Најскупљи аутомобил на свету - погледајте ранг-листу најлуксузнијих модела!
Садржина
- Најскупљи аутомобил на свету - шта одређује цену?
- Најскупљи аутомобили на свету - ТОП 16 рејтинг
- 16. Мерцедес АМГ Пројецт Оне - 2,5 милиона америчких долара (приближно 9,3 милиона ПЛН)
- 15. Коенигсегг Јеско - 2,8 милиона америчких долара (приближно 10,4 милиона ПЛН)
- 14. Ликан ХиперСпорт - 3,4 милиона америчких долара (приближно 12,6 милиона ПЛН).
- 13. МцЛарен П1 ЛМ - 3,5 милиона америчких долара (приближно 13 милиона ПЛН).
- 12. Ламборгхини Сиан - 3,6 милиона долара (око 13,4 милиона злота).
- 11. Бугатти Веирон Мансори Вивере - 3 милиона евра (око 13,5 милиона ПЛН).
- 10. Пагани Хуаира БЦ Роадстер - 2,8 милиона фунти (око 14,4 милиона злота).
- 9. Астон Мартин Валкирие - прибл. 15 милиона злота.
- 8. Бугатти Цхирон 300+ - 3,5 милиона евра (приближно 15,8 милиона ПЛН).
- 7. Коенигсегг ЦЦКСР Тревита - 5 милиона долара (око 18,6 милиона ПЛН)
- 6. Феррари Пининфарина Сергио - 3,2 милиона евра (приближно 20,3 милиона ПЛН).
- 5. Ламборгхини Венено Роадстер - 4,8 милиона евра (21,6 милиона ПЛН).
- 4. Бугатти Диво – 5 милиона евра (око 22,5 милиона ПЛН).
- 3. Бугатти Центодиеци - 8 милиона евра (око 36 милиона ПЛН).
- 2. Роллс-Роице Свептаил - приближно 13 милиона америчких долара (приближно 48,2 милиона ПЛН).
- 1. Бугатти Ла Воитуре Ноире - око 18,7 милиона америчких долара (око 69,4 милиона ПЛН).
- Најскупљи аутомобил на свету - резиме
Луксузни брендови, ограничени модели аутомобила, невероватне перформансе и цене које ће окренути главу многим љубитељима аутомобила. Све ово ћете наћи у данашњем чланку. Хајде да истражимо тему, захваљујући којој ће се чак и старији човек поново претворити у дечака, ношен сјајним играчкама. Другим речима: данас ћете сазнати како изгледа најскупљи аутомобил на свету.
Међутим, пре него што дођемо до тога, такође ћемо погледати друге супераутомобиле који долазе са запањујућом ценом.
Најскупљи аутомобил на свету - шта одређује цену?
Почните да прегледате рангирање и брзо ћете приметити тренд. Најскупљи аутомобили у већини случајева долазе из штала брендова познатих по високим ценама. Феррари, Ламборгхини или Бугатти никада нису били јефтини - чак ни у случају основних модела.
Међутим, у рангирању ћете наћи углавном ограничена издања. Ограничен број примерака из аутомата повећава цену, као и посебне декорације или додатне функције. Најскупљи аутомобили на нашој листи произведени су у једном примерку, укључујући и посебан налог клијента.
Вероватно сте већ нестрпљиви и желите да видите ова чуда. Савршено вас разумемо, па прескачемо дугачке уводне речи и идемо право на рангирање.
Најскупљи аутомобили на свету - ТОП 16 рејтинг
Испод ћете наћи ранг листу 16 најскупљих аутомобила на свету. Проверићете како изгледају и прочитаћете о најважнијим параметрима.
16. Мерцедес АМГ Пројецт Оне - 2,5 милиона америчких долара (приближно 9,3 милиона ПЛН)
Претпоставка дизајнера јединог Мерцедеса на овој ранг листи била је једноставна: „Преносимо технологију директно из Формуле 1 у обичан аутомобил. Овакви пројекти ретко превазилазе концептуални оквир, али су овога пута успели.
Купац АМГ Пројецт Оне ће добити возило са хибридним погоном одмах из аутомобила – 6-литарски В1,6 мотор са турбопуњачем и два додатна електрична мотора. Међутим, дизајнери су одлучили да додају нешто једни од других, што је резултирало још 2 електромотора.
