Најпрофитабилније камере за брзину у Аустралији

Садржина

Првих десет најпрофитабилнијих камера у Новом Јужном Велсу су:
Првих десет најпрофитабилнијих камера у Новом Јужном Велсу су:
Најпрофитабилније локације мобилних камера у Јужној Аустралији (подаци из 2015.) биле су:
Најпрофитабилније локације мобилних камера у Јужној Аустралији (подаци из 2015.) биле су:
Ево 10 најбољих зарада у Квинсленду:
Ево девет најпрофитабилнијих камера за брзину у Тасманији у 2015. години:
Ево девет најпрофитабилнијих камера за брзину у Тасманији у 2015. години:
Фиксне камере у Перту:

Најпрофитабилније камере за брзину у Аустралији

Камере за брзину су само у Викторији за три године оствариле приход од милијарду долара. (Кредит слике: Џејмс Марсден)

Закон је, као што знамо, гузица, али када су у питању камере за контролу брзине, то је другачији облик дупета - иако и даље смрдљив - у зависности од тога у којој држави живите.

У Новом Јужном Велсу, на пример, власти верују да би камере за брзину требало да се користе за успоравање људи на опасним местима. Министарка за путеве Мелинда Павеи каже да се људима не свиђа „подмукли“ приступ скривања камера и да су ефикасније ако су лоциране и јасно означене на „црним тачкама“ које приморавају људе да успоре.

У прошлости су владе Новог Јужног Јужног Велса предлагале инсталирање камера само на познатим локацијама високог ризика, али су онда отишле и поставиле их у тунел Лане Цове пре него што се он и отворио, помало противно њиховој сопственој логици.

Невероватна ствар у вези са овим тунелским коморама је, међутим, да упркос чињеници да су јасно означене и да их је веома лако избећи, уређаји Лане Цове и Цросс Цити Туннел спадају међу десет највећих генератора прихода у држави.

Људи у Новом Јужном Велсу очигледно не користе предности које су им доступне. Анализа владиних података Новог Јужног Јужног Велса, коју је спровео Гардијан Аустралија, показала је да је држава прикупила 223 милиона долара од казни за прекорачење брзине, при чему је већина долазила од фиксних камера, а не од налога патрола на аутопуту.

Бројке су рашчлањене по поштанским бројевима, који су показали да су ЦБД у Сиднеју, Силверватер у Западном Сиднеју, Дабл Беј на истоку и Ултимо и Оберн на западу међу првих пет предграђа са највише казни за камеру.

Првих десет најпрофитабилнијих камера у Новом Јужном Велсу су:

Источни дистрибутер, Нортхбоунд, Дарлингхурст
Цросс Цити Туннел, Вестбоунд, Еаст Сиднеи
Ботани Роад Соутх, Роузбери
Цлевеланд Стреет Еаст, Мооре Парк
Лане Цове Туннел, Вестбоунд, Лане Цове
Тунел Лане Цове, у правцу истока
Инланд Патх, Нортхбоунд, Евингсдале
Аутопут М5 на западу, Арнцлиффе
Воодвилле Роад Соутх, Цхестер Хилл
Виллиам Стреет Вест, Дарлингхурст.

Новији подаци објављени 2017. године показали су да су прва три на листи поново највише зарађивала, међу којима су зарадили 193.92 милиона долара.

Првих десет најпрофитабилнијих камера у Новом Јужном Велсу су:

Источни дистрибутер, Нортхбоунд, Дарлингхурст
Цросс Цити Туннел, Вестбоунд, Еаст Сиднеи
Ботани Роад Соутх, Роузбери
Цлевеланд Стреет Еаст, Мооре Парк
Лане Цове Туннел, Вестбоунд, Лане Цове
Тунел Лане Цове, у правцу истока
Инланд Патх, Нортхбоунд, Евингсдале
Аутопут М5 на западу, Арнцлиффе
Воодвилле Роад Соутх, Цхестер Хилл
Виллиам Стреет Вест, Дарлингхурст.

Једна статистика која дефинише приступ извршењу у Викторији, а која би требало да учини ово место тешким и депресивним за живот, јесте да један возач сада добија казну за прекорачење брзине у полицијској држави сваких 20 секунди.

Становници Викторије, популарно познате као полицијска држава, третирају се другачије, каже комесар за камере за безбедност на путевима Џон Војаџ, који каже да уопште не разуме приступ Новог Јужног Велса.

