Хоће ли човек и када направити два корака даље у свемиру?

Слање људи у свемир је тешко, скупо, ризично и не мора нужно имати више научног смисла од роботских мисија. Међутим, ништа не узбуђује машту тако као путовање са људском посадом на места на којима нико раније није био.

Клуб космичких сила које су човека послале у ванземаљски простор (не мешати са летом грађанина дате земље под страном заставом) и даље обухвата само САД, Русију и Кину. Индија ће се ускоро придружити овој групи.

Премијер Нарендра Моди свечано је најавио да његова земља планира да изведе орбитални лет са људском посадом до 2022. године, вероватно на планираној свемирској летелици. Гаганиаан (1). Недавно су медији известили и о првом раду на новом руском броду. Федерацијаза који се очекује да лети даље од Сојуза (име ће му бити промењено у „прикладније“, упркос чињеници да је садашњи изабран на националном такмичењу). Не зна се много о новој кинеској капсули са људском посадом, осим да је заказана за пробни лет 2021. године, иако вероватно неће бити људи у њој.

Што се тиче дугорочног циља мисија са посадом, управо зато Март. Агенција планира на основу Гатеваи статион (тзв. капије) стварају комплекс Транспорт у дубоком свемиру (летње време). Састоји се од Орион капсула, стамбених просторија и независних погонских модула, на крају ће бити премештен у (2), иако је ово још увек прилично далека будућност.

2. Визуелизација транспорта дубоког свемира који стиже у близину Марса, креирао је Лоцкхеед Мартин.

Нова генерација свемирских бродова

За свемирска путовања на велике удаљености потребно је имати нешто напреднија возила од чврсто коришћених транспортних капсула у ЛЕО (ниска Земљина орбита). Амерички рад је добро напредовао из Ориона (3), наручио Лоцкхеед Мартин. Капсула Орион, у оквиру беспилотне мисије ЕМ-1 планиране за 2020. годину, треба да буде опремљена системом ЕСА који обезбеђује европска агенција.

Првенствено ће се користити за изградњу и транспорт екипа до станице Гатеваи око Месеца, што ће, према најави, бити међународни пројекат - не само у САД, већ и у Европи, Јапану, Канади, а можда и Русији. . .

Рад на новим летелицама тече, да тако кажем, у два правца.

Један гради капсуле за сервисирање орбиталних станицакао што је Међународна свемирска станица ИСС или њен будући кинески колега. То би требало да раде приватне структуре у САД. Змај 2 из СпацеКс-а и ЦСТ-КСНУМКС Старлинер Боинг, у случају Кинеза Схензхоуа Руси - Унион.

Други тип је аспирација летови изван Земљине орбите, односно на Марс, и на крају на Марс. Биће поменути они који су намењени само за летове до БЕО (тј. изван орбите ниске Земље). Исто важи и за Руску Федерацију, како је недавно известио Роскосмос.

За разлику од раније коришћених капсула, које су биле за једнократну употребу, произвођачи, али и једна особа, кажу да ће будући бродови бити за вишекратну употребу. Сваки од њих ће бити опремљен погонским модулом, који ће садржати снагу, ранжирне моторе, гориво итд. Они су такође масивнији и захтевају ефикасније штитове против њих. Бродови намењени мисији БЕО морају бити опремљени већим погонским системима, јер захтевају више горива, снажније моторе и већу заменљивост система.

2033 до Марса? Ово можда неће радити

Прошлог септембра, НАСА је објавила детаљан... Национални план истраживања свемира (). Она има за циљ постизање узвишених циљева америчког председника Доналда Трампа, постављених у његовој Директиви о свемирској политици из децембра 2017. – амерички астронаути на Марс, и уопште – јачање примата САД у ванземаљском свемиру.

Аналитичари су оцртали пројектовану будућност у извештају на 21 страници, наводећи временске оквире за постизање сваког циља. Међутим, постоји флексибилност у предвиђању било које од њих и може се променити ако план наиђе на препреке или се дају нови подаци. НАСА планира, на пример, да сачека док се резултати мисије не финализују са предложеним буџетом за мисију на Марс са људском посадом. Март КСНУМКСтоком којег ће следећи ровер сакупљати и анализирати узорке на површини. Сама експедиција са људском посадом би се одиграла 30-их година, а по могућности - до 2033. године.

