Симптоми лошег или неисправног крака брисача ветробранског стакла

Уобичајени знаци укључују љуштење боје са крака брисача, пруге на ветробранском стаклу, звецкање брисача и метлице које не додирују ветробранско стакло.

Брисачи на вашем аутомобилу одлично штите ваше ветробранско стакло од кише, снега, прљавштине и крхотина, тако да можете безбедно да возите возило ако се правилно одржавају. Међутим, метлице брисача не би могле да обаве овај важан задатак без помоћи ручице брисача. Рука брисача је причвршћена за мотор брисача ветробранског стакла, обично се налази испод хаубе мотора и одмах испред контролне табле. Када све ове компоненте раде заједно, ваша способност да јасно видите током вожње је знатно побољшана.

Ручице брисача су направљене од издржљивих метала, од челика до алуминијума, и дизајниране су да издрже сталну употребу, екстремне временске услове укључујући сунце и јаке ветрове. Због ових чињеница, ваша ручица брисача обично ће трајати до краја живота вашег возила, али може доћи до оштећења која ће захтевати замену ваших руку брисача. Када ова компонента поквари, приказаће следеће симптоме или знакове упозорења.

Ако приметите било који од доле наведених знакова упозорења, контактирајте свог локалног механичара са сертификатом АСЕ и нека прегледају или замене руку брисача ветробранског стакла.

1. Боја се љушти са крака брисача.

Већина ручица брисача је обојена у црно са заштитним премазом у праху који им помаже да издрже елементе. Ова боја је веома издржљива, али ће временом попуцати, избледети или одлепити ручице брисача ветробранског стакла. Када се то догоди, метал испод боје је изложен, изазивајући рђу или замор метала, што може учинити крак брисача крхким и склоним квару. Ако приметите да се фарба љушти са крака брисача ветробранског стакла, нека проблем провери овлашћени механичар. Огуљена боја се може уклонити и префарбати ако се рано примети.

2. Траке на ветробранском стаклу

Када брисачи раде исправно, они равномерно чисте остатке и друге материјале са ветробранског стакла када су укључени. Међутим, оштећена ручица брисача може довести до савијања лопатица ка унутра или ка споља, узрокујући да остављају трагове на ветробранском стаклу; чак и ако су потпуно нове. Ако се на ветробранском стаклу појаве пруге, ручица брисача можда неће одржати довољну напетост на метлици да би метлица била равномерно постављена преко ветробранског стакла.

3. Шкљоцају брисачи ветробранског стакла.

Слично горе наведеном симптому, проблем са метлицама које вибрирају док пролазе преко ветробранског стакла такође је знак упозорења на проблем са ручицама брисача. Овај симптом је такође уобичајен када метлице брисача нису правилно подмазане водом или када је ветробранско стакло напукло. Ако приметите да метлице брисача вибрирају или неравномерно клизе по ветробранском стаклу, посебно када пада киша, велика је вероватноћа да имате савијену ручицу брисача коју треба што пре заменити.

Још један јак знак да постоји проблем са краком брисача је када метлица заправо не додирује ветробранско стакло. Ово се обично дешава зато што је ручица брисача савијена нагоре и не пружа довољан притисак да држи ивицу метлице за ветробранско стакло. Када активирате брисаче, они би требало да раде равномерно, а за ову радњу је првенствено одговорна ручица брисача.

5. Метлице брисача се не померају када су активиране

Иако овај симптом највероватније указује на проблем са мотором брисача ветробранског стакла, постоје случајеви када ручица брисача може да изазове ово. У том случају, веза између крака брисача ветробранског стакла и мотора може постати лабава, лабава или прекинута. Чућете како мотор ради, али метлице брисача се неће померити ако дође до овог проблема.

У идеалном свету никада не бисте морали да бринете да ли ћете оштетити руку брисача ветробранског стакла. Међутим, незгоде, крхотине и једноставан замор метала могу проузроковати оштећење ове важне компоненте система за прање ветробранског стакла. Ако приметите било који од горенаведених знакова упозорења о лошем или неисправном краку брисача ветробранског стакла, одвојите време да контактирате свог локалног АСЕ сертификованог механичара како би могли правилно да прегледају, дијагностикују и поправе проблем.