„Не разумем психологију јер је граница закон, а покушај заобилажења камера за контролу брзине је само кршење закона“, каже господин Воиаге.

„Ако људи не знају где су камере, требало би да претпоставе да би могле бити било где, а онда би требало да се држе ограничења у сваком тренутку.

„Најбоље је да се људи држе законске брзине, али из неког разлога неко то увек назива повећањем прихода. Једноставно не можете угодити људима."

Господин Воиаге, као што му име говори, велики је заговорник „камера за безбедност на путу“, не разуме зашто људи мисле да су оне дизајниране да повећају приходе и каже да су доказано ефикасне.

„Ако погледате веб-сајтове са највећим зарадама и пратите графикон броја прекршаја, сви имају исти облик – почиње високо и завршава се, неки брже од других јер људи тамо уче спорије“, каже он.

Упркос овој тврдњи, господин Воиаге каже да је највећа Викторија, која је изрекла 12,862 казне за само три месеца од јула до септембра, "рекордер" дуги низ година.

„Налази се у Чедстону, на Воригал Роуду, поред железничке пруге и ТАФЕ-а, добар је пут, људи иду из зоне 70 у зону 40 и боре се да се уклопе“, каже он, шкљоцајући језиком.

Дакле, постоји ли камера за коју људи не знају, а која се налази на месту где граница пада са 70 на 40, и генерише више казни и прихода од система са 26 камера на пет локација дуж аутопута Хјум? Уопште не звучи као замка прихода.

У 2017. Чедстон је поново био локација са највећом зарадом за камере за контролу брзине, а следе раскрснице Фицрои Стреет и Лакесиде Дриве у Ст Килди, и Флиндерс Стреет и Виллиам Стреет у ЦБД-у Мелбурна. Само ове три камере су зарадиле 363.15 милиона долара у једној години, што је донекле мање од напора НСВ-а.

Други значајни велики зарађивачи у Викторији укључују шест камера на западном прстенастом путу, камере на Еастлинк-у на мосту Велингтон Роуд и аутопуту Принцесс на мосту Форситх Роад.

Југоисточни аутопут Аделаиде је највећи генератор прихода у целој држави, који прима више него двоструко више новца него што је државна влада очекивала/надала у прве три године рада.

Две камере су кажњене са 2013 милиона долара након што су укључене 18. године, а до сада су захтеви да се побољшају знаци ограничења брзине како би се помогло људима да избегну камере били глуви.

Међутим, главни фокус приступа Јужној Аустралији је употреба мобилних камера за брзину, тако да људи никада не знају када би могли бити резервисани.

Приход од ових камера је порастао за скоро 50% - на 26.2 милиона долара - у протекле четири године, са скоро 1300 локација које је коришћено између 2014. и 15. године.

Скоро све локације за мобилне камере са највећим зарадама у држави (18 од 20 најбољих) у 2015. биле су у стамбеним подручјима са ограничењима брзине од 50 км/х или мање.

Најпрофитабилније локације мобилних камера у Јужној Аустралији (подаци из 2015.) биле су:

Ваверлеи Ридге Роад, Цраферс Вест (659,153 долара за годину дана)
Главни јужни пут, Стари Ноарлунга
Гранге Роад, Гранге
Дасхвоод Роад, Беаумонт
Фрост Роад, Брахма Лодге
Баттунга Роад, Меадовс
Ангас Роад, Глог
Јужна тераса, Пурака
Главна улица, Бромптон
Толмер Роад, Елизабетх Парк.

Међутим, најновији подаци за 2017. сугеришу промену профита, са 174 милиона долара који долазе од два на Соутх Еастерн Фрееваиу, један у Леавоод Гарденс и други у Цраферс, док је камера Монтагуе Роад на Ингле Фарму на трећем месту. .

Најпрофитабилније локације мобилних камера у Јужној Аустралији (подаци из 2015.) биле су:

Ваверлеи Ридге Роад, Цраферс Вест (659,153 долара за годину дана)
Главни јужни пут, Стари Ноарлунга
Гранге Роад, Гранге
Дасхвоод Роад, Беаумонт
Фрост Роад, Брахма Лодге
Баттунга Роад, Меадовс
Ангас Роад, Глог
Јужна тераса, Пурака
Главна улица, Бромптон
Толмер Роад, Елизабетх Парк.

Када је реч о фиксним камерама, чини се да становници Квинсленда воле да се возе поред њих у тунелима као пешаци у Новом Јужном Јужном Јужном Јужном углу.