Извештај НАСА независног Института за научну и технолошку политику (СТПИ) објављен у априлу 2019. открио је да технолошки изазови изградње станице за транспорт у дубоком свемиру за превоз астронаута на и са Марса, као и многи други елементи Плана експедиције на Марс, представљају изазове Озбиљно питање је могућност да се циљ оствари већ 2033. године.

Извештај, завршен уочи бомбашког говора Мајка Пенса 26. марта у којем је амерички потпредседник замало наредио НАСА-и да пошаље људе назад на Месец до 2024. године, показује колико би повратак на Месец могао да кошта и шта то дугорочно значи. -хитни контекст планова отпреме посаде.

Институт СТПИ је разматрао коришћење тренутно развијених програма, лунарних, а затим и Марсових ландера, Ориона и планираног Гатеваи-а, који би требало да буде изграђен 20-их година. Извештај показује да ће сви ови радови трајати предуго да се заврше у том термину. Штавише, још један период лансирања у 2035. такође је сматран нереалним.

„Сматрамо да чак и без буџетских ограничења, орбитална мисија Март КСНУМКС не може бити спроведен у складу са тренутним и хипотетичким плановима НАСА-е“, наводи се у документу СТПИ. „Наша анализа показује да се може спровести најкасније до 2037. године, уз непрекидан технолошки развој, без пропуштања рокова, прекорачења трошкова и ризика од мањка буџета.

Према извештају СТПИ, ако желите да летите на Марс 2033. године, мораћете да прођете критичне летове до 2022. године, што је мало вероватно. Истраживање „фазе А“ пројекта Дееп Спаце Транспорт требало би да почне већ 2020. године, што такође није могуће, јер анализа трошкова целог пројекта још није почела. Извештај је такође упозорио да би покушај убрзавања временског оквира одступањем од стандардне праксе НАСА-е створио огромне ризике у постизању циљева.

СТПИ је такође проценио буџет за мисију на Марс на „реалистичан“ временски оквир од 2037. Укупни трошкови стварања свих потребних компоненти – укључујући тешку лансирну ракету Систем за лансирање у свемир (СЛС), брод Орион, капија, ДСТ и други елементи и услуге су назначени на 120,6 милијарди долара, израчунато до 2037. године. Од овог износа, 33,7 милијарди је већ потрошено на развој система СЛС и Орион и сродних земаљских система. Вреди додати да је мисија на Марс део укупног програма летова у свемир, чији се укупни трошкови до 2037. године процењују на 217,4 милијарди долара. Ово укључује слање људи на Црвену планету, као и операције ниског нивоа и развој земаљских система Марса потребних за будуће мисије.

Шеф НАСА-е Јим Бриденстине Међутим, у говору одржаном 9. априла на 35. свемирском симпозијуму у Колорадо Спрингсу, изгледало је да га нови извештај не узнемирава. Изразио је ентузијазам за Пенсову убрзану лунарну временску линију. По његовом мишљењу, води директно на Марс.

- - Рекао је.

Кина: база Марса у пустињи Гоби

Кинези такође имају своје планове за Марс, иако се о њима традиционално ништа поуздано не зна, а сигурно се не зна ни распоред летова са људском посадом. У сваком случају, кинеска авантура са Марсом почеће следеће године.

Затим ће 2021. године бити послата мисија да истражи ову област. Први кинески Марс ровер ХКС-1. Слетите и крените на ово путовање, подигнути Дуги 5. март ракета. По доласку на локацију, робот ровер мора погледати около и одабрати одговарајућа места за прикупљање узорака. Веома је тешко када се ово деси. Лансирна ракета Лонг Марцх 9 (у развоју) ће тамо послати још један лендер са другим ровером, чији ће робот узети узорке, испоручити их ракети која ће их ставити у орбиту и сва опрема ће се вратити на Земљу. Све ово би требало да се деси до 2030. године. До сада ниједна земља није успела да оствари такву мисију. Међутим, као што можете претпоставити, тестови Повратак са Марса су увод у програм за слање људи тамо.

