Prolaz TO-1 na Ladi Largus

После шест месеци рада и вожње мог Ларгуса нешто више од 15 километара, пријавио сам се за редовно одржавање код овлашћеног дилера. И са свим власницима желим да поделим проблеме који су ме чекали на ТО-000.

Издвајамо и рад на планираном одржавању ТО-1 за Лада Ларгус

1. Први проблеми који су морали да се отклоне су прегореле сијалице на левом фару, а то се десило након што сам почео да примећујем једну чудну особину свог аутомобила: леви фар је почео мало да се зноји ујутру када је температура ваздуха била ниска. А ближе подне све је прошло, очигледно пресушило. Таква несрећа се десила на претходним аутомобилима и спашена силиконска заптивка, али нисам желео да се пењем сам у Ларгус, па сам посао поверио мајсторима.
2. Замените уље на своје полусинтетичко. Одлучио сам да купим Тотал, пошто сам га возио на претходним аутомобилима и мотори су прешли више од 250 км без већих поправки. Осећања након замене - изгледа да се не примећују, само у празном ходу делује да је мотор почео да ради мало мекше, или само самохипноза - не могу са сигурношћу да кажем!
3. Извођење свих радова по прописима који су наведени у сервисној књижици. Овде сам одлучио да се не мешам у рад занатлија и потпуно се ослонио на њихову част и савест. Чини се да су све урадили, судећи по уписима у сервисну књижицу.

Резултати обављеног посла и квалитет његовог рада у заступству

Сада желим да кажем неколико речи о квалитету рада и времену које сам морао да потрошим на пролазак ТО-1 мог Ларгуса. Рад менаџера је могао бити бољи, био је преспор да ради и наручи. Али мајстори су урадили прилично добар посао. И радили су брзо, како кажу – неуморно, и све су радили у доброј намери, није се имало шта замерити.

За све радове и материјале дао сам званичном продавцу Ладе нешто више од 5 рубаља, што сматрам сасвим нормалном ценом за аутомобил као што је Лада Ларгус. Дешавало се да на претходним аутомобилима, као што су Приора или Калина, морате платити до 000 рубаља. Али било је још кварова. Генерално, ТО-7 је био успешан, надам се да на следећој планираној посети неће бити проблема, ипак квалитет израде треба да буде на вишем нивоу него код јефтинијих домаћих модела.