Симптоми лоших или неисправних опружних изолатора

Уобичајени знаци укључују попуштање возила, прекомерну буку на путу, шкрипање при скретању и оштећење предњих гума и кочница.

Сви очекују да њихов аутомобил обезбеди глатку и удобну вожњу. Једна од главних компоненти која апсорбује рупе, неравнине и друге несавршености на путевима по којима возимо је изолатор опруге вешања. Опружни изолатори су специјално дизајнирани гумени делови који покривају горњи и доњи део носача опруге на вашем возилу. У суштини, то је јастучић који апсорбује вибрације које се преносе са гуме на вешање, кроз удар, и на крају се осећају у возилу и волану. Када се опружни изолатори истроше, то не само да умањује квалитет ваше вожње, већ може утицати на хабање гума, руковање и руковање и смањити случајне ситуације у вожњи.

Испод су неки знаци да су опружни изолатори можда истрошени или да их је потребно заменити због квара.

1. Пропадање возила

Можда је најбољи показатељ да имате опружне изолаторе који су истрошени и да их треба заменити је ако аутомобил поклекне када прелазите преко препрека на путу. Опружни изолатори, осим што делују као јастук, такође омогућавају вешању да контролише количину хода (или дужину којом се предњи или задњи део аутомобила помера горе-доле). Ако је доњи део вашег аутомобила или камиона окренут ка споља, приметићете снажан удар који може оштетити компоненте подвозја возила; укључујући:

• Преношење
• Контролни механизам
• Погонско вратило
• Вешање аутомобила
• Уљне посуде и радијатори

Сваки пут када се ваше возило поквари, побрините се да га одмах прегледа професионални и сертификовани механичар; јер је то највероватније проблем што значи да морате да замените опружне изолаторе.

2. Прекомерна бука на путу са предње или задње стране

Опружни изолатори апсорбују вибрације на путу и ​​помажу у контроли буке на путу. Ако почнете да примећујете гласне звукове који долазе са предње или задње стране вашег аутомобила, ово је добар знак да опружни изолатори не раде свој посао ефикасно. Типично, ово није прогресивна ситуација јер буку на путу није лако дијагностиковати све док не дође до оштећења компоненти.

Међутим, још један звук који људи могу приметити, а који се лако разликује од уобичајене буке на путу је звук „шкрипе“ или „пуцкетања“ који долази са предњег дела аутомобила када окрећете волан или прелазите преко неравнина. Ако приметите ове звукове, нека проблем прегледа, дијагностикује и поправи овлашћени механичар. Обично овај знак упозорења указује на потребу замене изолатора опруга и евентуално самих опруга.

3. Бука брушења при окретању

Када окренете волан, чујете ли шкрипање? Ако је тако, то може бити узроковано опружним изолаторима. Пошто су опружни изолатори направљени од гуме и дизајнирани су за уградњу између два метална дела, вероватноћа буке од млевења ће се повећати; посебно када окренете волан и тежина се преноси на различите стране опруга. Заиста ћете приметити ову буку када окренете волан и уђете у свој прилаз или неки други благо уздигнут пут.

4. Оштећење предњих гума, кочница и делова предњег вешања.

Осим што пружају удобну вожњу, опружни изолатори утичу и на неколико других функција и компоненти сваког возила. Неки од најпопуларнијих делова возила на које утичу истрошени опружни изолатори укључују:

• Поравнавање предњег вешања аутомобила
• Хабање предњих гума
• Прекомерно трошење кочница
• Делови предњег вешања укључујући споне и подупираче

Као што видите, опружни изолатори играју виталну улогу у контроли вожње, као и безбедној вожњи на путевима којима се свакодневно возимо. Кад год наиђете на било који од горе наведених знакова упозорења, контактирајте АвтоТацхки да би се проблем проверио, дијагностиковао и поправио пре него што изазове даљу штету вашем возилу.