Оцена произвођача наслона за руке за аутомобиле

Најчешће, наслони за руке се склапају: испод поклопца постоји мали простор за мале ствари неопходне на путу. У њега ће стати кључеви, телефони, пуњачи итд. Понекад постоји и 12-волтна аутомобилска утичница за пуњење електронике.

Наслон за руке је мали, али важан део аутомобила који чини унутрашњост функционалном и удобном. Неке машине су опремљене делом из фабрике, друге су доступне са инсталационим комплетима треће стране. У чланку ћемо открити како одабрати наслон за руке на аутомобилу.

Зашто су вам потребни наслони за руке

Главни задатак овог унутрашњег дела је удобност возача и сувозача. Ово је посебно важно на дугим путовањима: наслон за руке даје упориште где можете ставити руку да бисте ослободили напетост.

Именовање наслона за руке на аутомобилу

Најчешће, наслони за руке се склапају: испод поклопца постоји мали простор за мале ствари неопходне на путу. У њега ће стати кључеви, телефони, пуњачи итд. Понекад постоји и 12-волтна аутомобилска утичница за пуњење електронике.

Ако нема фабрички уграђен наслон за руке, можете га купити и ставити засебно. Али треба пажљиво одабрати нови елемент тако да се уклапа у аутомобил, хармонично се уклапа у унутрашњост и добро обавља своје функције.

Шта тражити приликом избора

Одлучите да ли вам је у принципу потребан наслон за руке. Главни аргумент "за" је погодност. Задатак наслона за руке је да фиксира лакат возача током вожње. Ово ублажава напетост руку, а власник аутомобила може да мења брзине покретом једне руке. Тако се постиже и скидање оптерећења са кичме и врата.

Они који проводе доста времена возећи ову опцију ће добро доћи.

Када бирате наслон за руке за аутомобил, узмите у обзир:

• аутомобилски бренд;
• пресвлаке (тканина или кожа);
• положај волана (лево, десно);
• димензије простора између предњих седишта.

Удаљеност до предње плоче аутомобила такође је важна.

Начин монтирања

Део произведених наслона за руке је дизајниран за одређене брендове и моделе, у комплету произвођач обезбеђује причвршћиваче и потребне алате. Препоручује се да изаберете управо такав прилагођени део: лако га је инсталирати сами, без прибегавања скупим услугама аутомобила.

Причвршћивање наслона за руке

Могућа монтажа:

• у конекторе које је обезбедио произвођач возила;
• до пода;
• на конзоли без вијака и бушења (такви модели се обично могу уклонити);
• до возачког седишта.

Постоји и опција за монтажу у држач за чаше (овај метод се користи, на пример, у Ренаулт Дустер-у).

Дизајн и димензије

Ширина наслона за руке је важна: што је већа, то ће бити удобније за руку. Али куповина превише широка такође није вредна тога: тешко га је поставити између столица, а када се користи, може ометати. Преуски наслон за руке "виси" и постепено пада од оптерећења.

Обратите пажњу на дужину. Предугачак ће се наслонити на „торпедо“ и отежати мењање брзина, а кратак неће обезбедити довољно простора за лакат.

Ако вам је потребно више простора, обратите пажњу на наслон за руке са великим унутрашњим простором. А љубитељима додатних опција ће се свидети детаљи са осветљењем, утичницама, хладњацима и другим карактеристикама.

Дизајн наслона за руке

Пре него што изаберете наслон за руке на аутомобилу, потребно је да проверите да ли је део у складу са захтевима Економске комисије УН за Европу:

• издржати оптерећења до 110 кг;
• не ометајте ручну кочницу, сигурносне појасеве, вожњу великом брзином;
• имају меку површину која је удобна за руку.

Такође, добар наслон за руке треба да се наслони и помера у вертикалној и хоризонталној равни: ово помаже да се положај прилагоди руци возача или сувозача, а сам део неће ометати оне који седе испред.

Материјали

Обично су делови направљени од метала, дрвета или пластике: пластика је јефтинија, али брзо губи атрактиван изглед, дрво и метал су естетскији и поузданији.

Материјали за наслон за руке

Поклопци наслона за руке су обложени тканином, кожом (у скупим верзијама) и кожом. Тканина мора бити квалитетна, а кожа или замена цела, добро обрађена и без пукотина.

