Са шпанским пореклом - разарач аустралијских ваздухопловних снага.
ХМАС Хобарт прототип у динамичном заокрету. Фотографија је снимљена током морских испитивања.
Трећи квартал ове године био је изузетно важан период за Краљевску морнарицу Аустралије. Тестирање прототипа противваздушног разарача Хобарт завршено је 25. августа и отпутовао је из Аделејде нешто више од две недеље касније на прву фазу тестирања трансфера. Они су успешно завршени 24. септембра. Догађај је означио велику прекретницу у скоро 16-годишњем епском програму који је владу Канбере коштао скоро 9 милијарди аустралских долара, што га чини најскупљим и једним од најсложенијих у поморској историји Комонвелта. .
Први планови за увођење нових, специјализованих бродова за противваздушно покривање флоте и конвоја појавили су се још 1992. године, када је предложено да се замени три разарача класе Пертх (модификована америчка класа Цхарлес Ф. Адамс, у служби од 1962. године - 2001) и четири од шест фрегата класе Аделаиде (аустралијске јединице класе ОХ Перри у употреби од 1977) у низу нових бродова који у то време још нису били специфицирани. У почетку је разматрана изградња шест фрегата Анзак у противваздушној конфигурацији. Међутим, овај предлог је одбијен, углавном због ограничене величине ових платформи, што је онемогућило уградњу преферираних система наоружања и електронске опреме. Како су године пролазиле и није пронађена идеја за наследника застарелог Пертса, 1999. године Краљевска аустралијска морнарица (РАФ) одлучила је да искористи привремено решење у виду модернизације четири фрегате Аделаиде (од којих су три и данас у употреби). Овај пројекат, познат као СЕА 1390 или ФФГ Упграде Пројецт, коштао је 1,46 милијарди долара (првобитно планиран за 1,0 милијарди долара) и био је одложен четири године. Као резултат тога, сва четири су опремљена осмокоморним модулом за вертикално лансирање Мк41 ВЛС, опремљеним четворокоморним касетама Мк25 за противваздушне ракете Раитхеон ЕССМ (укупно 32 ракете). Поред тога, унапређен је лансер Мк13, прилагођен за испаљивање ракета Раитхеон СМ-2 Блоцк ИИИА (уместо садашњих СМ-1) и Боеинг РГМ-84 Харпоон Блоцк ИИ противбродских ракета. Модернизовани су и радарски системи, укљ. АН/СПС-49(В)4 општи надзор и управљање ватром Мк92. С друге стране, артиљеријски систем директне одбране Фаланкса је надограђен на стандард Блок 1Б.
Поред поменуте модернизације фрегата, 2000. године одлучено је да се започне програм изградње потпуно нових бродова намењених заштити група флоте од ваздушних напада. Овај програм се првобитно звао СЕА 1400, неколико година касније је промењен у СЕА 4000, а од 2006. године носи назив АВД (Аир Варфаре Дестроиер). Поред главне намене бродова, тј. ПВО и противракетна одбрана група флоте дугог домета и недавно озбиљно модернизованих десантних снага у приобалним водама и океанској зони, учешће – као контролни бродови – у мировним и хуманитарним мисијама, потреба за којима је потврђена протеклих година. Ово је резултат садашњег и предвиђеног будућег распоређивања аустралијских експедиционих снага у удаљеним деловима света, далеко од њихових матичних обала.
