Najjeftiniji električni automobil

Koji je najjeftiniji električni automobil? Ovo je pitanje koje mnogi ljudi sebi postavljaju jer su ovi automobili često prilično skupi. Ovo je delimično zbog činjenice da je na tržištu već duže vreme bilo malo malih i pristupačnih električnih vozila. Međutim, ovo se brzo menja.

Iako na tržištu postoji nekoliko manjih električnih vozila, cena je i dalje viša od cene uporedivog automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Izdanje bpm to ne može sakriti. Međutim, razlika se polako ali sigurno smanjuje. Takođe je važno: cena kilometra za električna vozila je mnogo niža od cene njihovog benzinskog ili dizelskog ekvivalenta. Više o tome u članku o ceni električnih vozila.

Veliko pitanje je: koji su trenutno najjeftiniji električni automobili? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, prvo ćemo pogledati novu cenu. Zatim ćemo pogledati koja su električna vozila najjeftinija ako iznajmljujete privatno. Na kraju navodimo i koji automobili su najjeftiniji u pogledu potrošnje energije. Stoga smo u potrazi za novim električnim vozilima. Ako želite da kupite polovna električna vozila, o tome možete pročitati u našem članku o korišćenim električnim vozilima.

Nova cena: Najjeftiniji EV

Sada prelazimo na stvar: navođenje najjeftinijih električnih vozila u vreme pisanja (mart 2020.).

1. Скода Цитиго Е иВ / Сеат Мии Елецтриц / ВВ е-Уп: 23.290 € / 23.400 € / 23.475 €

Најјефтинији озбиљни аутомобили су електричне тројке Фолксваген Групе. Састоји се од Шкода Цитиго Е иВ, Сеат Мии Елецтриц и Волксваген е-Уп. Ови аутомобили су доступни по повољној цени од 23.000 евра. Са капацитетом батерије од 36,8 кВх, имате пристојан домет од 260 км.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € КСНУМКС

U Smartu danas možete otvoriti vrata samo za električna vozila. Postoji izbor između Fortwo sa dvoja vrata i Forfour sa četvoro vrata. Zanimljivo je da su opcije podjednako skupe. Oba pametna telefona imaju bateriju od 17,6 kWh. To znači da je domet VAG trojke samo polovina, odnosno 130 km.

3. МГ ЗС EV: € КСНУМКС

МГ ЗС је изненађење у првих пет. Овај кросовер је много већи од осталих електричних возила у овом ценовном рангу. Домет је 44,5 км са батеријом од 263 кВх.

4. Опел Цорса-е: € КСНУМКС

Иако је Цорса-е мања од МГ, има импресиван домет од 330 км. Опел је опремљен електромотором од 136 КС, који се напаја батеријом од 50 кВх.

5. Ренаулт ЗОЕ: € КСНУМКС

Renault ZOE zatvara prvih pet. Francuz ima 109 KS. i bateriju od 52 kWh. ZOE ima najveći domet od svih vozila na ovoj listi, tačnije 390 km. Dakle, to je velika stvar. ZOE je takođe dostupan za 25.390 € 74, ali tada se baterija mora iznajmiti posebno za 124 € - KSNUMKS mesečno. Može biti jeftinije u zavisnosti od kilometraže i broja godina posedovanja automobila.

Mnogo je električnih vozila vrednih oko 34.000 dolara koja ne dostižu ovu oznaku. Ne želimo ovo da krijemo od vas. Za početak, tu je Mazda MX-30 sa početnom cenom od 33.990 € 34.900. Ovaj krosover je nešto veći od MG. Za 208 34.901 evro imate Peugeot e-35.330, koji je usko povezan sa Corsa-e. U B segmentu su i Mini Electric (početna cena 34.005 € 3) i Honda e (početna cena 34.149 € 2020 €). Jedan segment viši je e-Golf na € KSNUMKS KSNUMKS. Pošto sada postoji Golf nove generacije i ID.KSNUMKS je na putu, neće biti dugo dostupan. Konačno, Opel ima električni MPV za tu količinu u obliku Ampere-e. To košta KSNUMKS KSNUMKS evra. Za potpuni pregled, pročitajte naš članak o električnim vozilima godine KSNUMKS.

