Корачни мотор - знаци квара и квара. Како очистити корачни мотор у аутомобилу?
Руковање машинама

Корачни мотор - знаци квара и квара. Како очистити корачни мотор у аутомобилу?

У бензинским моторима са унутрашњим сагоревањем, корачни мотор се налази у близини вентила за гас. Ово је мали уређај који контролише положај гаса у празном ходу тако да јединица не престане да ради када се отпусти педала гаса. Константно прилагођава свој рад тренутним параметрима мотора, обезбеђујући оптималну брзину. Читајте даље да бисте сазнали о дизајну и раду корачног мотора у аутомобилу. 

Шта је корачни мотор?

Корачни мотор - знаци квара и квара. Како очистити корачни мотор у аутомобилу?

Једноставно речено, корачни мотор, који се назива корачни вентил или вентил спорог дејства, је електрични мотор који ротира ротор кроз одређене угаоне вредности на основу примењених импулса. У моторима са унутрашњим сагоревањем, неколико елемената утиче на његов рад, укључујући:

  • Температура расхладне течности;
  • сигнал сензора положаја радилице;
  • очитавања МАП сензора;
  • информације о укљученом паљењу;
  • ниво батерије.

Захваљујући наведеним варијаблама, корачни мотор ради свој посао, прилагођавајући се температури мотора или потреби за додатним пуњењем батерије. 

Како ради корачни мотор?

Корачни мотор - знаци квара и квара. Како очистити корачни мотор у аутомобилу?

Принцип рада корачног мотора заснива се на интеракцији побудног ротора, конектора за напајање и ротационог вентила. Уређај прати поларитет струје која се доводи до напајања, и тако одређује подешавање угла нагиба.

Брзина мотора се контролише не само помоћу педале гаса. Постоје случајеви када то треба да урадите без његовог учешћа, као што је стајање у саобраћајној гужви или приближавање семафору. Важно је да се не ради само о одржавању брзине на задатом нивоу, већ и о управљању радом мотора на начин да се одржи напуњеност батерије, рад свих система и истовремено сагорева што мање бензина. могуће. Број обртаја може да варира у зависности од температуре мотора и нивоа напуњености батерије.

Ротациона турбуленција - знаци квара и оштећења корачног мотора

Корачни мотор - знаци квара и квара. Како очистити корачни мотор у аутомобилу?

Грешке и оштећења на степенастом вентилу се лако препознају. Корачни мотор показује знаке квара тако што флуктуира у празном ходу или га стално повећава, на пример, када се приближава семафору. Слажете се, може бити неугодно када не можете да их спустите и аутомобил почне немилосрдно да завија при великим брзинама. У многим случајевима, ово понашање блока је узроковано неправилним радом корачног мотора.

Шта учинити ако приметите симптоме оштећења корачног вентила?

Постоји неколико начина да се носите са оштећеним корачним вентилом. Почнимо са чињеницом да се у многим случајевима поправке могу обавити сами. Ради се о чишћењу корачног мотора. У наставку ћемо детаљно описати овај процес.

Чишћење или замена корачног мотора?

Ако сте у недоумици да ли је боље очистити или заменити корачни мотор, проверите стање овог дела. Потражите фазни вентил близу гаса. Може се интегрисати са другим делом усисног система, тако да увек треба тражити корачни мотор у овој области. Важно је напоменути да је замена корачног мотора у многим случајевима непотребна. Често се испоставља да је неправилан рад корачног мотора узрокован загађивачима који се акумулирају унутар овог елемента.

Како очистити корачни мотор?

Започните чишћење корачног мотора растављањем појединачних елемената. Пронађите чисто место где га можете лако раставити. Након темељног чишћења свих делова корачног мотора, подмажите оне који су одговорни за гурање утикача. Ако све вратите у исправан редослед, можете поставити вентил за празан ход на место.

Корак вентила адаптација

Постављањем делова и покретањем јединице, приметићете да не функционише све како би требало. То је зато што корачни мотор треба да се прилагоди. Како се то ради? Укључите паљење и притисните папучицу гаса неколико пута и полако је отпустите. У неким моделима аутомобила, овај метод је сасвим довољан и омогућава вам да се вратите на фабричка подешавања корачног мотора.

Међутим, понекад је потребно учинити више. Ако број обртаја мотора и даље варира, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу неколико минута. Ово може довести до тога да „добије“ подешавања уређаја и почне да ради како се очекује. Друга опција је да идете рутом за 15-20 км. То је такође облик адаптације елемената. Ако све ово не помогне, корачни мотор ће вероватно морати да се замени. Међутим, пре него што то урадите, покушајте да исцрпите све доступне опције.

Рад који обавља корачни мотор је веома важан. Важно је да је његов дизајн толико једноставан да можете сами очистити корачни мотор. Ако ово не помогне, мораћете, нажалост, да замените вентил степена. На срећу, није скупо.

Додај коментар