Подешавање фарова ВАЗ 2114

Већина возача више воли да се не меша у оптику док не поквари. Због оваквог става ноћу се дешавају многе незгоде, као и временски услови који утичу на видљивост. У близини пута често можете видети закривљена појачања у која је тешко налетјети чак и ако желите. Пракса показује да неприлагођени фарови смањују видљивост ноћу или по лошем времену. Са сталним трзајима, механизам се помера и светло пада под погрешним углом нагиба, као резултат - смањење домета видљивости и озбиљна претња не само за власника ВАЗ 2114, већ и за друге возаче и пешаке.

Да бисте заштитили себе и друге, само извршите прилагођавања сваких неколико месеци. Процес је једноставан, тако да подешавање може да обави возач ВАЗ 2114 у гаражи или кутији. Ценовник аутосервиса укључује и такву услугу као што је подешавање светла. Пре подешавања оптике, потребно је разумети које карактеристике треба да има правилно подешена оптика:

• Главни задатак је осветлити пут испред аутомобила. Пажња: ово је пут, а не медиј. Возач мора да види јасну линију светла испред себе.
• Светлосни ток не би требало да пада на ветробранско стакло надолазећих возила.
• Предња светла треба да буду на таквој висини да је домет максимизиран.

Припрема за подешавање фарова

 

Припрема укључује чишћење фарова и тражење недостатака који такође могу изазвати погоршање стања оптике. Пре подешавања фарова, морају се очистити детерџентом - стакло оптике домаћих аутомобила је довољно дебело, тако да ако је светлосни ток контаминиран, можда се неће сломити. Рефлекторе и наочаре треба проверити на недостатке.

Након чишћења детерџентом, поново исперите стакло чистим сунђером и оставите да се површина осуши. Ако се пронађу струготине или пукотине, треба заменити стакло фарова. Исто важи и за рефлектор, постоји један недостатак - замена.

Корисни савет: да бисте повећали ефикасност осветљења на ВАЗ 2114, можете уградити елементе за маглу, ксенонске или халогене фарове. Данас на тржишту постоји читава листа намењена домаћим аутомобилима.

На ВАЗ 2114, светло се подешава помоћу вијака. Неки завртњи су одговорни за вертикалну раван, а други - за хоризонталну. Због ротације, оптички елемент мења положај. У ауто сервисима мајстори користе оптичке уређаје за подешавање светла. У условима гараже, власник ВАЗ-а може извршити подешавања помоћу екрана.

Корак по корак водич

1. Подешавање се врши са укљученим кратким светлима. ВАЗ 2114 мора бити постављен испред равног зида. Удаљеност од фарова до авиона мора бити тачно 5 метара. На седиште возача мора се поставити тег од око 80 килограма. Такође проверите да ли је резервоар пун. Лако подешавање се врши са стандардним оптерећењем машине;
2. Када је ВАЗ 2114 напуњен и спреман, потребно је да почнете да цртате "екран". На зиду кредом помоћу лењира потребно је да нацртате вертикалну линију осе, која ће одговарати центру аутомобила. Након тога, још две вертикалне линије се повлаче паралелно са осом; морају бити на нивоу оптике. Затим нацртајте хоризонталну линију на нивоу фарова. Испод 6,5 цм повлачи се линија која означава центре светлосних тачака;
3. Подешавања се врше узастопно. Светионик који се не бави подешавањем боље је покрити картоном;
4. Процес се може завршити када се горња граница поклопи са нивоом централне осе, као што је приказано на дијаграму. Тачке пресека вертикалних линија и центара тачака морају одговарати тачкама пресека косих и хоризонталних пресека тачака;

Укупан

Након што заврши све кораке, возач ВАЗ 2114 ће добити савршено светло које ће осветлити кретање. Остали учесници у саобраћају ће такође бити задовољни подешеном оптиком - светлосни ток неће погодити очи.

емисија фарова: