Симптоми лошег или неисправног ремена компресора клима уређаја
Ауто поправка

Симптоми лошег или неисправног ремена компресора клима уређаја

Ако каиш има напукнута ребра, недостајуће делове или трагове огреботина на полеђини или са стране, ремен компресора клима уређаја ће можда морати да се замени.

Ремен компресора клима уређаја је врло једноставна компонента која игра веома важну улогу у систему климатизације. Једноставно повезује компресор са мотором, омогућавајући компресору да се окреће користећи снагу мотора. Без каиша, А/Ц компресор не може да се окреће и неће моћи да створи притисак у А/Ц систему.

Временом и употребом, каиш ће почети да се хаба и мораће да се замени пошто је каиш направљен од гуме. Једноставна визуелна инспекција која тражи неколико знакова укупног стања каиша увелико ће обезбедити да појас и цео АЦ систем исправно функционишу.

1. Насумичне пукотине у ребрима појаса

Када проверавате стање АЦ појаса, или било ког каиша у том случају, важно је проверити стање ребара. Ребра (или ребра ако је у питању клинасти ремен) пролазе дуж површине ременице и обезбеђују вучу тако да каиш може да окреће компресор. Временом, под утицајем топлоте мотора, гума каиша може почети да се суши и пуца. Пукотине ће ослабити појас и учинити га подложнијим ломљењу.

2. Недостају делови каиша

Ако, приликом прегледа каиша, приметите да на каишу недостају неки делови или комадићи, појас је вероватно веома истрошен и треба га заменити. Како појас стари и хаба, делови или комади могу да се одвоје од њега као резултат вишеструких пукотина које се формирају једна поред друге. Када делови почну да се ломе, то је сигуран знак да је каиш лабав и да га треба заменити.

3. Огреботине на леђима или са стране каиша

Ако приликом прегледа каиша приметите огреботине на врху или бочним странама каиша, као што су подеране или лабаве нити које висе са каиша, онда је то знак да је каиш имао неку врсту оштећења. Поцепане или огреботине на бочним странама каиша могу указивати на оштећење услед неправилног кретања у жлебовима ременице, док подеротине на врху могу указивати на то да је каиш можда дошао у контакт са страним предметом, као што је камен или вијак.

Ако сумњате да би ваш каиш за наизменичну струју можда требало да замените, прво нека га провери професионални техничар као што је АвтоТацхки. Они ће моћи да прођу кроз симптоме и замене АЦ појас ако је потребно.

Додај коментар