Probna vožnja Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Садржина
Сеат Атеца 1.6 ТДИ 116 ЦВ Стил – Тест на путу
Почетна верзија дизел мотора са 1.6 ТДИ са 116 КС. "Тачан" у опреми, није јако жедан и има веома конкурентну цену.
Pagella
|
|
Изгледа да је Сеат Атеца 1.6 ТДИ Стиле све само не "основна" верзија: стандардна опрема је задовољавајућа, али 1.6 ТДИ са 116 кс - живахна, гипка и не много жедна. Простор на броду је такође добар, где су чак и две одрасле особе више него удобне позади. Квалитетна завршна обрада и звучна изолација.
СУВ, али компактан, градски или теренски у зависности од потреба. Тамо седиште Атеца ово је ново (и прво) Помоћни у седиштуспреман да замени Ц-сегмент СУВ-а. Вреди напоменути да је Атеца заснована на модуларној платформи Тигуан и Шкода Кодиак, али је Шпанац најкомпактнији од три. Измерите Дужина 436 цм e 184 у ширинупа је краћи од Тигуан 13 цм. Такође је и најспортскији по изгледу, млађи је и модернији. Естетика која одражава спортску душу бренда посвећеног мото спорту.
Наша тест верзија је 1.6 ТДИ 116 ЦВ Стиль са предњим погоном и ручним мењачем, који ће бити најпопуларнији на нашем тржишту; по жељи постоји и 2.0 ТДИ са 150 и 190 КС, такође са погоном на све точкове и ДСГ мењачем.
град
La седиште Атеца добро подноси град, како због мале величине, тако и због лакоће са којом се њиме управља. Управљач, квачило и мењач имају лакоћу, линеарност и серво управљач који су карактеристични за возила Волксваген групе. Још један аргумент у корист овог аутомобила је изузетан угао управљања, који му омогућава да се опуштено окреће и уназад. ИН 1.6 ТДИ са 116 КС ово је одличан савезник, иако није импресиван у перформансама, барем на папиру (0-100 км / х за 11,5 е 184 км / х), али и даље показује добар снимак и добру експозицију. Најважније су, међутим, флексибилност и тишина, неопходни квалитети у свакодневној вожњи. Тако је, саобраћај: Атеца је компактна за СУВ и зато се (релативно) лако паркира у уским просторима, сензори су, на срећу, такође стандардни. Стил.
Ван града
La седиште Атеца Најбоље се манифестује на средње дугим путовањима и на јавним путевима, али изгледа добро чак и на мешовитом. Заправо, облине јој нимало не сметају.; чак и ако се испостави да је састављен и да се њиме може управљати ако се „лансира“ у завоју (тежак је само 1350 кг). Исто је и са амортизерима, који пружају висок ниво удобности, али су способни да држе већину Атеце чврсто у угловима без љуљања.
Такође можете да се играте са воланом у различитим режимима вожње, што ће убрзање учинити одзивнијим, управљање доследнијим и, ако имате ДСГ мењач, спортскијом логиком пребацивања. Можда није међу СУВ забавније, али ово је аутомобил који ће задовољити свакодневну вожњу и савршено се носити са било којом врстом пута. ИН КСНУМКС ТСИОсим тога, Атеци се не чини нимало малим и гарантује одговарајуће перформансе. Има велики обртни момент и добар одзив од 1.500 о / мин, а иако нема велики домет, има глатке и глатке обртаје.
аутопут
Атеца има добру звучну изолацију, што је несумњиво предност при вожњи брзином од 130 км / х по аутопуту. Онда им нема ништа замерити, као у млинским каменовима, осим благог шушкања. Потрошња је такође добра: на аутопуту при крстарећој брзини већој од 17 км / л.
Живот на броду
Il породични осећај ово је врло јасно: ентеријери Атеце су скоро пресађени из Леона, а то уопште није лоше. Волксвагенов квалитет је ту (мека пластика, уједначена контрола, ергономија), али дизајн дланова је модернији и мање рационалан од Тигуана. Има места за све, чак и позади, где се две одрасле особе не морају жалити на недостатак простора чак ни у висини. ИН Пртљажник од 510 литара онда је веома "квадрата" и лако доступна, а по жељи се може доћи 1500 литара при преклапању седишта, Довољно је утоварити кофере за четири особе.
Цена и трошкови
La седиште Атеца са опремом Стил Напротив, уопште не изгледа „основно“. Она је требала бити ефикасна и атрактивна инсталацијауместо да вас наведе да купите врхунски. Већ има основне погодности као што су темпомат, инфотаинмент систем са радиом и 6 звучника, сензори за светлост и кишу, 17-инчни точкови (због којих изгледају), вишенаменски кожни управљач и двозонска клима. из ових разлога продајна цена КСНУМКС евро веома је атрактиван и конкурентан. Дакле, 1.6 ТДИ има предност што не осећа жеђ, а ако сте пажљиви у вожњи, готово ћете се носити с тим. 20 km / l (кућа пријављује 22 км / л у комбинованом циклусу).
сигурност
Сеат Атеца стандардно долази са свим неопходним ваздушним јастуцима, избегавањем судара и надзором простора у сувозачевом простору. Аутомобил је стабилан и сигуран чак и са наглим променама у смеру кретања. Кочење је такође добро и снажно.
Наши налази
ДИМЕНЗИЈЕ
| ширина | КСНУМКС цм |
| Дужина | КСНУМКС цм |
| висина | КСНУМКС цм |
| Ствол | 510-1500 литара |
| тежина | КСНУМКС кг |
ТЕХНИКА
| мотор | 4 дизел цилиндра |
| склоност | КСНУМКС цм |
| Трацтион | предњи |
| Размена | Ручни мењач са 6 брзина |
| Потенци | 116 ЦВ и 3.250 тежина |
| пар | 250 Нм до 1.500 улаза |
РАДНИЦИ
| 0-100 км / х | КСНУМКС секунди |
| Велоцита Массима | 184 км / х |
| потрошња | 4,4 l / 100 km |
| емисије | 114 г / ЦО2 |
