ПТВ - Порсцхе Торкуе Вецторинг

Порсцхе Торкуе Вецторинг са варијабилном расподелом обртног момента на задњим точковима и механичким задњим диференцијалом је систем који активно побољшава динамику и стабилност вожње.

У зависности од угла и брзине управљања, положаја папучице гаса, тренутног закретања и брзине, ПТВ значајно побољшава маневрисање и прецизност управљања циљањем кочнице на десном или левом задњем точку.

Шта то значи у пракси? Током динамичког скретања, задњи точак је подложан благом кочењу унутар завоја, у зависности од угла управљања. Ефекат? Точак изван кривине прима већу покретачку силу, па се аутомобил окреће (закреће) око израженије вертикалне осе. Ово олакшава скретање и чини вожњу динамичнијом.

Тако се при малим до средњим брзинама значајно повећавају управљивост и прецизност управљања. Осим тога, при великим брзинама систем у комбинацији са механичким задњим диференцијалом са ограниченим проклизавањем пружа већу стабилност у вожњи.

Чак и на неравним површинама, мокрим и снежним путевима, овај систем, заједно са Порсцхе Трацтион Манагемент (ПТМ) и Порсцхе Стабилити Манагемент (ПСМ), показује своје предности у погледу стабилности вожње.

С обзиром да ПТВ повећава динамику вожње, систем остаје активан на спортским стазама чак и када је ПСМ деактивиран.

Принцип: ефикасност. За изузетне перформансе и стабилност, нису потребне додатне компоненте осим механичког задњег диференцијала са ограниченим проклизавањем. Другим речима: задовољство у вожњи се повећава, али не и тежина.

Извор: Порсцхе.цом