Бонус: Ренаулт Твизи: € КСНУМКС

Ako zaista želite najjeftiniji novi električni automobil, odlučićete se za Renault Twizy. Košta malo, ali ne dobijate mnogo zauzvrat. Sa snagom od 12 kW, kapacitetom baterije od 6,1 kWh, dometom od 100 km i maksimalnom brzinom od 80 km/h, idealan je automobil za kratka gradska putovanja. Možete to učiniti na moderan način.

Privatno iznajmljivanje: najjeftinija električna vozila

Ако не волите изненађења, изнајмљивање је опција. Све више људи бира ово, због чега смо навели и најјефтиније моделе. Претпоставили смо трајање од 48 месеци и 10.000 км 2020 годишње. Ово је снимак јер се цене закупа могу променити. У време писања (март КСНУМКС), ово су најјефтиније опције:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € mesečno
2. Pametni ekvilajzer Fortwo: 327 € mesečno
3. Цитроен Ц-Зеро: 372 € mesečno
4. Ниссан Леаф: 379 € mesečno
5. Волксваген е-Уп: 396 € mesečno

Мии Елецтриц је једини електрични аутомобил који је тренутно доступан за мање од 300 долара месечно. То га чини најјефтинијим приватним изнајмљеним електричним возилом. Важно је напоменути да су скоро идентични Цитиго Е иВ и посебно е-Уп мање доступни.

Још једна упечатљива карактеристика је Ниссан Леаф. Са почетном ценом од 34.140 евра, аутомобил није у првих десет најјефтинијих електричних возила, али је на четвртом месту на листи приватних изнајмљивача. Ауто је нешто већи од других електричних аутомобила које можете изнајмити за новац. Домет од 270 км није посебно импресиван за аутомобил ове величине, али је ипак бољи од осталих пет најбољих. Са потрошњом енергије од 20 кВх на 100 км, плаћате више за струју.

Potrošnja: najjeftinija električna vozila

1. Скода Цитиго Е / Сеат Мии Елецтриц / ВВ е-Уп: 12,7 kWh / 100 km
2. Волксваген Е-Голф: 13,2 kWh / 100 km
3. Хиундаи Кона Елецтриц: 13,6 kWh / 100 km
4. Пеугеот е-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Опел Цорса-е: 14,4 kWh / 100 km

Куповина је једна ствар, али и њоме морате управљати. Већ је показано у претходном одељку да Ниссан Леаф не ради добро у смислу потрошње. Који је најјефтинији електрични аутомобил? Да бисмо то урадили, сортирали смо аутомобиле према количини кВх коју аутомобил троши на 100 км (на основу ВЛТП мерења). Ограничили смо се на електрична возила по новој цени мањој од 40.000 евра.

Škoda/Seat/Folksvagen trostruki automobili nisu samo jeftini za kupovinu, već i za vožnju. Njihov stariji brat, e-Golf, takođe je veoma štedljiv. Pored toga, novi modeli B-segmenta, kao što su Peugeot e-208 i Opel Corsa e, kao i Mini Electric, dobro prolaze u ovom pogledu. Takođe je lepo napomenuti: Twizy troši samo 6,3 kWh na 100 km.

Koliko ćete na kraju platiti za struju zavisi od toga kako naplaćujete. Na javnoj stanici za punjenje to u proseku iznosi oko 0,36 evra po kWh. Kod kuće može biti mnogo jeftinije oko 0,22 € po kWh. Kada koristite e-Up, Citigo E ili Mii Electric, dobijate 0,05 i 0,03 evra po kilometru, respektivno. Za benzinske varijante istih vozila, to brzo iznosi 0,07 evra po kilometru po ceni od 1,65 evra po litru. Pročitajte više o tome u našem članku o troškovima električne vožnje. Nismo zaboravili na troškove održavanja: o njima se govori u članku o ceni električnog vozila.

Закључак

Ако тражите чисто електрични превоз за кратке удаљености (и не желите микроаутомобил), Ренаулт Твизи је најјефтинија опција. Међутим, постоји велика шанса да имате веће захтеве за аутомобилом. У овом случају, брзо добијате члана ВАГ трија: Цитиго Е, Сеат Мии Елецтриц или Волксваген е-Уп. Ови аутомобили имају разумну куповну цену, користе мање енергије од својих колега и имају пристојан домет. Иако су Пеугеот Ион и Ц-зеро мало јефтинији за куповину, они губе у свим областима. Домет од 100 км, посебно, убија ове моделе.