Као резултат, овај Мерцедесов модел има чак 1000 КС. Има максималну брзину од 350 км/х и убрзава до 200 км/х за мање од 6 секунди.
Према речима креатора, једино ограничење ове звери је мотор. Аналитичари процењују да ће „пета шестица” распоређена на граници (чак 11 обртаја) издржати око 500. км. Након тога биће неопходан генерални ремонт.
На тржишту ће бити само 275 примерака, од којих свака вреди 2,5 милиона долара.
15. Коенигсегг Јеско - 2,8 милиона америчких долара (приближно 10,4 милиона ПЛН)
Шведски бренд такође учествује у такмичењу за најскупље аутомобиле. Међутим, у овом случају, не само најскупљи, већ и најбржи. Једна од верзија Јеско (названа по оцу оснивача бренда) има брзину од 483 км / х.
Међутим, овде је реч о „стандарду“, који је и даље импресиван бројкама. Испод хаубе ћете наћи В8 мотор са два турбо пуњача. Његова снага се креће од 1280 до 1600 км и зависи углавном од горива. Ако је возачу потребна максимална снага, мора допунити гориво са Е85.
Максимални обртни момент је 1500 Нм (при 5100 о/мин), а мотор убрзава до максималних 8500 о/мин.
Поред тога, аутомобил је јасно опремљен аутоматским мењачем са 7 квачила. Ово омогућава возачу да пребацује из 7. у 4. брзину без икаквих проблема, на пример у нижем степену преноса.
На путу ће бити укупно 125 Јеско возила, по 2,8 милиона долара.
14. Ликан ХиперСпорт - 3,4 милиона америчких долара (приближно 12,6 милиона ПЛН).
Што се тиче првог модела аутомобила који је креирао В Моторс, Ликан ХиперСпорт је веома популаран. Већ на првој презентацији 2013. године, више од 100 људи се пријавило за супераутомобил, упркос чињеници да је компанија планирала да пусти само 7 јединица.
Међутим, у овом случају ограничење није једини разлог високе цене.
Ликан ХиперСпорт изгледа лудо. Дизајнери су урадили одличан посао, а њихова машта је довела до стварања аутомобила који може успешно да замени Бетменов аутомобил. А изглед је само почетак његових заслуга.
Мотор Ликан је боксер мотор са двоструким усисавањем који развија 760 КС. и максимални обртни момент од око 1000 Нм. Највећа брзина арапског супераутомобила је 395 км/х, а до 100 км/х убрзава за 2,8 секунди.
Питање је да ли је ово довољно да оправда цену?
Ако неко одговори: не, можда ће га уверити Ликан ЛЕД фарови, украшени правим дијамантима од стране дизајнера. Штавише, пресвлаке аутомобила су прошивене златним концем. Има се чиме похвалити својим пријатељима.
13. МцЛарен П1 ЛМ - 3,5 милиона америчких долара (приближно 13 милиона ПЛН).
МцЛарен П1 ЛМ је рођен из идеје да се супераутомобил скине са стазе на пут. Ово је побољшана верзија П1 ГТР.
Шта власник аутомобила добија у пакету?
Прво, моћан мотор - В8 са турбопуњачем од 1000 КС! У ПМ верзији, дизајнери су повећали њену запремину са 3,8 на скоро 4 литра, што је довело до још живљег одговора на гас. С друге стране, ограничили су максималну брзину на 345 км/х.
Што се тиче дизајна, возач добија нови аеродинамички пакет са још више аеродинамике, дизајниран да повећа потисну силу за чак 40%. Поред тога, ту су нове фелне са централном монтажом, побољшани издувни систем, седишта директно из Ф1 ГТР и волан као код Формуле 1.
Укупно је објављено 5 таквих модела. Сваки за ситницу по 3,5 милиона долара.
12. Ламборгхини Сиан - 3,6 милиона долара (око 13,4 милиона злота).
Сиан је први електрифицирани модел Ламборгхинија, који је у једном тренутку постао најмоћнији аутомобил марке.
