Како направити возача тако да сунце не слепи на стази

У лето, готово главна сметња која чека возача, посебно на дугом путу, је јарко сунце, које бије у очи возача.

Сваки аутомобил је опремљен штитником од сунца, делимично штеди од јаког сунца. Неки модели, углавном у премиум сегменту, опремљени су атермалним наочарима које не пропуштају ултраљубичасто светло. У њима је лакше пренети сунце које бије у очи, али и даље досадно.

Једноставан савет возачу да „стави тамне наочаре“ такође не функционише увек. На крају крајева, човек већ може бити „човек са наочарима“, где да стави још један пар наочара? Или, узмимо ситуацију увече или рано ујутру, када је сунце ниско и снажно „бије“ у очи, а на земљи су густе сенке у којима се ништа не види. наочаре за сунце.

Како бити у описаним случајевима: да бисте видели све што возач треба да види, а не да „ухватите зечиће“ са сјајне звезде?

Постоји неколико трикова који ублажавају оптерећење на очима возача било ког аутомобила од јаког светла у палуби.

Пре свега, морате пратити чистоћу и глаткоћу ветробранског стакла. На крају крајева, сваки трун, свака огреботина на њој на зрацима сунца претвара се у светлу тачку која се назире пред вашим очима. Када их има пуно, онда је читаво видно поље возача при предњем осветљењу испуњено облаком таквих „варница“.

Ако је ствар у приањању прљавштине, довољно је заменити "брисаче" новим и сипати добру течност у резервоар за прање. А ако је површина ветробранског стакла прилично „изрезана“ песком и ситним шљунком, онда се проблем може радикално елиминисати само заменом „фронталног“, нажалост.

Дешава се да сунце удари у очи са предње хемисфере и чак ни спуштени "визир" не спасе. У овом случају, може се саветовати да се возачево седиште подигне више тако да му глава готово лежи на плафону. У овом случају, сунце је готово загарантовано сакривено визиром.

За оне који нису задовољни таквим положајем за вожњу, можемо саветовати алтернативу - користите бејзбол капу са великим визиром. Његов положај на глави се може "подесити" тако да потоњи затвара очи возача од светла, али не омета да види шта се дешава на путу.

Пролазећи кратким делом пута, где сунце удара у очи, можете покушати да покријете једно око. Захваљујући томе, само једно отворено око ће патити од „бљескања“, а друго ћете отворити када се аутомобил налази у засенченом подручју.

Захваљујући овом трику, возачу није потребно неколико додатних (а понекад и драгоцених!) тренутака да прилагоди свој вид од јаког светла до пригушеног домета испред ветробранског стакла.