Редовна седишта ВАЗ 2107: опис, кварови, поправка, опције замене
Садржина
Чак и ако не проводите много времена за воланом аутомобила и ретко га користите, и даље би требало да буде удобно и за возача и за путнике. Велику важност треба посветити избору удобних и сигурних седишта. Ако су правилно одабрани, онда чак и током дугих путовања, леђа и врат возача неће болети. Иако су обична седишта ВАЗ 2107 прилично удобна, многи возачи уграђују седишта из других, модернијих аутомобила како би повећали удобност.
Редовна седишта ВАЗ 2107
Ако упоредимо опрему и изглед ВАЗ 2107 са претходним моделима, онда изгледа много боље. Креирањем овог аутомобила, совјетска ауто индустрија је покушала да направи "луксузни" модел. То је било приметно како на изгледу, тако и на унутрашњој опреми. Нећемо се задржавати на свим разликама, већ ћемо размотрити само редовна седишта.
Разлика између "седам" и претходних ВАЗ модела је у томе што има предња седишта са бочном подршком. На леђима су наслони за главу направљени у истом кућишту са њима, док су у претходним верзијама наслони за главу били уметнути у леђа посебно. Посебност задње софе је у томе што има наслон за руке који се нагиње који побољшава удобност путника.
Као иу сваком другом аутомобилу, седишта ВАЗ 2107 имају сложен дизајн. Дизајнирани су да пруже максималну удобност и сигурност за све људе у кабини.
Седиште се састоји од следећих главних елемената:
- оквир - је основа и направљен је од челика;
- јастук;
- назад.
Седиште се састоји од тела, наслона и јастука
Оквир предњих седишта на посебним вођицама има могућност померања напред-назад. Да бисте то урадили, притисните ручицу, а затим померите седиште у жељени положај.
Сазнајте о могућностима подешавања унутрашњости ВАЗ-2107: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/тиунинг/тиунинг-салона-ваз-2107.хтмл
Наслон и јастук предњих седишта су међусобно спојени. Могуће је поставити удобан угао нагиба леђа. Висина леђа је дизајнирана да служи као поуздан ослонац за рамена особе просечне висине. Присуство наслона за главу је одговорно за подршку главе. На јастуцима и наслону предњих седишта налазе се бочни подупирачи који обезбеђују чврсто приањање сувозачу и возачу, а такође их држе током скретања. Јастук и наслон задњих седишта су чврсто фиксирани и не постоји начин да се промени њихов угао нагиба.
Опруге су причвршћене за оквир. Структура јастука и леђа је пуф. Састоје се од следећих елемената:
- пенаста полиуретанска пена;
- пресвлаке од издржљиве тканине. Пресвлаке се могу користити за заштиту пресвлаке.
Каква седишта могу да се ставе
Ако говоримо о стандардним седиштима ВАЗ 2107, онда се не могу похвалити оригиналношћу и чињеницом да се савршено уклапају. Ово се једноставно објашњава: ВАЗ је буџетски аутомобил и уградња посебних скупих седишта од стране произвођача на њега би изазвала значајно повећање цене аутомобила.
Поред тога, мора се имати на уму да људи имају различите тежине и опрему. Седиште на којем ће једна особа бити удобна и удобна, за другу можда уопште није погодна. Због тога, како би побољшали изглед аутомобила, као и изабрали најудобније седиште за возача, многи возачи уграђују седишта из других аутомобила на ВАЗ 2107.
Трке
Ово је најскупља опција и ретко се бира за ВАЗ. Такве столице користе возачи тркачких аутомобила, а њихова цена може бити упоредива са ценом „седам“.
Приликом креирања таквих модела користи се фиберглас. Њихова главна карактеристика је да леђа и јастук имају једноделни дизајн. За савршено уклапање седишта према фигури возача користе се посебни уметци.
Иако седиште има велику чврстоћу и поузданост и идеално прати фигуру возача, улазак и излазак је тежи. Чињеница да су наслон и јастук направљени од фибергласа чини вожњу нашим путевима неподношљивом. Ова седишта се могу користити само ако се аутомобил трка.
Прочитајте како направити звучну изолацију ВАЗ 2107: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/салон/схумоизолиатсииа-ваз-2107.хтмл
спорт
Ако упоредите тркачка и спортска седишта, ова друга имају подешавање наслона, као и подршку за рамена, кукове и леђа. Они су прилично удобни, што омогућава возачу да удобно вози аутомобил. Спортска седишта су опремљена сигурносним појасом у четири тачке за већу безбедност. Треба имати на уму да су спортска седишта удобна у присуству круте суспензије, ако је мекана, онда таква седишта нису погодна за дуга путовања.
Анатомски или ултра-удобни
Ако више волите удобну и спору вожњу, онда морате да изаберете анатомске столице. Таква седишта пружају удобно пристајање, добру фиксацију торза током проласка оштрих окрета или оштрих маневара.
Имају различита подешавања која вам омогућавају да прилагодите столицу за одређену особу, узимајући у обзир њене анатомске карактеристике. Постоје модели у којима је уграђено грејање, а имају и могућност вибрационе масаже. Ово решење вам омогућава да дуго останете за воланом аутомобила, а особа неће осећати бол у леђима, врату или доњем делу леђа чак ни на дугим путовањима.