Покреће га моћан 6,5-литарски В12 мотор (фанови га већ знају из Авентадор СВЈ), али у овом издању добија подршку од електричне јединице. Као резултат, достиже 819 КС. Што се тиче резултата на стази, имамо убрзање од 2,8 до 250 км/х за мање од XNUMX секунди и максималну брзину од XNUMX км/х.
Обратимо пажњу и на јединствен изглед модела.
Дизајнери су се фокусирали на футуризам и аеродинамику, што чини Сиану веома оригиналним аутомобилом. Ипак, упркос свему, програмери су задржали карактеристичне линије које сведоче о бренду Ламборгхини. Каросерија има снажне прорезе за усис ваздуха, као и спојлере и аеродинамичке елементе.
Италијани планирају да произведу само 63 јединице новог модела, свака вредна 3,6 милиона долара.
11. Бугатти Веирон Мансори Вивере - 3 милиона евра (око 13,5 милиона ПЛН).
Упркос чињеници да је Бугатти Веирон сада у његовим годинама, он је и даље високо рангиран међу најскупљим аутомобилима на свету. То је зато што овде не говоримо о класичном Веирону, већ о верзији Мансори Вивиере.
Укупно су направљена два примерка овог модела за укупно 3 милиона евра. По чему се разликују од легенде о Бугатију?
Пре свега, изглед. Неки га злонамерно називају пандом због чињенице да је први модел имао мат белу боју са стране и црно језгро од угљеничних влакана. Додатне промене укључују нови предњи браник, задњи дифузор и специјалне точкове.
Пошто имате посла са супераутомобилом, испод хаубе ћете наћи В16 осмолитарски мотор од 1200 кс. Захваљујући њему, Веирон развија невероватну брзину од 407 км / х.
10. Пагани Хуаира БЦ Роадстер - 2,8 милиона фунти (око 14,4 милиона злота).
У овом случају, ради се о ажурираном моделу Пагани Хуаира, овог пута у верзији без крова. Ово је један од ретких случајева где отворени модел ради боље од модела пуне величине.
То је зато што одсуство крова обично значи већу тежину, додатно појачање и мање стабилно тело.
Међутим, Пагани је направио нови модел од издржљивог материјала (комбинација угљеничних влакана и титанијума), који чини каросерију једнако јаким као и његов претходник. Поред тога, тежи 30 кг мање, односно 1250 кг.
Што се мотора тиче, супераутомобил покреће чувени шестолитарски В12. Развија 802 КС. и невероватних 1050 Нм обртног момента. Нажалост, Пагани није поделио информације о карактеристикама аутомобила на стази. Међутим, роадстер сигурно неће бити инфериоран у односу на претходни купе, који је убрзао до 100 км / х за 2,5 секунде.
Укупно 40 јединица овог модела биће изграђено по значајној цени од 2,8 милиона фунти.
9. Астон Мартин Валкирие - прибл. 15 милиона злота.
Према тадашњим изјавама креатора Валкире, ово је најбржи аутомобил дозвољен за вожњу државним путевима. Да ли је заиста?
Хајде да погледамо мотор.
Валкирие покреће Цосвортх 6,5-литарски атмосферски В12 мотор који развија 1000 КС. и максимални обртни момент од 740 Нм. Међутим, то није све, јер ради са електричним агрегатом који један другом додаје 160 КС. и 280 Нм.
Као резултат, добијамо чак 1160 КС. и максимални обртни момент од преко 900 Нм.
У комбинацији са чињеницом да нови Астон Мартин тежи нешто више од тоне (1030 кг), његове перформансе су невероватне. Нажалост, не знамо детаље, али се каже да од 100 до 3 км/х убрзава за мање од 400 секунде и до највеће брзине од XNUMX км/х.
Планирано је да се изда само 150 примерака овог модела, од којих сваки кошта око 15 милиона злота.
8. Бугатти Цхирон 300+ - 3,5 милиона евра (приближно 15,8 милиона ПЛН).
Астон Мартин је убрзо постао најбржи аутомобил икада јер је Бугатти недавно оборио рекорд брзине друмских возила својим Цхирон-ом. Њихов супераутомобил достигао је брзину од 490 км / х.
Испод хаубе је 8-литарски В16 мотор који има невероватних 1500 КС. и чак 1600 Нм максималног обртног момента. Као резултат тога, убрзава до 100 км / х за око 2,5 секунде и, као што већ знамо, обара рекорд брзине.