Избор дизајна салона

Размотрите материјал и боју тако да се уклапа у дизајн ентеријера. Неправилно одабран наслон за руке ће иритирати око и бити у нескладу са укупним распоном.

Шта су наслони за руке

Разматрани елементи салона су подељени на:

• Присуство склопивог механизма - већина модерних дизајна се наслања, али постоје јефтине несклопиве верзије. Наслон вам омогућава да слободно манипулишете сигурносним појасевима и ручном кочницом.
• Присуство одељака. Погоднији наслон за руке са уграђеном "претицом за рукавице" за документа и ситнице.
• материјал оквира. Што је уређај јачи, дуже ће трајати. Обично су наслони за руке направљени од дрвета или метала (произвођачи чешће бирају метал). Али међу јефтиним постоје узорци од пластике.
• Материјал за облагање. Детаљи су обложени кожом (кожа) или тканином. Кожа и имитација премаза треба да буду високог квалитета, без неравнина. Ако је навлака тканина, доброг квалитета је густа и лако се чисти.
• Висина подесива. Подесива висина је практичнија, јер ће возач моћи да постави удобан положај.
• Свестраност. Универзални наслон за руке за аутомобил ће одговарати готово сваком моделу, али део који је дизајниран за одређену марку аутомобила је погоднији.
• Присуство контролних дугмади. Неки програмери износе на површину детаље кључева система контроле климе и друге аутомобилске електронике. Ово је згодније од сталног посезања за контролном таблом.
• Додатне опције. Утичнице, осветљење, хлађење (за брзо хлађење, на пример, конзерва пића), држачи за чаше, склопиви столови уграђени су у наслоне за руке.

Постоје и опције за начин уградње (уклоњиви наслон за руке за аутомобиле или вијци, вијци за самопрезивање). Преносив који се лако преноси у други аутомобил.

ТОП најбољи наслони за руке

Питање како одабрати наслон за руке за аутомобил обично се своди на цену.

Повољно

Под брендом Зодер производе се јефтини и висококвалитетни наслони за руке. Компанија пуног циклуса сама развија и производи унутрашње делове за различите брендове, од АвтоВАЗ-а до премиум страних аутомобила. Наслони за руке за аутомобиле Киа Рио овог произвођача коштају од 1690 рубаља, за аутомобиле Сузуки или Ренаулт Флуенце - од 2000. године.

Наслони за руке

Од осталих јефтиних наслона за руке, напомињемо:

• Универсал РЕКС и Торино. Асортиман производа ових брендова укључује приступачне (од 600 рубаља) моделе за Лада Грантс, Калина, Ларгус, Приора и друге представнике асортимана модела АвтоВАЗ.
• Азард наслони за руке. Постоје и за Лад и за стране аутомобиле (укључујући аутобусе), а цена је унутар 1000 рубаља.
• Асортиман наслона за руке Автоблуес укључује опције за ВАЗ и стране аутомобиле: за Лацетти део кошта 1400 рубаља, за Ренаулт Каптур - 1300-1400, за Цхевролет Авео (чланак ПБ02263) - до 1500 рубаља.
• Аламар производи. Компатибилан са аутомобилима "Лада" и "Ренаулт" (табела компатибилности је на веб страници компаније).

Кина такође производи многе узорке универзалних наслона за руке за Рио и друге аутомобиле. Производи, на пример, Аутолеадер ће коштати ентузијасте аутомобила око хиљаду и по рубаља.

Цена оригиналних делова или „брендираних“ комплета за подешавање за јефтине аутомобиле је такође ниска: наслон за руке на Фиат Албеа кошта око 1500 рубаља, на Тоиоти Цоролла - унутар 2000 рубаља.

Занимљиво је да је могуће уградити наслон за руке на "Грант из страног аутомобила": погодни су делови од Мазде 626 (са мањим изменама).

Средњи сегмент цена

У средњој категорији истиче се бренд Армстер, који производи универзалне наслоне за руке за стране и руске аутомобиле. Цена наслона за руке на Лади Приора је од 3 хиљаде рубаља, на Ренаулт Сандеро, Степваи - од 4 хиљаде, Логан - 5-6 хиљада, исти износ се тражи за моделе популарних аутомобила Ниссан. Армстер има и скупље моделе за премиум аутомобиле.

