Симптоми неисправног или неисправног ињектора хладног старта
Уобичајени симптоми укључују тешко покретање, смањену ефикасност горива и проблеме са перформансама мотора.
Ињектор за хладно покретање, који се назива и вентил за хладно покретање, је компонента контроле мотора која се користи у многим друмским возилима. Дизајниран је да снабдева мотор додатним горивом како би обогатио мешавину горива на ниским температурама када се повећава густина ваздуха и потребно је додатно гориво. Он игра кључну улогу у перформансама аутомобила, економичности горива и стартним карактеристикама, тако да када има проблема, проблеми могу смањити укупну возну способност аутомобила. Типично, проблематична ињектор за хладно покретање ће показати неколико симптома који могу упозорити возача да је настао потенцијални проблем и да га треба поправити.
1. Тежак старт
Један од првих симптома који се обично повезује са лошим ињектором хладног старта је проблем при покретању аутомобила. Ињектор за хладно стартовање је дизајниран да обогати мешавину горива у возилу на ниским температурама, као што је при хладном стартовању или по хладном времену. Ако ињектор за хладно стартовање поквари или има било каквих проблема, можда неће моћи да обезбеди додатно гориво потребно у хладним условима и, као резултат тога, покретање возила може бити тешко.
2. Смањена МПГ
Смањена ефикасност горива је још један знак лошег или неисправног ињектора хладног старта. Ако ињектор са хладним стартом процури кроз ињектор и пусти гориво у усис, то ће резултирати пребогатом смешом. Ово цурење ће довести до смањене ефикасности горива и у неким случајевима перформанси и убрзања.
3. Проблеми са радом мотора
Проблеми са перформансама мотора су још један симптом који се обично повезује са лошим или неисправним ињектором за хладно покретање. Ако млазница за хладан старт поквари или дође до довољно великог цурења, то може довести до проблема са радом мотора. Ињектор са хладним стартом који цури може довести до губитка снаге мотора и убрзања као резултат лошег односа ваздух-гориво. У озбиљнијим случајевима, када велика количина горива уђе у разводник, аутомобил може чак и да застане или престане палити.
Ако ваш аутомобил почне да показује било који од горенаведених симптома или сумњате да вам је покварила ињектор за хладно покретање, нека ваш аутомобил провери професионални техничар, као што је један од АвтоТацхки-ја, да утврди да ли је вашем возилу потребна замена млазнице за хладно покретање.
