Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46
Ауто поправка

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46

Управљачке летве чувених "бумера" су они чворови који захтевају редовне и сложене поправке и одржавање. Посебно су погођени љубитељи "спортског" стила вожње, али то не би требало да чуди, јер управљачки механизам у таквој ситуацији доживљава прекомерна оптерећења.

Цене поправке летве волана

Наравно, најважнија ствар у поправци је њена цена. Мало смо истражили и локалне салоне назвали "кузмичи" и нормални. Трошак је скоро исти: почиње од 5000 рубаља и завршава се на 90000 рубаља.

Неко може једноставно да скине стару шину, неко може да скине стару и угради нову коју је купио, неко може да направи комплетну замену. Ево чињенице да замена свих водича кошта око 80-90 хиљада рубаља.

А ако сами наручите кровне шине на Ебее-у и доставите га у салон, можете пронаћи 20 хиљада рубаља. Сама шина коштаће 15 хиљада рубаља, а монтажа 5 хиљада рубаља.

Поправка кормила БМВ Е39 и БМВ Е36 уради сам

Да бисте поправили ове моделе, кораци би требали бити слични. Прво, шина се раставља и чисти од постојећих загађивача. Након тога се визуелно прегледа и тестира на носачу који вештачки ствара услове за рад.

Сама поправка се може састојати од замене:

  • неисправни делови,
  • капе,
  • заптивке,
  • као и површинско брушење.

На крају рада, шина се поново саставља, улива се хидраулична течност и проверава. Понекад се такве поправке могу урадити сопственим рукама, ако су прекршаји мањи. Када је потребно решавање проблема, сервисни центар је неопходан.

Поправка кормила за БМВ Кс5 уради сам

  1. Аутомобил подижемо више тако да је згодније радити.
  2. Оцедите течност.Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46
  3. Уклањамо точкове и одврнемо погон помоћу полуга.
  4. Подигните мотор.Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46
  5. Одврнули смо јастуке и подрам.

Затим уклоните шину тако што ћете одвојити црева. Иде само удесно.

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46 Одвијамо потискивач са шине и моје.

За поправку, обично је довољно заменити заптивке које се налазе у средини унутар шине. Монтажа се врши обрнутим редоследом: шина је састављена, подоквир је причвршћен, цеви су причвршћене, а течност се сипа на крају.

Поправка кормила БМВ Е60 код куће

На петицама Е60, најболнија тачка је повезана са шином:

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46

Због тога се приликом преласка неправилности појављују неправилности и неравнине. Поправка се састоји од потпуне демонтаже, замене чаура (штавише, за домаће реалности препоручује се уградња не фабричких, већ домаћих са ојачањем), замене мазива и течности.

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46

Пример нове чисте летве управљача. Фокусирајте се на њих - боље је платити мало више него касније купити део.

Поправка кормила БМВ Е46 уради сам

Ево видео снимка који би вам могао помоћи:

Исцедите течност, а затим уклоните шину. Генерално, радимо све према галерији фотографија:

Прво, мора се добро опрати, онда је лакше открити недостатке. Све што се може одбити, клоните се. На десној страни треба да се појави причврсни прстен, мора се уклонити.

Пре уклањања пластичне чахуре за центрирање, обратите пажњу на њену локацију. Уклоните причврсни прстен и одврните поклопац и пужну матицу. Раставите црва. На десном крају рама уклоните прирубницу са уводницом и чахуром. Инсталирајте нове делове на исти начин.

Козметичка поправка кормила БМВ Е30

Уради сам поправка кормила за БМВ Кс5, Е60 и Е46

Типична летва управљача БМВ Е30 је мала, баш као и сам аутомобил.

Након уклањања решетке, подигните и одврните поклопац који се налази са завртњем за подешавање. Чауре су фабрички пресоване, тако да се морају одабрати. Боље је прећи на домаће (од капролона) у клизном режиму.

Да бисте их поправили, избушите рупу у телу, исеците навој и заврните браву. Поправите поклопац након бушења инсталације.

Шта учинити да се не поквари

Возите добрим путевима! Нема другог начина: Немац је направио аутомобил посебно за висококвалитетне путеве, а не за нас ...

Тако да би љубитељи БМВ-а требало да размисле о последицама лоше осмишљених трка у крос-кантри. Тако да.

 

Додај коментар