Најчуднији Ф1 мотори - Формула 1
Садржина
Il Мотор ТАГ Хеуер "Изабрани" Red Bul учествује у Ф1 свет 2016 то је једноставно последњи у низу бизарних споразума који су, годинама, дозвољавали разним компанијама далеко од света аутомобилских мотора да „снабдевају“ јединице за Циркусове једноседне аутомобиле. Испод ћете пронаћи најзанимљивије везе.
Најчуднији мотори Ф1: Ацер и Прост
У кнумк феррари једина Кућа спремна за пружање мотор di F1 Француски тим Једноставно. Спонзор ацер, тајванска компанија високе технологије, нуди да у потпуности плати износ потребан за куповину Цаваллино јединица - 3.0 КС 10 В800 - и заузврат тражи (и добија) прилику да преименује мотор у своје име.
La Једноставан Ацер завршава Ф1 свет 2001 на 9. месту, док је његов најбољи пилот, Немац Хајнц-Харалд Френтзен, затвара првенство возача на 13. месту.
Најчуднији мотори Ф1: Фондметал и Минарди
La Фондметал компанија из Бергама специјализована за производњу алуминијумске фелне: оснивач Габриеле Руми земље у F1 као градитељ почетком 90 -их, крајем 1997. постао је власник Минарди а три године касније одлучује да преименује и Мотори КСНУМКС ВКСНУМКС форд намењене његовом тиму.
La Минарди Фондметал завршава Ф1 свет 2000 на 10. месту са нулом и три осма места као најбоља места.
Најчуднији мотори Ф1: Петронас и Саубер
Малезијска нафтна компанија Петронас сада снабдева бензин аутомобилима са једним седиштем Мерцедес di F1 али је између 1997. и 2005. чак „изградио“ Мотори - од 3.0 В10 феррари ребрендирање из спонзорских разлога – за Ведро.
La Саубер Петронас показати најбоље у Ф1 свет 2001: 4. место међу произвођачима и немачким возачем Ницк Хеидфелд 8. априла и пилоти.
Најчуднији мотори Ф1: Плаилифе и Бенеттон
Између 1998. и 2000 Бенетон одлучује да користи име плаилифе (бренд одеће који сада не постоји у власништву модног гиганта Тревисо) да се преименује Мотори КСНУМКС ВКСНУМКС Супертец (саграђен Мекахром и, заузврат, изведенице јединица Ренаулт).
La Бенеттон Плаилифе показати најбоље у Ф1 свет 2000: 4. место између градитеља и нашег Гианцарло Фисицхелла 6. априла и пилоти.
Најчуднији мотори Ф1: Пратт & Вхитнеи и Лотус
Однос између Пратт и Вхитнеи (Америчка ваздухопловна компанија специјализована за авионске моторе) и Лотус званично је рођен 1968. године када је оснивач британског тима Цолин Цхапман одлучује о распоређивању Indijanapolis 500 једно turbina.
Il мотор a Пратт и Вхитнеи турбина ваздухопловног порекла на основу керозин такође инсталиран у три ГП -а Ф1 свет 1971 на Лотус 56Б. Аутомобил - брз, али тежак и жедан горива - само једном пређе циљну линију: са Бразилцем. Емерсон Фиттипалди 8. место у Италији.
Најчуднији мотори Ф1: ТАГ Хеуер и Ред Булл
Избор из Red Bul трцати Ф1 свет 2016 с Мотори „Испоручује“ швајцарска марка сатова ТАГ Хеуер (заправо 1.6 В6 Ренаулт) настаје из два разлога: повратка Региеја у Циркус као произвођача и судара који су се 2015. догодили између француске компаније (криве за стварање мотора мале снаге) и тима који је основао Диетрицх Матесцхитз (оптужен од стране трансалпског бренда да је превише критиковао прошле сезоне и да није ценио победе остварене у првој половини ове деценије).