Седишта из страних аутомобила
Често власници ВАЗ 2107 уграђују седишта из страних аутомобила. Постоји много варијација, али следеће су најчешће коришћене, јер захтевају мале или никакве измене:
- седишта од Мерцедеса В210 (1996. па надаље);
- Тоиота Цоролла (1993 г. в.);
- ШКОДА и Фијат.
Фолксвагенова седишта добро функционишу, али њихов недостатак је што је слетање високо и стога је ово решење погодно за особе ниске или средње висине. Приликом уградње седишта из Пеугеот-а и Ниссан-а, мораћете да се потрудите, јер су њихове монтаже мало неусклађене. За поузданију фиксацију столице из страног аутомобила на задњем делу ВАЗ 2107, можда ће бити потребно направити додатне рупе.
Стручњаци кажу да се на ВАЗ 2107 може уградити скоро свако седиште, главна ствар је да се уклапају у величину и да је могуће изводити радове заваривања.
Видео: врсте ауто седишта
Кварови и поправка предњих седишта
Уз правилан рад, предња седишта ВАЗ 2107 служе дуго и поуздано. Као и код сваког другог елемента аутомобила, током дуготрајног рада може доћи до кварова предњих седишта, али у већини случајева можете их сами поправити.
Уклањање предњег седишта
Да бисте извршили поправку, прво морате уклонити предње седиште. За демонтажу и поправку биће вам потребни следећи алати:
- сет кључева;Да бисте демонтирали и поправили седишта, биће вам потребан алат који има сваки возач.
- Булгариан;
- апарат за варење.
Поступак демонтаже предњег седишта ВАЗ 2107:
- Померите седиште напред колико год може.Вијци за причвршћивање предњег седишта налазе се и на предњој и на задњој страни.
- Отпустите задње завртње.Седиште је гурнуто што је више могуће напред и задњи причвршћивачи су одврнути.
- Померите столицу уназад.
- Отпустите предње завртње.Седиште је гурнуто што је више могуће уназад и предњи причвршћивачи су одврнути.
- Скини седиште.Након отпуштања причвршћивача, седиште се уклања
Више о ВАЗ-2107: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/полезное/габаритии-ваз-2107.хтмл
Не закључава се и не нагиње
Немогућност фиксирања или нагињања леђа настаје због квара браве његовог положаја. Поправка се састоји у замени браве или његовог чешља. Лако је пронаћи такве делове у продавници. Редослед поправке:
- Уз помоћ брусилице, сломљени чешаљ је одсечен.Сломљени чешаљ је одсечен млином
- Заварите нови део. Приликом заваривања потребно је покрити места која се налазе поред рада влажном крпом како не би оштетили кожу и пенасту гуму.Да не би оштетили кожу и пенасту гуму током заваривања, потребно је покрити места која се налазе поред рада влажном крпом
Видео: поправка чешља на предњем седишту
Не померајте се хоризонтално
Ако се седиште не помера напред-назад, онда је узрок поломљене санке. Састоје се од следећих елемената:
- Водичи за санке.
- Клизачи за санке.
- Видео клип.
- Гумени прстен ваљак.
- Лимитер.
- Засун клизача.
- Држач за унутрашњи водич за санке.
- Ојачање леђа.
- Трацтион
- Пролеће.
- Шплинт.
- Вијчана шипка са ручком за нагиб наслона.
- Ручка за закључавање механизма за кретање санке.
- Носач завртња.Клизачи су причвршћени на дно седишта
У хоризонталном положају, седиште се неће померити ако је клизач зачепљен прљавштином или је један од елемената сломљен. Поправка санки ће се вршити у следећем редоследу:
- Скините опругу.
- Ослободите клин англијске шипке.
- Одврните санке са тела седишта.Одврните држач и уклоните санке
- Уклоните шипку завртња.
- Демонтирајте клизаче и ваљке.
Неопходно је очистити све делове од прљавштине и старе масти. Након тога се утврђује да ли постоје елементи који су отказали и, ако је потребно, замените их новим.
Тапацирунг предњих седишта
Обично се чешће користе предња седишта, па се брже прљају, посебно ако немају пресвлаке. Постоје ситуације када је пресвлака седишта оштећена. У таквим случајевима, седиште се мора повући:
- Поцепајте поставу по шавовима.
- Демонтирајте стари материјал.
- Према облику старе коже, празнине се изрезују од нове тканине.Према облику старе коже, празнине се изрезују од нове тканине.
- Прегледајте и по потреби замените пенасту гуму и поломљене опруге.
- Поправите нове пресвлаке. Да бисте то урадили, користите навоје, лепак и топлотно заптивање.
Видео: замена опруга седишта
Задња седишта
Уклањање наслона задњег седишта је веома лако. На каросерији аутомобила, причвршћен је помоћу посебних кука. Довољно је мало подићи леђа. Након тога, бравице ће се отпустити и може се уклонити.
Да бисте демонтирали доњи део, потребно је да узмете седиште са једне стране и оштро га повуците према горе. Ово ослобађа опружне копче. Након тога, исто се ради на другој страни и седло се уклања.
Видео: демонтажа задњег седишта
Од седишта у великој мери зависи удобност и удобност возача и путника. Због тога избору овог елемента ентеријера треба посветити посебну пажњу. Увек можете заменити редовна седишта ВАЗ 2107 са удобнијим и квалитетнијим. Тако се побољшава не само удобност и безбедност људи у аутомобилу, већ и његов изглед постаје привлачнији.
