Систем за довод ваздуха

Усисна грана игра важну улогу у правилном раду мотора возила. У самом елементу нема делова који би могли да покваре. Међутим, проблеми са суседним системима могу утицати на перформансе колектора. Опширније →

Да ли мотор очигледно губи снагу и стаје у празном ходу, а потрошња горива алармантно расте? Не брините, ови симптоми, иако изгледају озбиљни, не морају нужно да значе озбиљан проблем. Разлог може бити баналан и лако елиминисан - довољно је очистити гас. У данашњем посту предлажемо како то учинити како би се аутомобил вратио на своју некадашњу ефикасност и омогућио вам да поново у потпуности уживате у вожњи. Опширније →

Испод хаубе аутомобила, сваки елемент има своје специфично место, а квар једног, чак и најмањег, може ометати рад других. Такав је случај са корачним мотором, неупадљивим делом усисног система без којег ваш бензински мотор не би прошао поред најближих светала. Где пронаћи корачни мотор и како препознати његов квар? Препоручује се приликом уласка! Опширније →

Цурење уља? Риппле турнс? Издувни дим? Да ли турбопуњач влада својом последњом снагом? Ови симптоми могу указивати на проблем уљног пнеумоторакса. У данашњем посту предлажемо како препознати грешку у овој компоненти. Међутим, највише од свега наводимо начине за спречавање зачепљења пнеумоторакса. Лакше је него што мислите! Опширније →

Интеркулер је саставни део система притиска у савременим аутомобилима, како на бензин, тако и на дизел. Чему служи, како функционише и шта може да се поквари у њему? Све што треба да знате о интеркулеру можете пронаћи у нашем чланку. Опширније →

Неисправна турбина. То је дијагноза која многе возаче најежи - опште је познато да ће замена турбопуњача тешко погодити ваш џеп. Међутим, није увек потребно купити нови - неки турбо пуњачи могу се оживети регенерацијом. Шта треба да запамтите и шта да тражите када поправљате турбину? Саветујемо! Опширније →

100 хиљада км је магична баријера за многе компоненте аутомобила, након чега се морају заменити. Ово ће вам помоћи да избегнете кварове током вожње и спречите потенцијални губитак контроле вожње. У теорији, сваки возач зна да квалитетно гориво и периодична замена компоненти одржавају аутомобил у добром стању, али у пракси све може бити другачије. Ако су ова два аспекта до сада занемарена, такав курс може бити последњи тренутак за бригу о важним деловима како не би дошло до саобраћајне незгоде или заплене мотора.

више →

Понекад, када се нешто лоше деси аутомобилу, боја дима из издувне цеви може вам тачно рећи у ком правцу да дијагностикујете аутомобил. У идеалном случају, издувни гасови треба да буду провидни. Међутим, ако су црне, ово је симптом и треба га отклонити што је пре могуће.

више →

Оверцлоцкинг мотора је неуспех који не бисте пожелели ни свом најгорем непријатељу. Заиста је импресивно - и овде користимо реч "импресивно" са пуним размишљањем. Када се то догоди, возачи обично немају другог избора него да чекају. А онда, изненађено, подигните вилицу која се одвојила од земље. Опширније →

Турбопуњач је уређај који ради у изузетно тешким условима. Из тог разлога, захтева одговарајућу негу, посебно редовно подмазивање. Прво квалитетније моторно уље, брзо купљено на бензинској пумпи, можда неће радити. Да бисте избегли скупе проблеме са турбином, изаберите ону која има посебне параметре. Која? Сазнајте у нашем посту! Опширније →

Често се каже да је квар турбопуњача мртав и да не дува. Ова смешна изрека механичара не чини власнике аутомобила у којима је отказао турбопуњач – замена турбине обично смањује новчаник за неколико хиљада. Међутим, недостатке овог елемента је лако препознати. Сазнајте зашто не дува пре него што умре! Опширније →

Да ли возите аутомобил са турбопуњачем? Имајте на уму да турбина не толерише лоше руковање. И да његов квар може озбиљно оштетити ваш буџет ... Сазнајте како да користите аутомобил опремљен турбо пуњачем, сазнајте о његовим слабим тачкама и уштедите неколико хиљада ПЛН на могућим поправкама. Опширније →

До недавно, турбопуњач је био заштитни знак чисто спортских аутомобила. Данас се широко користи и у дизел возилима и у „бензинским моторима“. Проверите да ли ради и како утиче на рад погонске јединице. Вреди разумети како то функционише како би се правилно бринуо о аутомобилу са турбо пуњењем. Опширније →

Од 70-их година, видели смо процес у коме су аутомобилске компаније настојале да смање величину мењача уз задржавање перформанси познатих из старијих генерација. Смањење величине је тренд за који се очекује да ће резултирати економичним и ефикасним радом мотора и смањеном емисијом штетних гасова смањењем броја и запремине цилиндара. Будући да мода за ову врсту акције има дугу традицију, данас можемо извући закључке о томе да ли је могуће и еколошки прихватљивије заменити већи мотор мањим и одржати очекиване перформансе.

више →

Интересовање за уградњу ТНГ-а у путничке аутомобиле не бледи већ дуги низ година. У ери скоковитих цена бензина и сирове нафте, гас нуди стварне могућности за смањење оперативних трошкова возила. Међутим, ова одлука захтева више пажње и чешће контроле власника аутомобила. Саветоваћемо вас како да бринете о свом возилу на гас како би ваша вожња била економична и без проблема. Опширније →

Да ли сте знали да је мотору вашег аутомобила потребно око 8000 литара ваздуха да сагори један литар горива? Међутим, потребан је филтер који ће ефикасно зауставити загађиваче који се усисавају са њим у усисни систем. Да би био што ефикаснији, треба га с времена на време заменити. Колико често? Саветујемо! Прочитајте на →

Моторно уље је најважнији радни флуид у аутомобилу. Он је одговоран за одржавање мотора у добром стању: штити га од заглављивања и прегревања, неутралише загађиваче који се акумулирају на његовим елементима и спречава корозију. Недовољно "подмазивање" погона може довести до озбиљних и скупих оштећења. Који су знаци цурења уља? Шта је то изазвало? Проверавати!

више →

Бензински мотори су се раније називали оклопним моторима. Савремени погони, иако снажнији и са бољим перформансама, имају тенденцију да више не функционишу. Шта најчешће не успева у „аутомобилима на бензин”? Представљамо типичне кварове бензинских мотора.

више →

Дизел возила су веома тражена. Ниже цене горива и мања потрошња значе да дизели надмашују традиционалне бензинске моторе. Међутим, они су такође склони кваровима, који су, нажалост, прилично скупи за поправку. Који је најчешћи квар код дизел мотора? Проверавати!

више →

Уградњом турбо пуњача у аутомобил, уверени смо да ће мотор аутомобила радити ефикасније и ефикасније. Раније је овај алат био инсталиран само на спортским аутомобилима, данас није изненађујуће што се може наћи у сваком мотору. Нема недостатака у овом фантастичном уређају?

више →