Сузуки В-Стром 250 продужени тест, део 1: у рукама возача почетника

Да ми је неко пре две године рекао да ћу постати мотоциклиста и да ћу имати пробни мотор на бризи и да је написао још нешто о томе, сигурно бих га питао да ли је луд. Четири године сам седео на том малом троугластом седишту позади и посматрао нагиб мотора и брзину иза возачевог тела.

У аутошколи сам се прво упознао са мотоспортом, прошао тест на Хонди Хорнет 600, а онда сам одмах отишао на светску мрежу да тражим мотоцикл. Недељу дана касније, мој први мотор је био паркиран у гаражи: Хонда Хорнет 600 из 2005.

Напољу на киши, обучен у фармерке, кацига у једној руци, кључеви новог Сузуки В-Стром у другој. Последњи савет о предаји кључева и крените. Први утисак, држање равно, стопала скоро потпуно на тлу, правим први завој и задивљен сам. Пошто сам се до сада сусрео само са спортском Хондом, било ми је веома чудно у првим кривинама када сам окренуо волан и предњи део мотора је остао на месту.

Боље смо се упознали на путу за Литију и назад долином Беснице. Био сам задовољан усправним држањем док сам возио и возио сам самоуверено у заокретима. Пребацивање из једне брзине у другу, као сат, управљање је јединствено, а велики ретровизори су ми дали представу о томе шта се дешава иза мене. Пошто ми је ово био први пут да возим мотоцикл са АБС-ом, био сам изузетно узбуђен. Једино разочарање је било седиште, пошто су ме после два сата почела да боле леђа. Истовремено, не искључујем чињеницу да сам као почетник могао погрешно да седнем.

Права поезија у граду, таман велика и јака звер.

Катиа Катона

фото: Ана Крегар