Извлакач ЦВ зглоба уради сам: дизајн и принцип рада, врсте, цртежи и упутства корак по корак
Садржина
Приликом поправке аутомобила у гаражи, извлакач је неопходан. Може се купити у продавници, али неки возачи више воле да уштеде новац и направе своје. Користећи домаћи алат, лако можете заменити спољни пртљажник и уклонити гранату из аутомобила без уклањања кутије.
Ако направите извлакач ЦВ зглоба својим рукама, можете уштедети време и труд приликом поправке аутомобила. Са овим алатом, лако је заменити елементе склопа кугличног лежаја без контактирања сервисног центра.
ШРУС уређај
Зглоб константне брзине је део шасије аутомобила који преноси погонску силу са мотора на точкове. Због посебности структуре механизма, машина може равномерно возити чак и на неравним површинама.
Током вожње ЦВ зглоба:
- уклања оптерећење са погонског вратила;
- пригушује вибрације;
- синхронизује точкове.
Дизајн шарке је лежајни склоп са пливајућим сепаратором. Чвориште и осовинско вратило суспензије машине су причвршћене за његове ивице. Због изгледа, овај преносни елемент се назива и "граната".
ШРУС уређај
ЦВ зглоб се састоји од 2 дела:
- Спољашњи, повезује главчину точка и функционише под угловима до 70°.
- Унутрашњи, причвршћен за актуатор и ради у опсегу од 20°.
Унутар ЦВ зглоба налази се кавез са металним лежајевима, који укључује осовину. Радна јединица је фиксирана уз помоћ клинова и опружног граничника који се налази у посебном жлебу на осовини. Веома је тешко одвојити такве причвршћиваче без посебних алата.
Принцип рада извлакача
Алат је механизам који је једним завртњима причвршћен за полуосовину, а са другима истискује унутрашњост гранате. У зависности од врсте уређаја, разликују се начини коришћења.
Инерцијални извлакач ЦВ зглоба ради на принципу обрнутог чекића. Један део алата је монтиран на дршку, други је клизним утегом причвршћен на осовину уз помоћ ушица. Са оштрим померањем цилиндричног оптерећења у супротном смеру од дела, шарка се уклања са сплине везе без оштећења.
Да бисте демонтирали гранату методом клина, биће вам потребан алат са 2 платформе за подршку. Један се састоји од стезаљки које се постављају на аксијални спој. Други је подељени прстен за кавез са шаркама. Између њих, са стране, чекићима се забијају клинови. После неколико удараца, осовина се помера за неколико милиметара, ослобађајући део од граничника.
Извлакач ЦВ зглоба у акцији
Екстрактор вијака је погодан за рад са причвршћивачима било које величине. Састоји се од 2 клизне платформе. Они су међусобно повезани уздужним плочама. На свакој постоје рупе које су потребне за подешавање радног растојања. Једна платформа је причвршћена стезаљком, друга је фиксирана ждрелом на споју осовине. Затим окрените матицу главчине док не кликне причврсни прстен. Након тога, шарка се може уклонити без напора.
Сорте
Извлакачи се разликују по начину извлачења ЦВ зглоба из суспензије машине. Следеће 3 врсте су уобичајене:
- универзални;
- са челичним каблом;
- са обрнутим чекићем.
Универзални извлакач је потребан за уклањање граната са већине возила са предњим и погоном на све точкове. Алат се састоји од 2 стезаљке са ушицом у средини. Они су причвршћени на осовину. Приликом затезања матице главчине, шарка се ослобађа од граничника.
Извлакач челичног кабла је дизајниран да брзо уклони ЦВ спој. Петља се баца на основу шарке и граната се оштрим подизачем извлачи из главчине.
Извлакач ЦВ зглоба са челичном сајлом
Алат за реверзни чекић је инерцијални уређај за безбедно демонтажу суспензије шасије помоћу покретне „теге“.
Како направити од импровизованих материјала
Приликом поправке аутомобила у гаражи, извлакач је неопходан. Може се купити у продавници, али неки возачи више воле да уштеде новац и направе своје. Користећи домаћи алат, лако можете заменити спољни пртљажник и уклонити гранату из аутомобила без уклањања кутије.
За производњу најједноставнијег уређаја биће вам потребан отпадни метал и машина за заваривање. Пре него што наставите са монтажом, препоручује се да погледате видео рецензије и урадите сами цртеже извлакача ЦВ зглобова на Интернету. Затим наставите према следећем алгоритму:
- Узмите челични лим дебљине 7 мм и исеците 4 идентичне траке.
- Заварите их у пару један са другим да бисте добили 2 плоче дебљине 14 мм.
- Изрежите 2 "завоја" од остатка метала и заварите све радне предмете на комад цеви.
- Од челика направите стезаљку за осовину са горњом и доњом вилицом.
- Поправите структуру у центру цеви
- Заварите дугачке металне плоче на сунђере.
- Избушите рупе на бочним странама стезаљке и у "коленима".
СХРУС извлакач од импровизованих материјала
Алат је спреман за употребу, остаје да га очистите брусилицом и обојите. Недостатак уређаја је у могућој деформацији под великим оптерећењима. Да би се ово избегло потребно је стезне чељусти направити од лима дебљине 15 мм.
Спољни извлакач ЦВ зглоба можете саставити сопственим рукама, радећи на принципу обрнутог чекића, од арматуре. На њему заварите попречно око до величине репа главчине. У арматуру убацити тешки чекић са пролазном рупом, а на другом крају уградити чеп отпоран на ударце.
Када треба користити извлакач?
За правовремену поправку шасије аутомобила и замену ЦВ зглоба, важно је обратити пажњу на карактеристичне карактеристике:
- ритмичко куцање, шкрипање и шкрипање при убрзању и окретању;
- вибрације и трзаји када покушавате да промените брзину;
- јака игра управљања.
Узрок кварова може бити вода и прљавштина која је доспела у гранату услед покиданог антера. Такви кварови се јављају током агресивне вожње, посебно ако нагло убрзате са потпуно одврнутим точковима.
Нема потребе да идете у сервис ради решавања проблема. Прашник и шарку можете заменити сами и бесплатно, ако својим рукама направите универзални извлакач ЦВ зглоба. Неће бити тешко направити овај уређај ако имате апарат за заваривање и основне вештине у раду са брусилицом.
