих упозорава електронски систем са излазним подацима на дисплеју. На пример, уређај за одржавање даљине помаже у заустављању ситуације са опасним прилазом на путевима у урбаним условима, где гужве у саобраћају и вожња малом брзином нису реткост.
• Излаз аутомобила до ваше траке... Ако сигнали возачу не воде ничему, а трака се изгуби, аутомобил ће исправити кретање и довести аутомобил до жељених параметара.
• Контрола над стилом вожње... Наведени параметри су постављени за одређени управљачки програм. Систем реагује на њих ако се специфичности радњи почну разликовати. На пример, затегнуће сигурносни појас, елиминисати промају. Ако возач не реагује, постоји систем за нужно кочење који спречава судар или напуштање надолазеће или ван ваше траке.

Резултати судара јасно показују да аутомобил припада европским безбедносним стандардима. Нови модел Шкода Оцтавиа 2016 награђен је са 5 звездица од могућих.

Опције и цене

Шкода А7 се не може назвати буџетским аутомобилом. међутим, трошак одговара свим декларисаним квалитетима аутомобила. У случају обостраног интереса, важно је да будући власници знају да ће се новина појавити у бесплатној продаји на јесен ове године. Представљен је у следећим конфигурацијама:

• Активно (средство). Цена од 1 милион 184 хиљада рубаља.
• Амбиција (амбиција) - 1 милион 324 хиљада рубаља.
• Стил (стил) - 1 милион 539 хиљада рубаља.
• Л&К - 1 милион 859 хиљада рубаља.

Од 16 опција мотора и мењача, будући власник ће изабрати једину одговарајућу опцију. Осим тога, предвиђајући ситуацију, треба рећи да ће исте јесени бити представљен и цроссовер Скода Сновман, први конкурент Кије Соренто и Хиундаи Санта Фе.

Дакле, представљена Шкода Оцтавиа А7 је занимљив предлог произвођача. Поседује све квалитете на пољу сигурне и удобне вожње. Многи салони су већ заинтересовани за новину, која подстиче интересовање обичног човека на улици и будућег власника.