У 2015. години, најпрофитабилнија фиксна камера у држави постављена је у тунелу Легаци Ваи у Бризбејну, снимајући скоро 100 људи дневно у првој години рада.

Ево 10 најбољих зарада у Квинсленду:

Тунел Легаци Ваи, Бризбејн (36,092 казне из 2014. за 15–XNUMX)
Аутопут Голд Цоаст, Броадбеацх
Пацифички аутопут, Логанхолм
Главна улица, Кенгур Поинт
Тунел Цлем7, Бризбејн
Аирпорт Линк Тунел, Бризбејн
Аутопут Голд Цоаст, Соутхпорт
Натхан Стреет, Аиткенвале
Пацифички аутопут, Гавен
Брус аутопут, Бурпенгари

Ове три најбоље камере су и даље водиле у групи у 2017. истим редоследом, зарадивши између њих 226 милиона долара.

Власти Квинсленда такође воле своје мобилне камере и имају 3700 одобрених локација широм државе на којима могу да их користе.

Најгори пут у држави је Олд Цлевеланд Роад у Бризбејну, који има 19 одобрене камере на потезу од 22 километара.

Држава има најмање 430 одобрених мобилних камера за контролу брзине на озлоглашеном Брус аутопуту, или једну на свака четири километра.

Иако их нема много, у 5600 Тасманаца добило је више од 2015 казни од фиксних камера за контролу брзине у држави.

На листи државних камера са највећим зарадама у 2015, коју је објавио Тхе Адвоцате и коју је прикупила полиција Тасманије, наводи се само девет, али се корисно наводи да је десета камера ускоро требало да буде инсталирана на аутопуту Мидланд, северно од Кембелтауна. .

Ево девет најпрофитабилнијих камера за брзину у Тасманији у 2015. години:

Брукер аутопут, Розета (казне 1970)
Тасмански мост, западна страна
Тасмански мост, источна страна
Јужни излаз, Толманово брдо
Брук аутопут, Комелијан залив
Басс аутопут, Источни Девонпорт
Тасмански аутопут, Кембриџ парк
Јужни излаз, Кингс Меадовс
Басс аутопут, Вивенхо.

У 2017. години, три најбоље камере на Тасманији прикупиле су нешто више од милион долара, и док су Броокер Хигхваи и Тасман Бридге Вестсиде задржали прва два места, камера Басс Хигхваи у Источном Девонпорту успела је да се попне на треће место.

Иако их нема много, у 5600 Тасманаца добило је више од 2015 казни од фиксних камера за контролу брзине у држави.

Ево девет најпрофитабилнијих камера за брзину у Тасманији у 2015. години:

Брукер аутопут, Розета (казне 1970)
Тасмански мост, западна страна
Тасмански мост, источна страна
Јужни излаз, Толманово брдо
Брук аутопут, Комелијан залив
Басс аутопут, Источни Девонпорт
Тасмански аутопут, Кембриџ парк
Јужни излаз, Кингс Меадовс
Басс аутопут, Вивенхо.

Путеви у Вашингтону су покривени и фиксним и мобилним камерама за брзину, али питајте сваког локалног становништва и рећи ће вам да је број мобилних камера, које изгледају као мали роботски стативи, у порасту.

Званично, полиција ВА је срећна што возачи знају за „већину“ локација камера за контролу брзине „како би их охрабрила да успоре и покушају да спрече озбиљне или фаталне сударе“. Сви су наводно на „опасним“ локацијама „да би спречили прекорачење брзине и прекорачења црвеног светла“.

Локације мобилних камера се такође објављују недељно на интернету (40 до 50 дневно), у новинама и емитују се на радио станицама. Дакле, ако сваког дана проведете пола сата планирајући своју руту пре него што кренете од куће, бићете у реду.

Државна влада је у јулу прошле године најавила да ће инсталирати још 25 фиксних камера за брзину на "локацијама које још нису утврђене" у Перту, додајући пет тренутно постављених на аутопутевима Мичел и Квинана. А те камере од тачке до тачке, које мере вашу брзину на одређеном растојању, а затим вас пријављују ако је ваш просек превисок, такође ће наводно радити у граду у року од годину дана.

Једноставна чињеница је да је тешко знати које су 10 најбољих локација камера које зарађују у Западној Аустралији јер су оне увек у покрету (и често скривене иза жбуња или дрвећа), али ево листе стационарних камера. у Перту. Предалеко.