Роадстер Цан-АМ Спидер
Тестна вожња МОТО

Роадстер Цан-АМ Спидер

Цан-Ам Спидер Роадстер је трицикл који мења начин на који возите по асфалтираним путевима. Није ауто или мотоцикл. То није ни једноколосечно ни двоколосечно возило. А модерни хипији не користе класични трик. Спајдер је спортски аутомобил. Бескомпромисно друмско возило. Има три точка и један литарски Ротак погон између, који је постао познат у Суперспорт мотоциклу Априлиа РСВ Милле.

Иако је снага смањена на добрих 100 коња и тешка је добрих 300 килограма, недостају јој снага и брзина. С обзиром да има три точка, очекује се и добро позиционирање и убедљиво кочење. Возећи се швајцарским планинским путевима, показао се као врло убедљив у сваком погледу. Једино изненађење је био недостатак нагиба. Иако је трицикл, вози се као бицикл на четири точка. Занимљиво, забавно, другачије. Спидер не жели да буде мотоцикл.

Задовољства која нуди мотоцикл већ су позната, а Цан-Ам са Спидером нуди другачију димензију ужитка у завојима. Ово није машина за трење колена и трење између стубова камиона. Ово је машина за кориснике којима је потребно нешто посебно. Због тога се користе само висококвалитетни материјали, што значи да је безбедност на високом нивоу.

Положај је одличан, задњи (возни) точкови проклизавају, а стабилност целог аутомобила спутава електроника. И то спречава претеривање, које би могло довести до обрнутог развоја. Спидер је машина која вам омогућава да осетите ветар у коси (кациги) без одустајања од безбедности у аутомобилу или учења захтевније вожње мотоцикла. Комбинује стабилност и перформансе вожње аутомобила са забавом и уживањем мотоцикла. Стабилнији је на киши и узима више, а има и сву електронику на коју смо навикли у аутомобилу.

С друге стране, са максималном брзином од 200 км/х и убрзањем до 100 км/х за четири секунде, осећа се као прави мотоцикл. Постоји ли још нешто што надмашује скоро све аутомобиле и мотоцикле? Овај аутомобил се не може возити непримећено. Зато заборавите на друмске крузере, хеликоптере и роудстере на два точка. Најпопуларнији у овом моду је трицикл, а звучи као име Спајдер.

Основна цена модела: 17.500 ЕУР

мотор: 2-цилиндрични, 4-тактни, 998 цц? , 106 КС. при 8.500 о / мин, убризгавање горива, секвенцијални петостепени мењач + рикверц, пренос снаге на задњи точак преко каиша.

Оквир, огибљење: Оквир стабла хром-молибден, предње двоструке шине АА, ход 144 мм, задња једно подесива амортизерка, ход 145 мм.

Кочнице: предњи диск 260 мм, задњи диск 260 мм, АБС.

Гуме: 165 / 65Р14.

Међуосовинско растојање: 1.727 мм

Висина седишта од земље: 737 мм

Резервоар за гориво: КСНУМКС л.

Тежина: КСНУМКС кг.

Контакт особа: ввв.ски.сеа.си, Лочица об Савигни, тел .: 03/4920040.

Хвалимо и замерамо

+ изглед

+ разлика

+ лак

+ убрзање

+ осећај ветра у коси

- тежина

– без нагиба

Давид Стропник, фото :? фабрика

  • Главни подаци

    Основна цена модела: 17.500 € КСНУМКС €

  • Техничке информације

    мотор: 2-цилиндрични, 4-тактни, 998 ццм, 106 КС при 8.500 о / мин, убризгавање горива, секвенцијални петостепени мењач + рикверц, пренос снаге на задњи точак преко каиша.

    Рам: Оквир стабла хром-молибден, предње двоструке шине АА, ход 144 мм, задња једно подесива амортизерка, ход 145 мм.

    Кочнице: предњи диск 260 мм, задњи диск 260 мм, АБС.

    Резервоар за гориво: КСНУМКС л.

    Међуосовинско растојање: 1.727 мм

    Тежина: КСНУМКС кг.

Хвалимо и замерамо

осећајући ветар у коси

убрзање

сигурност

разлика

изглед

Додај коментар