Киа Рио 3 прописи о одржавању
Руковање машинама

Киа Рио 3 прописи о одржавању

Трећа генерација Киа Рио почела је да се продаје у Русији 1. октобра 2011. године у каросерији лимузине. Аутомобил је опремљен бензинским моторима са унутрашњим сагоревањем од 1.4 или 1.6 литара, који су опремљени и ручним мењачем и аутоматским мењачем. Ручни мењач има 5 брзина, а аутоматски четири.

Стандардни интервал замене за потрошни материјал је 15,000 км или 12 месеци. У тешким условима рада као што су: вожња по прашњавим подручјима, честа путовања на кратке удаљености, вожња са приколицом - препоручује се смањење интервала на 10,000 или 7,500 км. Ово се првенствено односи на замену уља и филтера за уље, као и филтера ваздуха и кабине.

Овај чланак има за циљ да пружи упутства о томе како се одвија рутинско одржавање Киа Рио 3. Даље ће бити описани потрошни материјал и њихове цене са каталошким бројевима који ће бити потребни за редовно одржавање, као и списак радова. .

Наведене су само просечне цене (актуелне у тренутку писања) за потрошни материјал. Ако обављате одржавање у сервису, потребно је да на цену додате цену за рад мајстора. Грубо говорећи, ово је множење цене потрошног материјала са 2.

Табела ТО за Киа Рио 3 је следећа:

Количина горива за Киа Рио 3
КапацитетИЦЕ оилОСМануелни мењачАутоматски мењачТЈ
Количина (л.)3,35,31,96,80,75

Списак радова у току одржавања 1 (пређених 15 км)

  1. Замена моторног уља. Запремина система за подмазивање укључујући филтер за уље је 3,3 литра. Произвођач препоручује коришћење Схелл Хелик Плус 5В30/5В40 или Схелл Хелик Ултра 0В40/5В30/5В40. Каталошки број Схелл Хелик Ултра 5В40 моторног уља за 4 литра је 550021556 (просечна цена КСНУМКС рубаља). Приликом замене биће вам потребан о-прстен - 2151323001 (просечна цена КСНУМКС рубаља).
  2. Замена филтера за уље. Каталошки број - 2630035503 (просечна цена КСНУМКС рубаља).
  3. Замена филтера кабине. Каталошки број - 971334Л000 (просечна цена КСНУМКС рубаља).

Провере током одржавања 1 и свих наредних:

  • провера стања погонског ремена;
  • провера црева и прикључака система за хлађење, као и нивоа расхладне течности (расхладне течности);
  • провера нивоа уља у мењачу;
  • провера стања суспензије;
  • провера стања управљача;
  • провера колапса конвергенције;
  • провера притиска у гумама;
  • провера стања поклопаца ШРУС;
  • провера стања кочионих механизама, нивоа кочионе течности (ТФ);
  • провера стања батерије (обични не трају више од 4 године);
  • подмазивање брава, шарки, резе за хаубу.

Списак радова у току одржавања 2 (пређених 30 км)

  1. Понављање рада ТО 1, где се мењају: уље, филтер уља и филтер кабине.
  2. Замена кочионе течности. Запремина кочионог система је 0,7-0,8 литара. Препоручује се употреба ТЈ типа ДОТ4. Каталошки број 1 литар - 0110000110 (просечна цена КСНУМКС рубаља).

Списак радова у току одржавања 3 (пређених 45 км)

  1. Поновите поступке одржавања 1 - замените уље, филтер уља и филтер кабине.
  2. Замена филтера за ваздух. Артикал - 281131Р100 (просечна цена КСНУМКС рубаља).
  3. Замена расхладне течности. За замену вам је потребно 5,3 литара антифриза за алуминијумске радијаторе. Артикал 1 литра ЛикуиМоли КФС 2001 Плус Г12 концентрата је 8840 (просечна цена је КСНУМКС рубаља). Концентрат треба разблажити дестилованом водом у односу 1:1.

Списак радова у току одржавања 4 (пређених 60 км)

  1. Поновите све тачке ТО 1 и ТО 2 - промените уље, уље и филтере кабине, као и кочиону течност.
  2. Замена свећица. Требаће вам 4 комада, каталошки број - 18855 10060 (просечна цена по комаду КСНУМКС рубаља).
  3. Замена филтера за гориво. Каталошки број - 311121Р000 (просечна цена КСНУМКС рубаља).

Списак радова у току одржавања 5 (пређених 75 км)

извршити одржавање 1 - променити уље, уље и филтере кабине.

Списак радова у току одржавања 6 (пређених 90 км)

  1. извршити све поступке описане у ТО 1, ТО 2 и ТО 3: променити уље, уље и филтере кабине, као и променити кочиону течност, филтер ваздуха мотора и расхладну течност.
  2. Замена уља у аутоматском мењачу. Аутоматски мењач треба напунити АТФ СП-ИИИ течности. Артикл 1 литар оригиналног паковања уља - 450000110 (просечна цена КСНУМКС рубаља). Укупна запремина система је 6,8 литара.