Што се тиче изгледа, нови Цхирон се истиче издуженом каросеријом и Мицхелин гумама високих перформанси које могу да издрже тако брзу вожњу. Поред тога, сваки власник ће моћи да рачуна на повећан размак од тла, што ће повећати безбедност на путу.
Несвакидашњи модел из Бугати ергеле кошта „само” 3,5 милиона евра. Можда није најскупљи аутомобил на свету, али до сада је најбржи аутомобил који може да путује по путу.
7. Коенигсегг ЦЦКСР Тревита - 5 милиона долара (око 18,6 милиона ПЛН)
Коенигсегг је мање познат бренд, али никако инфериоран у односу на популарне. Фокусиран је на производњу брзих возила, међу којима се истиче ЦЦКСР Тревита.
И то буквално.
Дизајнери су направили каросерију од 100% карбонских влакана. Међутим, разликовали су се по томе што је захваљујући посебном процесу производње беле боје. Ово није све. Кућиште је обложено милионима дијамантских честица како би се обезбедило неупоредиво визуелно искуство.
Технички, једнако је добар.
ЦЦКСР Тревита покреће 4,7-литарски В8 мотор са 1000 КС. под хаубом. Као резултат, супераутомобил може да убрза до 100 км/х за мање од 2,9 секунди, а његова највећа брзина прелази 400 км/х.
Занимљиво је да је Коенигсегг објавио само 3 примерка овог модела. Незванична цена сваког од њих је 5 милиона долара.
6. Феррари Пининфарина Сергио - 3,2 милиона евра (приближно 20,3 милиона ПЛН).
Пининфарина Сергио је модел настао поводом 60. годишњице сарадње Пининфарине и Ферарија. Међутим, производна верзија се показала много уздржанијом од претходног прототипа.
Као модел за нови роудстер је коришћен 458 Специале А. Изгледа веома добро и има 4,5-литарски В8 мотор са 605 КС испод хаубе. Ово новом Ферарију даје перформансе од 100 до 3 км/х за мање од XNUMX секунде.
На тржиште је изашло само 6 примерака Пинанфарина Сергио, а сваки од њих је нашао свог власника и пре производње. Купци су индивидуално прилагођавали возила, по чему се сваки модел разликује један од другог.
Званична цена остаје тајна, али се процењује на 3,2 милиона евра.
5. Ламборгхини Венено Роадстер - 4,8 милиона евра (21,6 милиона ПЛН).
И овде имамо посла са аутомобилом за елиту, који је креиран за 50. годишњицу италијанске компаније. Венено Роадстер је настао спајањем Ламборгхини Авентадор Роадстер и Венено.
Пошто је у питању роудстер, италијански супераутомобил нема кров. Поред тога, дизајнери су направили каросерију у потпуности од карбонских влакана ојачаних полимерима. Захваљујући томе, Венено Роадстер тежи мање од 1,5 тоне.
Шта је испод хаубе?
За погон је одговоран 6,5-литарски В12 мотор са 750 КС. Са таквим срцем, јединствени Ламборгхини достиже 100 км / х за мање од 2,9 секунди, а мерач се не зауставља на 355 км / х. У поређењу са неким од произвођача на нашој листи, резултати Венено Роадстера нису импресивни.
Па одакле је дошла цена?
Ауто има колекционарску вредност. Укупно 9 модела је креирано и испоручено анонимним купцима. Упркос томе што је италијанска компанија коштала 3,3 милиона евра по јединици, један од власника је недавно продао егзотични Ламборгини за 4,8 милиона евра.
Најбољи аутомобили на свету брзо проналазе купце.
4. Бугатти Диво – 5 милиона евра (око 22,5 милиона ПЛН).
Диво је варијанта Цхирона која је већ била на листи. Овог пута, Бугатти је напустио рекорд брзине на правој линији и уместо тога се одлучио за максималну брзину у кривинама. Тако се родио Диво.
Креатори су свој циљ постигли захваљујући потпуно новој структури каросерије, која има много делова по целој дужини, обезбеђујући бољу аеродинамику, вучу и хлађење најважнијих елемената (мотор, кочиони дискови, гуме).
Захваљујући новим решењима, аутомобил генерише 90 кг више силе притиска него Цхирон.
