Какав пренос
Пренос

Пунцх Поверглиде 6Л50

Техничке карактеристике 6-степеног аутоматског мењача Пунцх Поверглиде 6Л50 или аутоматског мењача УАЗ Патриот, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и недостаци.

Аутоматски мењач Пунцх Поверглиде 6Л50 се склапа у фабрици у Стразбуру од 2015. године и познат је на нашем тржишту по популарним моделима као што су УАЗ Патриот и ГАЗелле Нект. Овај мењач је у суштини клон аутоматског Генерал Моторса 6Л50 из 2006.

Спецификације аутоматског мењача Пунцх 6Л50

Типхидраулична машина
Број брзина6
За вожњузадњи / пун
Капацитет моторадо 4.6 литара
Обртни моментдо 450 Нм
Какво уље сипатиДекрон ВИ
Запремина мастиКСНУМКС литара
Делимична заменаКСНУМКС литара
Сервиссваких 60 км
Приближан ресурс250 км

Тежина аутоматског мењача 6Л50 према каталогу је 89 кг

Опис уређаја машине Пунцх Поверглиде 6Л50

Овај 6-степени аутоматски мењач је инсталиран на моделима из ГМ-а од 2006. године. Мењач припада класи средњег оптерећења и пројектован је за обртни момент мањи од 450 Нм. Од 2015. године Пунцх Повертраин производи клон овог мењача за тржиште у развоју.

По дизајну, ово је класичан хидромеханички аутоматски мењач за аутомобиле са погоном на задње и све точкове, где су претварач обртног момента, ротационе пумпе, планетарни зупчаници, пакети квачила, хидраулични систем и управљачки систем за овај мењач комбиновани у једном кућишту. . Посебна карактеристика је уграђени пригушивач торзионих вибрација или ЦПВА, који ефикасно пригушује неравномерност ротације, значајно смањујући вибрације из мењача.

Машином управља осам соленоида: два типа Он-Офф и шест регулатора.

Преносни односи аутоматски мењач 6Л50

На примеру УАЗ Патриот 2019 са мотором ЗМЗ Про снаге 150 КС. 235 Нм:

главниКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСРеар
Н /4.0652.3711.5511.1570.8530.6743.200

На којим машинама се налази кутија 6Л50

ГАС
Газелле Нект2018 - danas
  
UAZ
Патриот2019 - danas
  


Рецензије о кутији Пунцх 6Л50 његове предности и мане

Дужности:

  • Структурно једноставан и поуздан аутоматски мењач
  • Могућност ручног пребацивања
  • Машина ради брзо и без одлагања
  • Умерена цена ново и препродаја

Мане:

  • Веома чврсто дугме за избор
  • Не приказује број програма на екрану
  • Аутоматски мењач воли да виси при великим брзинама
  • Нема спортски и зимски режим рада


Распоред одржавања аутоматског мењача Пунцх Поверглиде 6Л50

Уље у аутоматском мењачу се сматра пуним током целог радног века, али је боље ажурирати га сваких 60 км. Укупно у кутији има око 000 литара АТФ Декрон ВИ, али је пет литара довољно за делимичну замену.

Недостаци, кварови и проблеми аутоматске кутије 6Л50

Контролна јединица

Као и многи савремени аутоматски мењачи, контролна плоча је овде комбинована са блоком соленоида и налази се унутар кућишта мењача и стога често пати када се прегреје.

Бубањ пуца

Често, приликом растављања таквих машина, сервисери проналазе пукотине у бубњу. Због тога се мењач не пребацује из друге у трећу брзину и не укључује уназад.

Слаб претварач обртног момента

Претварач обртног момента и његово чвориште не воле дугу вожњу при брзинама преко 120 км / х. Са овим честим режимом рада, поправке могу бити потребне до 100 км. Исто, само у мањој мери, важи и за ротационе пумпе типа лобе.

Уље цури

Овај проблем произилази из претходног, заптивка претварача обртног момента често тече овде.

Главни вентил притиска

У статору пумпе, главни вентил притиска мењача се може истрошити и клин, а кутија одмах почиње да се пребацује веома тешко. Боље је да га промените на аналогни.

Ресурс аутоматског мењача према приручнику је 200 км, али уз честе промене уља је 000 хиљада км већи.


Цена нове Пунцх 6Л50 машине и на секундарном тржишту

Минимална ценаКСНУМКС КСНУМКС рубаља
Просечна цена на секундарномКСНУМКС КСНУМКС рубаља
Максимални трошакКСНУМКС КСНУМКС рубаља
Уговорни мотор у иностранствуКСНУМКС КСНУМКС евра
Купите такву нову јединицуКСНУМКС КСНУМКС рубаља

Аутоматски мењач 6Л50 3.6Л
90 000 рубаља
Стање:БОО
За моторе: ЗМЗ ПРО
За моделе:Газела Нект, УАЗ Патриот

* Не продајемо пунктове, цена је назначена као референца


Додај коментар