Наслони за руке

Цене оригиналних делова корелирају са класом аутомобила, док резервни делови за старије аутомобиле често коштају више од наслона за руке за нове. За елемент салона на Тоиоти Цхаизер средњих година, купцу ће се тражити 3-5 хиљада рубаља.

Премиум класа

У горњем ценовном рангу поново примећујемо бренд Армстер: универзални наслон за руке за аутомобил Волксваген Поло кошта око 7-8 хиљада, за Форд - од 10-11 хиљада рубаља.

Трошкови оригиналних или компатибилних унутрашњих делова за премиум аутомобиле могу достићи десетине и стотине хиљада.

Не препоручујемо да покушавате да уштедите новац: јефтини наслон за руке лошег квалитета у скупом аутомобилу изгледа неприкладно и може изазвати проблеме и непријатности (и током инсталације и током рада).

Да ли је могуће сами направити наслон за руке

Ако вам готове понуде не одговарају, резервни део можете сами саставити. За то је потребно: измерити, дизајнирати, инсталирати.

Measurements

Неопходно је почети са мерењима места будуће инсталације:

• растојање између седишта испред;
• ниво удобног положаја руке у седећем положају;
• између подигнуте ручне кочнице и задње стране наслона возачевог седишта;
• између брава предњих појасева тако да уређај не омета рад са њима;
• величина ручке ручне кочнице и максимална висина подизања (наслон за руке не би требало да омета подизање);
• димензије централне конзоле и место причвршћивања.

Урадите ово само у свом аутомобилу. Чак и на сличним моделима, параметри се разликују, а готов производ можда неће одговарати. Немојте тежити стварању универзалног наслона за руке за аутомобил.

ДИИ наслон за руке

Препоручује се да се резултати забележе на унапред направљеној скици како би се добила скица модела. Ово штеди време - не морате да прецизирате и поново мерите.

Дизајн

Након мерења, пренесите их на цртеж. Скица мора приказати детаљ у четири пројекције, од којих свака обавезно садржи изглед.

Даље, детаљи будућег наслона за руке су означени на цртежима, након чега се врши фино детаљирање.

Примећени су:

• величине и распореда елемената;
• радијуси закривљености коврџавих делова, ако их има;
• места и методе причвршћивања, повезивање једног дела са другим. У овом случају су такође назначена растојања до ивица суседних компоненти;
• пречници причвршћивања, дубина уласка вијака или вијака за самопрезивање у конзолу, причвршћени део или шипке за причвршћивање;
• за носећи лежећи јастук - место и димензије окретног дела.

Постоје две опције слетања:

• За вијке или завртње.
• Чврстим слетањем у простор између столица.

Ово треба узети у обзир приликом пројектовања.

Након припреме цртежа, можете одабрати материјале.

Избор материјала и монтажа

За поклопац и тело су погодни дрвени материјали дебљине 8 мм. Обично за "домаће" користите иверицу, фибербоард или шперплочу. Са заобљеним потпорним јастуком или зидом могућа је само шперплоча - лако се савија са паром.

Поклопац је израђен од тканине, коже, козе.

Елементи се секу убодном тестером или тестером за дрво. Делови који се савијају се третирају паром и доводе у жељени положај, након чега је потребно сачекати хлађење и направити потребне резове.

поклопац наслона за руке

Готови делови су причвршћени лепком или вијцима за самопрезивање, након чега је структура прекривена материјалом одабраним током дизајна. Приликом израде поклопца, препоручује се да направите прелиминарни узорак и исечете га, причвршћујући готови спој помоћу хефталице.

Подлога за подршку треба да буде мекана и заобљена - сунђери и пенаста гума ће учинити. Након лепљења жељене количине паковања на подлогу за слетање, вишак се одсече. Фелт је залепљен преко подлоге.

Погледајте такође: Вебасто грејач унутрашњости аутомобила: принцип рада и рецензије купаца

Када је филцана подлога на наслону за руке аутомобила причвршћена (за поклопац на ивицама), можете растегнути пресвлаке.

У последњој фази постављају се поклопац и шарке.

Како одабрати наслон за руке у аутомобилу? На шта обратити пажњу? Парсинг - ЛОШ наслон за руке!