Што се тиче мотора, он се не разликује много од оригинала. Испод хаубе ћете наћи исти В16 од 1480 КС, са готово истим односом преноса и дизајном вешања. Међутим, поставка ових елемената је другачија. Као резултат тога, Дивоова највећа брзина је „само“ 380 км/х, али је испред Цхирона у кружној трци за пуних 8 секунди.
Бугати је произвео само 40 примерака овог модела, а јединична цена износила је чак 5 милиона евра.
3. Бугатти Центодиеци - 8 милиона евра (око 36 милиона ПЛН).
Још један Бугати и још један модел базиран на Цхирону. Међутим, овога пута не само на њему, јер су га дизајнери припремили као нову инкарнацију легендарног ЕБ110. Хиперауто има чиме да се поноси - не само споља.
Почнимо са телом.
Сличности са Хироном приметићете на први поглед, али не само са њим. Хоризонтални попречни носачи предњег браника или чак карактеристични усисници ваздуха директно из ЕБ110. Осим тога, Бугатти је отишао до крајности за овај моћни аутомобил, тако да ћете видети мање округлих и оштријих облика.
Да ли је мотор исти?
Не. Центодиеци се може похвалити 8-литарским В16 са 1600 КС. (100 више од Хирона). Као резултат, нови модел достиже 100 км/х за мање од 2,4 секунде. Међутим, програмери електронике су ограничили његову максималну брзину на 380 км / х.
На тржишту ће бити доступно само 10 примерака овог модела. Цена је екстремна као и ауто - 8 милиона евра.
2. Роллс-Роице Свептаил - приближно 13 милиона америчких долара (приближно 48,2 милиона ПЛН).
Ако тражите јединствен аутомобил, Свептаил је оличење ове речи. Зашто? Зато што је Роллс-Роице произвео само један примерак, који је посебно наручио редовни купац компаније. Господин је желео да аутомобил подсећа на луксузне јахте из 20-их и 30-их година.
Заиста ћете осетити ову инспирацију када погледате ексклузивни Роллс-Роице. Задњи део аутомобила, заједно са стакленим кровом, подсећа на јахту. Генерално, изграђен је на истој платформи као и водећи Пхантом.
Унутра се налази луксузна функционалност коју је произвођач припремио посебно за купца. Један од њих је фрижидер на увлачење за флашу алкохола.
Срце Свептаил-а је 6,7-литарски В12 мотор који производи 453 КС.
Док цена аутомобила остаје мистерија, аналитичари је процењују на око 13 милиона долара. Као што видите, најскупљи аутомобили на свету се производе у малом броју.
1. Бугатти Ла Воитуре Ноире - око 18,7 милиона америчких долара (око 69,4 милиона ПЛН).
Недавно је Бугатии одлучио да копира идеју Роллс-Роицеа и да створи модел који има само један на свету. Тако је настао Ла Воитуре Ноире (француски „црни ауто”) – најскупљи аутомобил на свету.
Као што име каже, нови Бугатти је потпуно црн и, као и претходне играчке компаније, заснован је на Цхирону. Важно је напоменути да су инжењери све ово урадили својим рукама. И у карбонском каросерији и у мотору.
Шта је испод хаубе јединственог Бугаттија?
Снажан 16-цилиндарски мотор В16 од 1500 КС Захваљујући њему, Ла Воитуре Ноире достиже 100 км/х за мање од 2,5 секунде, а бројач достиже границу од 420 км/х.
Иако су најављену цену компаније (18,7 милиона долара) многи сматрали лудом, нови Бугати брзо је нашао купца. Нажалост, остао је анониман.
Најскупљи аутомобил на свету - резиме
Наш ранг укључује нове моделе аутомобила, чије цене - иако у неким случајевима високе - обично не одговарају класицима. Неки колекционари плаћају много више за старије моделе. Пример је Феррари 335 Спорт Сцаглиетти, који је неко купио на једној од париских аукција за 32 (!) милиона евра.
Први на нашој листи, Ла Воитуре Ноире, је више од половине цене. Ипак, Бугатти заслужује признање јер његови модели супераутомобила доминирају на свим таквим ранг листама. Не само када су у питању најскупљи, већ и најбољи аутомобили на свету.
