Провера расхладне течности пре зиме

Напољу је све хладније, па се морате припремити за температуре испод нуле. Хајде да се побринемо за наш ауто данас. Један такав корак је провера расхладне течности, јер погрешна врста расхладне течности може довести до озбиљног квара.

Дакле, почнимо са уклањањем старе течности из радијатора. У овом случају мотор треба да буде топао, тако да би требало лако испразнити расхладну течност из целог система, јер ће термостат бити отворен. У неким возилима може бити потребно испустити течност из хладњака и блока цилиндра.

Да бисте очистили систем за хлађење, напуните га водом. Затим покрећемо мотор, након загревања гасимо, испуштамо течност и уливамо нову, чисту расхладну течност за хладњак. Не заборавите да разблажите расхладну течност у складу са препорукама произвођача у случају концентрата расхладне течности. Након промене течности, не заборавите да одзрачите систем за хлађење.

Дакле, поставља се питање "како одржавати систем хлађења"? - Код овог система корозији су најподложнији канали радијатора и грејача. Обавезно редовно проверавајте ниво расхладне течности. Ако приметимо да је низак, може доћи до прегревања мотора или главе цилиндра. Када приметимо значајна цурења, остаје да заменимо радијатор новим. Такође је вредно питати с времена на време, на пример приликом посете сервисној станици да проверите квалитет расхладне течности. „Већина радионица је опремљена одговарајућим инструментима за проверу тачке очвршћавања течности“, каже Марек Гоџиска, технички директор Ауто-Босса.