РеАкс

То је систем за задње точкове са самоуправљањем са пасивном динамиком који значајно побољшава динамичко подешавање возила које користи СААБ.

Усвајање независног задњег вешања са четири рамена омогућило је инжењерима да имплементирају јединствени систем задњих точкова са самоуправљањем са пасивном динамиком (Сааб РеАкс).

Током управљања, кинетика задње осовине узрокује врло мали отклон оба задња точка у смеру супротном од смера кретања управљача: то јест, постоји отклон за спољни точак и прст за унутрашњост. Овај отклон зависи и од радијуса окретања и од одговарајућег оптерећења на задњој осовини.

Ова мера је довољна за спречавање прекомерног подуправљања: када је возач приморан да повећа угао управљања како би окренуо нос аутомобила, РеАкс смањује ефекат (заношење) помажући задњим странама да прате смер предњих точкова. нос.

За возача све ово значи бољу стабилност и, као резултат, већу поузданост и одзив управљача.