Доживотне замене

Замена уља у ручном мењачу Киа Рио ИИИ није предвиђена прописима. Верује се да се уље пуни за цео животни век аутомобила и мења се само у случају поправке мењача. Ипак, планирано је да се ниво уља проверава на сваких 15 хиљада км, а по потреби се и допуњава.

Стручњаци, заузврат, препоручују промену уља на сваких 90 хиљада км. трцати.

Запремина пуњења уља у ручном мењачу износи 1,9 литара. Произвођач препоручује коришћење уља за мењаче не ниже од АПИ ГЛ-4, вискозитета 75В85. Артикал канистера од 1 литра оригиналне течности је 430000110 (просечна цена КСНУМКС рубаља).

Zamena pogonskog remena монтиране јединице није јасно регулисано. Његово стање се проверава на сваком МОТ-у (то јест, са интервалом од 15 хиљада км.). Ако постоје знаци хабања, мења се. Број дела каиша - 252122Б000 (просечна цена КСНУМКС рубаља), аутоматски затезач ваљка има број артикла - 252812Б010 и просечну цену од КСНУМКС рубаља.

Замена разводног ланца, према сервисној књизи Киа Рио 3, није извршена. Ресурс ланца је дизајниран за цео радни век, али искусни мајстори се слажу да је у региону од 200-250 хиљада км. километража треба размислити о његовој замени.

Комплет за замену разводног ланца Киа Рио uključuje:

  • разводни ланац, артикал - 243212Б000 (цена ца. КСНУМКС рубаља);
  • затезач, артикал - 2441025001 (цена ца. КСНУМКС рубаља);
  • ланчана ципела, артикал - 244202Б000 (цена ца. КСНУМКС рубаља).

Трошкови одржавања Киа Рио 3 2020

Пажљивим прегледом листе радова за сваки МОТ, постаје јасно да се пуни циклус одржавања завршава на шестој итерацији, након чега почиње поново од првог ТОТ-а.

ТО 1 је главни, јер се његове процедуре обављају у сваком сервису - то је замена уља, уља и филтера кабине. Код другог одржавања додаје се промена кочионе течности, а код трећег замена расхладне течности и филтера за ваздух. За ТО 4 биће вам потребан потрошни материјал из прва два одржавања, као и свеће и филтер за гориво.

Затим следи понављање првог ТОТ, као предах пре најскупљи ТО 6, који укључује потрошни материјал за одржавање 1, 2 и 3, плус замену уља у аутоматском мењачу. Све у свему, цена сваког одржавања изгледа овако:

Трошкови одржавања Киа Рио 3
Број одржавањаКаталошки број*Цена, руб.)
DO 1масло — 550021556 масляный фильтр — 2630035503 уплотнительное кольцо — 2151323001 салонный фильтр — 971334L0003680
DO 2Сав потрошни материјал за прво одржавање, као и: кочиона течност - 01100001105480
DO 3Все расходные материалы первого ТО, а также: воздушный фильтр — 281131R100 охлаждающая жидкость — 88404780
DO 4Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: свечи зажигания (4 шт.) — 1885510060 топливный фильтр — 311121R0007260
DO 5Повторение ТО 1: масло — 550021556 масляный фильтр — 2630035503 уплотнительное кольцо — 2151323001 салонный фильтр — 971334L0003680
DO 6Все расходные материалы ТО 1-3, а также: масло АКПП — 4500001107580
Потрошни материјал који се мења без обзира на километражу
ИмеКаталошки бројЦена
Уље за ручни мењач430000110800
Погонски ременремень — 252122B000 натяжитель — 252812B0106400
Timing kitразводни ланац - 243212Б000 затезач ланца - 2441025001 ципела - 244202Б0005650

*Просечна цена је наведена према ценама јесени 2020. за Москву и регион.

Бројеви из табеле вам омогућавају да процените колико ће коштати одржавање Киа Рио 3. Цене су приближне, јер ће употреба аналога потрошног материјала смањити трошкове, а додатни рад (замена без тачне учесталости) ће га повећати .

Поправка Киа Рио ИИИ
  • Антифриз за Хиундаи и Киа
  • Кочионе плочице за Киа Рио
  • Точкови на Киа Рио 3
  • Слабости Киа Рио
  • Замена уља у аутоматском мењачу Киа Рио 3
  • Значке на плочи Киа Рио

  • Кочиони дискови за Киа Рио 3
  • Свеће за Киа Рио 2, 3, 4
  • Замена уља у мотору са унутрашњим сагоревањем Киа Рио 3

Додај коментар