Тест вожња Ренаулт Цлио Лимитед: нешто посебно
Тест Дриве

Тест вожња Ренаулт Цлио Лимитед: нешто посебно

Тест вожња Ренаулт Цлио Лимитед: нешто посебно

Почетком јуна почела је продаја лимитираног издања Цлио Лимитед, створеног специјално за бугарско тржиште.

Креирање посебне серије за одређено тржиште засновано на моделу аутомобила је одличан начин да најбоље одговара укусима купаца у тој земљи. Француски бренд Рено је ове године својим бугарским купцима понудио специјалну ограничену серију свог малог модела Цлио, који има широку палету стандардне опреме, укључујући и значајан број често наручиване додатне опреме у нашој земљи, нудећи крајњем купцу опипљиву цену. предност у односу на друге познате верзије овог аутомобила. .

Специјална оптика и богата опрема за ограничену серију

Поруџбине за 70 ограничених јединица почеле су у јуну, а поред ценовне предности купци могу да искористе и концесионе закупе са каматом од 2,99%. Цлио Лимитед поседује прилагођене сиве детаље спољашњости и ентеријера. Цлио Лимитед заснован је на нивоу опреме Екпрессион, надограђујући га опцијама као што су затамњена задња стакла, бочни ретровизори са сјајним црним лаком, бочне сукње и облоге задњег браника, додатни хромирани украси, специјални алуминијумски точкови Пассион са црним облогама, светла за маглу и предњи наслон за руке. Поред тога, Цлио Лимитед нуди сиви пакет опреме Цассиопеиа, који додаје сиве нагласке на управљачу, вентилационим отворима и лајснама врата, а седишта имају потпуно нову тапацирунг Лимитед јединствену за овај модел. Посебан карактер аутомобила наглашавају хромирани оквири „Лимитед“ на предњим блатобранима, а унутар лимитираног издања препознатљиви су по маркираним унутрашњим праговима на предњој страни.

70 примерака са три опције погона

Цлио Лимитед се може наручити у три опције погона, све са истом снагом од 90 КС. Купци имају избор између 900цц троцилиндричног турбо бензинског мотора. Цм (од 27 лева) и добро познати турбодизел од 690 литара са петостепеним мануелним или шестостепеним ЕДЦ мењачем са дуплим квачилом (од 1,5 са мануелним и 30 са ЕДЦ). Тестни аутомобил је наручен (барем по мишљењу овог писца) са најбољом комбинацијом мотор/трансмисија која је тренутно доступна за Цлио, дЦи 690 са ручним мењачем. Мењач још једном импресионира својим углађеним ходом, равномерном расподелом снаге, сигурном вучом и изузетно скромном потрошњом горива, а стандардни петостепени мануелни мењач је веома добро подешен за своје перформансе. У реалним условима, просечна потрошња горива ове модификације је око пет литара на сто километара, а динамика је апсолутно довољна да пређе све удаљености.

Модел мале класе са којим можете ићи било где

У ствари, добра прилагодљивост свим условима је обележје новог Цлиа у целини. Модел показује безбедно и усклађено понашање у вожњи, ниво буке у кабини не постаје превисок чак ни при великим брзинама на аутопуту, а удобност вожње је више него задовољавајућа. Унутрашњи простор је апсолутно дизајниран за удобно путовање четири одрасле особе са својим пртљагом за викенд.

Закључак

Ренаулт Цлио Лимитед дЦи 90

Специјална ограничена верзија Цлиа је одлична прилика за Рено да представи Цлио у његовом најбољем светлу – практичан и приступачан мали аутомобил са снажном личношћу који се лако може користити за породичну употребу. Верзију са дизел мотором са ручним мењачем карактерише одлична динамика вожње и изненађујуће ниска потрошња горива.

Текст: Бозхан Босхнаков

Фото: Бојан Бошнаков

2020-08-29

Додај коментар