Кинези су своју прву ванземаљску мисију са људском посадом извели тек 2003. године. Од тада су већ изградили своје језгро и послали многе бродове у свемир, а почетком ове године, први пут у историји астронаутике, меки слетели су на другу страну месеца.

Сада изјављују да се неће зауставити ни на нашем природном сателиту, па чак ни на Марсу. Током летова до ових објеката такође ће бити мисије на астероиде и Јупитер, највећа планета. Кинеска национална свемирска администрација (ЦНСА) планира да се тамо појави 2029. године. Рад на ефикаснијим моторима за ракете и бродове још увек траје. Треба да буде нуклеарни мотор Нова генерација.

Кинеске тежње симболизују полигони за тестирање као што су сјајни, футуристички објекти који су отворени у априлу ове године. Марсова база 1 свемирска база (4) који се налази усред пустиње Гоби. Његова сврха је да посетиоцима покаже какав живот може бити за људе. Структура има сребрну куполу и девет модула, укључујући стамбене просторе, контролну собу, стакленик и ваздушну комору. За сада се овде довозе школске екскурзије.

4. Кинеска Марс база 1 у пустињи Гоби

Тест додиривања близанаца

Последњих година, даље мисије са људском посадом нису добиле добру штампу због трошкова и претњи по биолошка бића у свемиру. Постојала је иритација око тога да ли уопште треба да препустимо истраживање планета и дубоког свемира роботима. Али нови научни подаци охрабрују људе.

Резултати НАСА експедиција сматрани су охрабрујућим са становишта експедиција са посадом. експеримент са "братом близанком у свемиру". Астронаути Скот и Марк Кели (5) учествовао је у тесту чији је циљ био откривање дугорочних ефеката свемира на људско тело. Скоро годину дана близанци су били подвргнути истим лекарским прегледима - један на броду, други на Земљи. Недавни резултати показују да година у свемиру има значајне, али не и по живот опасне ефекте на људско тело, што буди наду у могућност путовања на Марс у будућности.

5. Близанци Скот и Марк Кели

Скот је током годину дана прикупио све врсте медицинских записа о себи. Узео је крв и урин и урадио когнитивне тестове. На Земљи, његов брат је учинио исто. Скот се 2016. вратио на Земљу где је студирао наредних девет месеци. Сада, четири године након почетка експеримента, објавили су пуне резултате.

Прво, они показују да Скотови хромозоми садрже карактеристике оштећење зрачења. То може довести до болести као што је рак.

Међутим, година у свемиру такође активира хиљаде гена повезаних са имунолошким системом, нешто што би се десило само у екстремним условима на Земљи. Када се нађемо у стресним ситуацијама, озбиљно се повредимо или разболимо, имуни одговор почиње да делује.

Двоструке ћелијске структуре тзв теломере. На крајевима хромозома постоје „капице“. помажу у заштити наше ДНК од оштећења и скупљања са или без затезања. На изненађење истраживача, Скотови теломери у свемиру нису били краћи, већ много дужи. Након што су се вратили на Земљу у року од 48 сати, поново су постали краћи, а након шест месеци више од 90% њихових активираних имунолошких гена је искључено. После девет месеци, било је мање оштећења хромозома, што значи да ниједна од промена које су претходно приметили истраживачи није била опасна по живот.

– рекао је Скот у интервјуу.

-

Сузан Бејли, истраживач са Универзитета Колорадо, верује да је Скотово тело реаговало на зрачење. мобилизација матичних ћелија. Ово откриће би могло помоћи научницима да развију медицинске мере за сузбијање ефеката свемирских путовања. Истраживач чак не искључује да ће једног дана чак и пронаћи методе продужава живот на Земљи.

Дакле, треба ли дугорочна свемирска путовања продужити наше животе? Ово би била прилично неочекивана последица програма истраживања свемира.