Проширени тест: Опел Зафира 2.0 ТДЦИ Ецотец Старт/Стоп Иновација – Опелов допринос функционалности

Ово последње је, наравно, само маргинално могуће са овом врстом аутомобила, али Опел је пронашао добар рецепт да функционалност подари пријатним изгледом. Добра страна Зафире је – то је разумљиво – простор. Може да прими до седам путника. За краће удаљености, трећа клупа ће имати довољно места за мање и вештије људе, али је погоднија за коришћење четворочланој породици којој је потребан и одговарајући гепек за јахање. Зафира једрилице свакако нуде праву опрему за више од самог транспорта. Разноврсна додатна опрема вам омогућава удобну вожњу. Већ смо писали о неким предметима, попут пртљажника на точковима, који изгледа као кутија у задњем бранику и може се извући по потреби. Занимљиво се чини имати продужено шофершајбну на крову, које може да „донесе” осећај повезаности са околином или бољи поглед на пут и све около. Међутим, искуство са наших путовања показало је да то има своја ограничења – при вожњи по сунчаном времену возачу је због безбедности потребна заштита од зрака. То значи да када се визир од сунца помери у исправан положај, нормалан положај се поставља, као и сви други аутомобили, а увећано ветробранско стакло се некако не користи.

Покретна средишња подна конзола је врло једноставна за употребу. Можете складиштити разне смеће (и, наравно, нешто корисно што стално носимо у аутомобилу), може се користити као наслон за руке, а при кретању уназад као граница између два задња седишта. Предња седишта су за сваку похвалу, за која Опел каже да су ергономски спортски, али дефинитивно добро држе каросерију и нуде довољно удобности (поготово јер се за то побринула прилично крута шасија са широким точковима ниског пресека).

Међутим, истина је да бисмо могли да преживимо и са мање додатне опреме, поготово ако видимо колико расте откупна цена – на пример, одузећемо додатних 1.130 евра за веће ветробранско стакло и 1.230 евра за кожне пресвлаке за седишта. . Добра понуда пакета опреме је оно што Опел назива Иновација (за 1.000 евра) и укључује навигациони уређај са додатним прикључком (Нави 950 ИнтеллиЛинк), алармни уређај, грејане спољашње ретровизоре са електричним подешавањем и електрични прекидач. (у боји аутомобила), кесу за пушење и утичницу у гепеку. Пакет помоћи возачу 2, који нуди прилагодљиви темпомат, дисплеј информација о возачу (монохроматски графички), приказ удаљености праћења, аутоматски систем кочења против судара при брзинама до 180 км/х, грејане и електрично подесиве спољашње ретровизоре. електрична склопива кућишта спољашњих ретровизора са црним уметцима високог сјаја и упозорењем на мртви угао.

За дуга путовања или ако се возач жури, XNUMX-литарски турбо дизел мотор дефинитивно је прави избор. Опел се побринуо за савремену обраду издувних гасова, због чега Зафира такође има филтер честица и систем селективне каталитичке редукције у издувном систему. Такође смо могли да проверимо његову функционалност додавањем два пута урее (АдБлуе) у продуженом тесту. Разлог зашто је морао да се напуни два пута био је углавном зато што је при коришћењу конвенционалних пумпи тешко погодити коју величину АдБлуе контејнера уопште треба купити (али није могуће користити пумпу која нуди течност за пуњење камиона). резервоари).

Дакле, могу закључити: ако вам није стало до моде и тражите користан и поуздан, као и релативно моћан и економичан комби, Зафира је дефинитивно добар избор.

Опел Зафира 2.0 ТДЦИ Ецотец Старт / Стоп иновација

Главни подаци

Основна цена модела:	КСНУМКС €
Цена тестног модела:	КСНУМКС €

Трошкови (годишње)

Техничке информације

мотор:	4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - турбодизел - запремина 1.956 цм3 - максимална снага 125 кВ (170 кс) при 3.750 о/мин - максимални обртни момент 400 Нм при 1.750-2.500 о/мин
Пренос енергије:	погон на предње точкове - 6-степени мануелни - гуме 235/40 Р 19 В (Цонтинентал Цонти Спорт Цонтацт 3)
Капацитет:	максимална брзина 208 км/х - 0-100 км/х убрзање 9,8 с - просечна комбинована потрошња горива (ЕЦЕ) 4,9 л/100 км, емисија ЦО2 129 г/км
Масе:	празно возило 1.748 кг - дозвољена укупна тежина 2.410 кг
Спољашње димензије:	дужина 4.666 мм - ширина 1.884 мм - висина 1.660 мм - међуосовинско растојање 2.760 мм - резервоар за гориво 58 л
Кутија:	КСНУМКС-КСНУМКС Л

Наша мерења

Т = 23 ° Ц / п = 1.028 мбар / рел. вл. = 55% / статус бројача километара: 16.421 км
Убрзање 0-100 км:	9,9
402м од града:	17,2 година ( 133 км / х)
Флексибилност 50-90 км / х:	8,1 / 13,8с (ИВ./В.)
Флексибилност 80-120 км / х:	9,5 / 13,1с (В./ВИ.)
Кочиони пут при 100 км / х:	КСНУМКСм
АМ табела:	КСНУМКСм
Бука при 90 км / х у 6. брзини	КСНУМКСдБ